オープンソースの自動運転OS「Autoware」普及へ国際業界団体設立 ティアフォー主導の「Autoware Foundation」 | 自動運転ラボ
自動運転ラボの取材に応じるティアフォー創業者の加藤真平取締役会長兼CTO（最高技術責任者）＝撮影：自動運転ラボ世界初の自動運転技術に関する国際業界団体「Autoware Foundaiton」が2018年12月10日までに設立された。誰でも無償で使える自動運転OSとして国際的に導入が広がる国産の「Autoware（オートウェア）」を一層普及させ、国や企業を問わず自動運転の早期実現が促されるよう参画企業が一丸となって実用化に取り組む。 ティアフォー創業者であり東京大学の准教授も務める加藤真平取締役会長兼CTO（最高技術責任者）が自動運転ラボの取材に対し、設立についての詳細を明らかにした。 加藤氏によると、アライアンスはAutowareを開発した名古屋大学発スタートアップのティアフォー社と同社が提携する米シリコンバレーのApex.AI、英半導体大手アームの推進団体「Linaro」が主導して20
米加州、自動運転実験の規制緩和へ前進 来年前半にも公道で - 日本経済新聞
【シリコンバレー=兼松雄一郎】米カリフォルニア州は11日、無人で自動運転車が走行する公道実験に向けた規制緩和の修正案を公表した。2018年初めにも承認され、同年前半にも実証実験を始められる。米議会では全米規模で実験を認める議論が進んでいる。同州は無人による自動運転の実験を認めることで、自動運転技術の世界的開発拠点としての地位を固めたい考え。カリフォルニア州は3月に規制緩和案の素案を公表し、議論
Welcome to Mcity: The Fake Town Built for Testing Driverless Cars
It’s been a tough road for driverless cars: We recently learned, for example, that all of the crashes involving Google’s test-phase autonomous vehicles have been caused by humans. Which is one of the reasons experts have just opened up a testing center in Michigan that’s trying to recreate the chaos of the human-built street in a controlled environment. It’s called Mcity: A $10 million, 32-acre si
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How States Are Legislating Autonomous Vehicles (Interactive Map)
