2018年3月19日(月) デイトナに続きスピードを見せたAcura DPiだったが、メカニカルトラブルでリタイア GTDクラスに4台出場のAcura NSX GT3、Michael Shank Racingの2台がクラス7、8位 フロリダらしい澄みきった青空の下、温暖な気候にも恵まれて、IMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップの第2戦となるセブリング12時間レースが開催されました。この伝統あるスポーツカー耐久レースに、HondaのラグジュアリーブランドであるAcuraは2クラス、合計6台がエントリー。43台が出走した今年のセブリングでの最大勢力がAcuraで、デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル(DPi)とグランド・ツーリング・デイトナ(GTD)の両クラスで優勝争いを演じました。 Michael Shank Racingは今年で66回目の開催を迎えた伝統ある耐久レー

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手負いのトニー・ボウ、タイトル奪取 Xトライアル第6戦は、フランスの首都、花の都パリでの開催となりました。終盤を迎えて、ランキング争いも佳境ですが、ここでの最大のトピックは、22回の世界チャンピオン、トニー・ボウ(Repsol Honda Team)が自身23個目の世界タイトルを獲得したことでした。 ボウは、前回バルセロナ大会のあとのノンタイトルインドア大会に出場、2月18日に肋骨を骨折する大けがを負ってしまいました。今回は、このケガを押しての出場になります。 2月4日のバルセロナ大会を終えた時点で、ボウはランキング2位のアダム・ラガ(ガスガス)に31点のランキングポイント差をつけていました。第6戦に予定されていたスペイン・セビリア大会がキャンセルとなり、今大会を含めて残りが2戦。ここまで圧勝を続けてきたボウはタイトルはほぼ手中にしているとはいえ、ライバルが2連勝した場合には、わずかに逆転