脱線事故の復旧作業が終わり、現場付近を徐行運転で通過する京浜急行＝２７日午前９時ごろ、神奈川県横須賀市 神奈川県横須賀市追浜町の京浜急行電鉄で崩れた土砂に特急電車が突っ込み脱線した事故で、大雨に伴う運転規制などを定める際の指標となる安全基準の判定が鉄道事業者任せになっていることが２７日、国土交通省への取材で分かった。専門家は「鉄道事業者の経営状態や経営判断で安全性の判定が変わる恐れもある」と指摘している。　国交省によると、線路沿いの斜面やトンネル、鉄橋などの安全性は、平成１９年１月に通達された鉄道構造物等維持管理標準で、危険度の高い「Ａ」から最も安全な「Ｓ」まで４段階に区分している。鉄道事業者が自ら検査、判定した結果を基に、大雨や強風時の運転中止や速度規制などの基準を定めている。　今回崩落した現場は、京急が昨年４月に行った検査で、ただちに安全対策が必要な「Ａ」ではなく、「Ｂ」と判定。９年４

事実上、次の首相を選ぶとされた自民党総裁選を制した安倍晋三新総裁だが、前途は必ずしも平（へい）坦（たん）ではなく、むしろ遠く険しいいばらの道だ。首相在任時にやり残した「宿題」を片付けるためには、まずは政権を奪還しなければならない。高い理想と保守的理念に反発し、足を引っ張ろうとする勢力も待ち受ける。首相辞任後の５年間、「挫折を含めさまざまなことを学んできた」という安倍氏の真価が問われる。　「政権奪還は決して私たちのためでも自民党のためでもない。まさに日本を取り戻す。日本人が日本に生まれたことを幸せと感じ、子供たちが誇りを持てる日本を作っていくためだ」　安倍氏は新総裁就任のあいさつでこう強調した。総裁選への出馬で、「政権をほうり出したひ弱な政治家」などと多方面から誹（ひ）謗（ぼう）中傷の矢が飛んでくるのは分かっていた。それでも、国難を迎えた時代には自身が先頭に立つしかないと覚悟を決めたのだろう

くれば　の　ひとり語り 国政とは国民の意識をうつす鏡。 意識次第でいかようにも。 2600年以上続く日本。 どうか未来永劫続きますように。 2年前 テレビが麻生氏に「漢字が読めない」「ほっけの煮付け」とイメージをつけました。 しかし、 それはテレビがつけた、ただの「イメージ」。 そして、 だから何でしょう？ 中身は、 「麻生氏＝国を守っていた（る）人」です。 民主党が「小沢詣で」をしていた昨年のお正月、 麻生氏は \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ ■ブラジル新大統領、麻生元首相の言葉に感激し、日本だけ特別扱いになる…他国代表が羨望のまなざし http://tspark.no-blog.jp/oyayubi/2011/01/3_05c3.html ですし、 ■震災後は、総理よりも先に、南相馬市を訪

次期衆院選不出馬表明後、記者の質問に答える福田康夫元首相＝群馬県高崎市で２０１２年９月２６日、角田直哉撮影 自民党の福田康夫元首相（７６）＝群馬４区＝は２６日、群馬県高崎市であった後援会の会合で次期衆院選に立候補しない意向を表明した。後継候補については「自民党のルールに従う」とだけ話した。福田氏は「新総裁が誕生して、みんなの力を集中すれば間違いなく良い日本にすることができると確信が持てた」と理由を述べた。 【父赳夫さんも…初代からの歴代総理の写真と在職期間】 福田氏は、元首相の父赳夫氏の後を引き継いで９０年２月の総選挙で初当選し、現在７期目。森喜朗、小泉純一郎両内閣の官房長官などを歴任。０７年９月には憲政史上初の親子２代の首相に就任したが、０８年９月に辞任した。【増田勝彦】