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僕ら遠征ヲタにとっての強い味方、格安ツアー夜行バス!現場が終わってからオフ会に参加して乗車して移動&宿泊を兼ねて次の日また朝からヲタ活動あるいは仕事にいける夢の交通手段を少しでも快適に過ごすため自分がしていることをまとめました。というのも、よく現場で「なんでそんなに4列バス平気なん?」「夜行バス乗る際に気をつけるべきことはなに?」と聞かれたりすることが多いのでここに書こうと思った次第です。ちょっと工夫するだけで随分と快適になりますし、案外苦にならなかったりします。 4列夜行バスの話を前提にしていますが、3列バス等でも同じ話がいえると思います。ツアーバスの安全性が問われてるこんなタイミングですが、安価で効率的な交通手段が夜行バスであることには変わりありません。最初は安いから仕方なく使っていたのが、苦じゃなくなるとなんてこれほど便利な交通手段はありません(たまにトラブルもないこともないけど)。
1900年4月8日に始まった日本の寝台車の歴史。各地に普及した寝台車も現在は限られた区間のみに連結されています。寝台列車の旅は時間はかかりますが、横になって寝ながらに移動できる点で時間的に経済的でもあると考えます。朝目覚めたら目的地についていることは行動範囲が広がります。20世紀の遺産として残るブルートレイン。後の改造や新車の登場によりブルートレインとは呼べない寝台列車も存在しています。現在は様々な個室寝台なども連結され新幹線、飛行機、バスとは違い乗車そのものが旅の一部ともなります。異次元の世界が広がる寝台列車の旅みなさまも味わいませんか?寝台列車、個室寝台などを画像つきで紹介しております。旅の参考にご覧下さい。 移転しました。URLは「http://hodo.travel.coocan.jp/s/sleeper/index.htm」となります。 寝台列車に関する情報提供はこちらからお送り
1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/10/18(火) 14:04:12.90 ID:a4Rg15sZ0 こりゃ完全に日本だろwwwwwwwwwwwww 2:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/10/18(火) 14:05:24.40 ID:/s469HxB0 日本でいいんじゃね? 3:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/10/18(火) 14:05:27.92 ID:0KP5DB2x0 ニトリは反則じゃね? 4:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/10/18(火) 14:05:29.71 ID:zA4iErqF0 たいわん(たいへん)なことだな 144:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/10/18(火) 15:00:25.30 ID:RAC4EEqX0 >>4が可哀想 5:
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