ドカ読み上等！若さに任せて読みふけろ、読むべき本を読み干すべし。 このリストは、以下の4500冊超の中から、読むべき100冊を選んだもの。だから、「大学新入生に薦める」というより、若かったわたしに読ませたいリストであり、もう若くないわたしが読むべきリストなのだ。しょうもない新刊ばかり追いかけて踊らされているわたしの目を覚まし、叱咤激励するリストなのだ。 書籍『東大教師が新入生にすすめる本』文藝春秋編 書籍『東大教師が新入生にすすめる本<2>』文藝春秋編 書籍『教養のためのブックガイド』小林康夫ほか 書籍『大学新入生に薦める101冊の本』広島大学101冊の本プロジェクト編 書籍『大学新入生に薦める101冊の本 新版』広島大学101冊の本委員会編 書籍『必読書150』柄谷行人ほか サイト[東京大学 学科別 分類による推薦図書] サイト[本は脳を育てる 北大教員による新入生への推薦図書] TV番

「知識（knowledge）」と「経験（experience）」の違いについて考えたことはありますか？　これらの2つは、脳内でどのように処理されているのでしょうか。クリエイティブ思考には、どちらが役に立つのでしょうか。「Buffer」のブログで、ベル・べス・クーパーさんが考察しています。先日、Bufferの公式Twitterアカウント（@Buffer）で、下の画像をシェアしたところ、1000回以上もリツイートされました。つまり、多くの人がその意味するところに賛同してくれたということでしょう。この図からもわかるように、知識と経験には、大きな違いがあります。 図の出典は、漫画家のヒュー・マクラウド氏。ともすれば難解になりがちなこのコンセプトを、見事に表現しています。図からも明らかなように、知識は、既知の点と点の間につながりを構築しない限り、それだけでは役に立たないのです。 これまでにも、数多く

ＪＲ西日本は２４日、大阪環状線（大阪市）の大幅改良計画の概要を発表した。老朽化した車両や駅舎を一新させるほか、駅ごとに電車の出発メロディーを作成するなどして沿線の活性化を図る。環状線の本格的なてこ入れは、１９６１年の開通以来初めて。（兒島圭一） 「大阪環状線改造プロジェクト」。発表によると、旧国鉄時代から使ってきた老朽車両の１０３系、２０１系を順次、新型車両に入れ替える。ホーム、トイレの改良工事は全１９駅で実施し、森ノ宮、桃谷、弁天町各駅で先行着手する。弁天町駅では、併設の交通科学博物館（来春閉館）の跡地に広域から集客できる施設を整備する。 さらに、玉造駅近くに来春オープンする予定の商業施設「ビエラ玉造」（２階建て）の２階部分を、オレンジ色の車体で親しまれている１０３系を模したデザインにし、屋上から線路を見下ろせるようにする。 また、沿線に大阪城（大阪城公園駅）、通天閣（新今宮駅）など、様

JR西日本は、3月1日からホームページで列車運行情報の提供を充実すると発表した。 同社では、利用者に満足してもらえるサービスの展開を目指しており、今回、要望が多い異常時の情報提供について、ホームページで列車運行情報の提供を充実させる。 具体的には、パソコン、携帯電話に加えて、スマートフォンでも専用画面で列車運行情報が閲覧できるようにする。 また、表示エリアについて細分化する。従来は北陸エリア・近畿エリア・中国エリア・山陽新幹線の区分だったが、特急列車を加えるほか、近畿エリアは京阪神、和歌山、北近畿に細分化、中国エリアは岡山・福山、広島・山口、山陰に細分化する。 更に京阪神エリアは、パソコン向けに遅延発生エリアを路線図で表示する。振替輸送区間についての詳細表示、振替輸送の利用方法なども案内する。 《レスポンス編集部》

にわかミステリファンなんだけど読むべき本教えろ Tweet 1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/02/19(火) 00:04:39.88 ID:nIDpRPUv0 どんどん挙げてね 6：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/02/19(火) 00:06:40.60 ID:NprEUBGa0 そして誰もいなくなった アクロイド殺し 7：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/02/19(火) 00:07:08.80 ID:fLL/lf3q0 モルグ街 そしてだれもいなくなった アクロイド殺し 8：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/02/19(火) 00:07:45.17 ID:nIDpRPUv0 >>6 >>7 被ったなｗｗ 全部読んだ 15：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/02

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ここまでできる、地理空間情報のビジネス活用 地図をはじめとする地理空間情報の市場規模は、2013年には10兆円規模にまで拡大するといわれている。モバイル端末の普及に伴って一般的な地図情報の需要が伸びているだけでなく、ITを駆使して地理空間情報を活用したいという、ビジネス側のニーズが強まっていることも、その大きな背景だ。 またウェブで地図を利用する際、一般ユーザーにとって最も馴染み深いサービスとして挙がるのは、ほぼ異論なく Google マップ だろう。Google Maps APIを利用しているWebサイトはすでに80万サイト以上に達している。なじみ深いのは「地図上での店舗や事業所の表示」などだが、これは Google Maps API の利用形態のごく一部でしかない。グーグルの地理空間情報に関するソリューションは、プラットフォームからアプリケーションレベルまで、きめ細かくビジネスの需要に

こちら側とあちら側を結ぶ橋。橋は人と物の移動をスムーズにし、文明発達に貢献してきた。また、橋は実用的な意味だけでなく、未来の希望へと繋がる架け橋として、そこにロマンと美しさを求める人も多い。 これらの橋は世界中に無数に存在する橋の中で、美しいと言われているものが30ほど集められている。その建設時期は2年前から古いもので2000年前までという広範囲にわたっており、人類と橋の歴史の重みも感じられる。

When Alex Ewing was a kid growing up in Purcell, Oklahoma, he knew how close he was to home based on which billboards he could see out the car window.…

VivaGraphJSはオブジェクト同士の関連性をビジュアル化するJavaScriptライブラリです。 最近はソーシャルサービスが流行です。そこで求められるのはユーザまたはオブジェクト間の繋がりになります。それをビジュアル化するのに使えるライブラリがVivaGraphJSです。 Amazonの関連書籍をたどっていくグラフです。 書籍をクリックすると詳細が表示されます。 YouTube版。ノードをクリックするとその場で動画の再生ができます。 Facebookの友達情報の可視化です。 表示方式も様々にあります。大量の情報だとレンダリングが重たいのが難点ですが、インパクトがあります。 より表示したい情報に合わせたアクションを選んでみてください。 こんな密集するパターンも。 VivaGraphJSの使い方はシンプルで、ノードとなるオブジェクトを追加していった後、ノード間のつながりをリンクとして追加