C_Showjiさんのユーザーページです。ＤＴＭ復帰組でありますｗメインの使用機材はSC-8850。SONAR導入したけど使いこなせNEEE!!ボーカロイドを中心にアップしていく予定であります。良かったら聴いてみてくださいませませ。
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くらたま妊娠！相手はバツ３、女性経験６００人の“典型的だめんず”（スポーツ報知） - Yahoo!ニュース
「だめんず・うぉ〜か〜」の作者で、漫画家の倉田真由美さん（３７）が、妊娠していることが６日、分かった。倉田さんは未婚だが、お相手は映画配給会社「トルネード・フィルム」取締役・叶井俊太郎さん（４１）で、出産後に入籍する可能性も。ただし叶井さんはバツ３で、女性経験が５００〜６００人という“大性豪”のため、周囲からは「典型的だめんず」と倉田さんを心配する声が噴出。それでも倉田さんは「私にとってはそんなにだめんずではない」と反論している。 「だめんず」を描き続けてきた倉田さんのお相手は、超・肉食系の業界人だった。倉田さんによると、叶井さんとは５年前、映画関係のパーティーで初対面。その後は音信がなかったが、昨年末、作家の中村うさぎさんから紹介され、再会した。 倉田さんは当初「チャラい」と距離を置いていたが「一緒にいてもケンカにならず、気が合う」ことから、交際に発展。なお、叶井さんによると「今年の
有吉弘行がグラビアアイドルを懐柔したチンピラ説教芸 - テレビの土踏まず
鬼 7 月 1 日深夜に放送されたテレ東系「怒りオヤジ 3」のスペシャルは、今春いったんレギュラー放送が終了した番組が一時的に復活したものです。司会はおぎやはぎ矢作とカンニング竹山。虚実折り混ざったバラエティです。 この日の放送では有吉弘行とネプチューン堀内健と出川哲朗がちょっとワケあり気味な 3 人の女性に「説教」をしていました。その中でも有吉が新人グラビアアイドルに説教するくだりが特におもしろかったです。 以前、有吉は「人志松本の○○な話」の「ゆるせない話」がテーマのときに、「『グラビアやりたい』なんて精神性のヤツらだから…」とグラビアアイドルの多くを露骨に嫌悪する見解を示していました。 今回の放送でも説教相手のグラビアアイドルをさんざんボロクソけなしてましたが、そのあとで態度を一変させるなど、すべて引っくるめたチンピラ説教芸みたいなものが笑えたので、以下に書き起こしていきます。 ちな
日本人は濁音が嫌い？
音読授業を創る そのＡ面とＢ面と ０８・０７・１６記 日本人は濁音が嫌い？ ズーズー弁には濁音が多い 東北方言はズーズー弁と言われます。なぜ、ズーズー弁なのでしょう か。東北方言では「ぢ」「づ」「じ」「ず」が「ズ」のように発音され、 この発音が特に目立つことからだと思われます。 いくつかの例を挙げてみましょう。「火事」は「カズ」と発音され、 「ジ」が「ズ」となります。「知事」は「ツズ」と発音され、「ち」が 「ツ」へ、「じ」が「ズ」となります。「父」と「乳」と「土」は、三つ とも「ツズ」と発音され、「ち」が「ツ」や「ズ」となります。「寿司」は 「スス」と発音され、「新聞紙」は「スンブンス」と発音され、「し」が 「ス」となります。 これらの例から言えることは、「じ」から「ズ」へ、「し」から「ス」 へ、「ち」から「ツ」や「ズ」へと変わっていることです。わたしの
asahi.com（朝日新聞社）：関空路線をさらに減便・廃止へ ＪＡＬ・ＡＮＡ今秋から - ビジネス・経済
日本航空と全日本空輸は、関西空港を発着する路線を今秋から減らす方針を固めた。利用が少なく採算がとれないため。日航は１日１往復ずつ運航している大連と杭州への便を１０月下旬で廃止。全日空は１日２往復ずつの高知便、松山便、１日１往復の鹿児島便を１１月から廃止、１日４往復の福岡便を２往復に減らす見通し。 日航の国際線は景気後退で出張需要が減ったうえ、新型インフルエンザの影響も影を落としている。中部―パリも撤退を含めて検討中だ。 全日空の国内線はいずれも大阪都心に近い伊丹空港からの自社路線があり、関空での国際線との乗り継ぎ需要も低迷しているため、廃止・減便を決めた。 関空発着路線は、今春も大規模な廃止・減便があったばかり。さらなる削減には地元の反発も予想されるが、両社は需要低迷や経営難を理由に押し切る構え。関空の０９年度の発着回数目標は前年度比１１％減の１１万４千回。今回の路線見直しでこの達成
「中学受験から「詩」がほぼ消えかけている」？ - Living, Loving, Thinking, Again
http://d.hatena.ne.jp/kamayan/20090705#1246727705 ほんとうに「詩人」というのは例えば小説家よりも「「著作権」についてとくにやかましく、つまり入試問題に使用される際に著作権を主張するので、受験校としてはうぜえから「詩」を出題することを避けることとなる」のか。ただ、次のことは言えると思う。「詩」のテクストの場合、散文と比べて、「入試問題」を作るときの手口、例えば一部を伏せ字にして、当て嵌まる言葉を書きなさいという問題を出す、或いは漢字の部分を平仮名にして再度漢字に直させるといったようなこと、そのようなテクストへの暴力に対して、よりヴァルネラブルである。 さて、曰く、 日本において「詩人」は尊敬されているだろうか？ というより、尊敬に値するだろうか？ 日本語表現は詩人によるよりもむしろ翻訳によって表現が豊かになったのがこの140年間ではないかと思
ファンクの衝撃_part2/3
ファンクミュージックについてのドキュメンタリー番組 (BBC制作) その２ 前→sm6482909 次→sm6483843
ドリーム交通モノレールを作る -The weblog of modelling Yokohama Dreamland Monorail-
わずか1年と4ヶ月しか走る事のなかった横浜ドリームランドのモノレール(ドリーム交通モノレール大船線)の 模型を作って来た記録です。 縮尺は1:80で、日本の鉄道模型の中では広く知られているスケールです。 正直、自分はモノレール模型を作った経験がなく、動力機構や軌道桁なども試行錯誤を重ねながら作ってみました。 実車は既に存在しませんが、模型として「かたち」に残すことでヨコハマにモノレールが走っていたと言う記憶を伝えることが出来ましたら幸いです。 About Yokohama Dreamland Monorail モノレール模型作りは、こちらのブログでも展開中です One other the monorail train modeling blog is here. http://expo70-monorail.seesaa.net/ 日本万国博モノレールを作る 上野動物園モノレール編はこちら
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