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■中国バス運転手らに花束 経営不振から井笠鉄道(笠岡市)が10月末でバス事業を全廃したのに伴い、一部路線を引き継いだ中国バス(広島県福山市)などが1日、代替運行を開始した。来年3月末までの暫定措置で、JR笠岡駅前では同日朝、セレモニーも行われた。 ◇ セレモニーには中国バスの小嶋光信社長(両備グループ代表)、関連自治体でつくる「井笠鉄道バス路線廃止対策会議」の三島紀元笠岡市長らが出席。矢掛町行き路線バスの出発時刻にあわせ、田辺孝志運転手(62)に花束が渡され、テープカットをした。 井笠鉄道のバス64台を再利用し、車体には「井笠バスカンパニー 中国バス」の新社名を表示。社員も81人を当面雇う方針だが、中には保留する人もあり、田辺運転手は「あんな終わり方だけに私も納得していないが、今はただお客様を安全に送り届けるだけ」と複雑な表情を見せた。 創業約100年の
駅の営業開始が遅れた理由は「社員が起床後に二度寝したためです」――JR西日本の「正直過ぎる」報告が注目を集めている。 「二度寝」という誰しも経験がある理由だったことのほか、乗客に「実害」はなかったこともあって、「同じ経験がある」「他人事とは思えない」などと同情の声が上がっているのだ。また、「正直で好感が持てる」とJR西日本を評価する意見もあった。 乗り遅れた客はいなかった 「奈良線 六地蔵駅の社員が起床遅延したことにより営業開始が遅れる事象が発生しました。ご利用のお客様には大変ご迷惑おかけしましたことをお詫び申し上げます」 JR西日本は2012年10月29日、「奈良線 六地蔵駅の営業開始が遅延した事象について」と題したプレスリリースを発表した。それによると、六地蔵駅は29日、始発電車が到着する約2分前の5時30分に営業を開始した。本来の営業開始時刻は5時20分だった。間一髪で事なきを得たよ
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