こんにちは。管理人のsinoです。 今回は当ブログのタグ、ライフステージの区分分けについて説明します！ 当ブログではライフステージを以下の７ステージに分類しています。それぞれの年齢や特徴について、詳しく説明します。 胎児新生児乳幼児学童成人壮年高齢胎児期間は受精から出生までとします。母親の体内で人としての各器官が形成されます。流産の半分ほどは染色体異常によるものと考えられています。 新生児期間は出生から４週間までとします。自力での免疫が著しく未完成で、先天性疾患が発見される時期です。 乳幼児期間は出生後１ヶ月から６歳までとします。発達障害や軽度の障害が発見される時期です。 学童期間は６歳から１８歳までとします。集団活動や社会生活の中で、心理的な問題が発生しやすい時期です。 成人期間は１８歳から４０歳までとします。身体的な変化は少なく、自分の行動様式や生活習慣を確立する時期です。 壮年期間は

東京ディズニーリゾート（ＴＤＲ、千葉県浦安市）を運営するオリエンタルランドが大型投資に乗り出す。２０２０年の東京五輪・パラリンピックを控え、訪日外国人客の数はさらに増えるとみて、東京ディズニーランド（ＴＤＬ）に約７５０億円を投じて新エリアを建設する。投資の回収に向け、値上げを続けるかどうかは慎重に判断する構えだ。 ＴＤＬの西側に位置する約４・７ヘクタールのエリアに新たなアトラクションなどを建設する。「美女と野獣」の世界観を再現した街並みや乗り物型アトラクションを整備。ライブシアターやロボットアニメ映画「ベイマックス」のアトラクションなどもつくる。「美女と野獣」をテーマにしたアトラクションには、乗り物型アトラクションで過去最大となる約３２０億円をかける。全体で約７５０億円規模の投資を計画している。完成予定は２０年春だ。 これとは別に、東京ディズニーシー（ＴＤＳ）にも約１８０億円をかけて新アト

スイスの国営郵便会社Swiss Postは、病院間での検査用サンプル輸送にドローンを利用する取り組みに対し、スイス連邦民間航空局（Federal Office for Civil Aviation：FOCA）から許可を得たと発表した。今後、試験運用を続け、定期的なドローンを使ったサンプル輸送を2018年より実施する予定。 この取り組みは、Swiss Postと、荷物運搬用ドローンを手がける米Matternet、スイス南部のティチーノ州を中心に医療サービスを提供するEOCが、2017年3月半ばから共同で進めてきたもの。ティチーノ州ルガノにあるEOCの病院間で、サンプル輸送に自律飛行ドローンを約70回試用。その結果を検討していたFOCAが、安全性や法的要件などを確認して認可した。 Swiss Postらは2017年夏にも1カ月程度の試験輸送を実施し、安全性、実用性、信頼性の基準を満たせると判断

乗務員から客に話しかけないことで「静かな車内空間を提供する」とうたった車両を、京都のタクシー会社が試験導入しました。 知っていることを話されるよりも…… おもに京都市内で営業している都タクシー（京都市南区）が、2017年3月下旬から「サイレンス車両」を試験運行しています。 京都市内の四条通を走るタクシーのイメージ（画像：photolibrary）。 乗降時のあいさつやルート案内、緊急時の対応以外は、乗務員から客に声がけをしないというもので、その旨を助手席ヘッドレストの裏に掲示しています。 都タクシーによると「乗務員からのお声がけを控えさせていただき、より快適に過ごしていただくための車内空間を創造することを目的とした試験的サービス」で、全国で初の試みだといいます。 「乗務員が話す観光地の案内や街の情報、あるいは世間話に花が咲くこともあったかもしれませんが、それをいまのお客様が本当に求めている