自動車の燃費表示についてカタログの値と実際の燃費との間に開きがあることから、国土交通省は実態に近づけるため、市街地や高速道路など実際の走行状況に応じた4つの値の表示を新たに自動車メーカーに義務づけることを決めました。 このため国土交通省は、22日に都内で開かれた専門家による委員会で、国際基準に基づく新たな測定方法を導入することを決めました。 新たな方法では、信号や渋滞の影響を受ける市街地での走行と影響を受けにくい郊外での走行、高速道路での走行、それに3つのパターンを組み合わせた標準的な走行の合わせて4つの値の表示が義務づけられます。対象は来年10月以降に販売される新型の乗用車などで、一部の車ではこの夏から先行して導入される予定です。 国土交通省自動車局の高井誠治対策官は「どのような走行環境で車を使用するか、一人一人異なるので、新しい燃費表示を車を選ぶ際の参考にしてほしい」と話していました。
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