ANAのA380、オレンジ3号機就航 日本到着から2年、3機出そろう
全日本空輸（ANA/NH）は10月20日、総2階建ての超大型機エアバスA380型機「FLYING HONU（フライング・ホヌ）」の3号機（登録記号JA383A）を成田－ホノルル線に就航させた。最終号機の3号機が成田に到着したのは2年前の2021年10月16日。3号機の定期便投入は初めてで、3機すべてが出そろった。 ＊ホノルル到着の様子はこちら。 A380 3号機初便となったホノルル行きNH182便をペンライトで見送るANAのスタッフ＝23年10月20日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire —記事の概要— ・「目元くっきりのデザイン楽しんで」 ・表情異なる3機 「目元くっきりのデザイン楽しんで」 3号機の初便となったのは1日2往復運航する成田－ホノルル線のうち、2便目のNH182/181便。運航スケジュールは、ホノルル行きNH182便が成田を午後9時30分に
ホンダジェット、米大陸横断できる新型機 ライト機参入、28年製品化
本田技研工業（7267）の米国子会社ホンダ エアクラフト カンパニー（HACI）は現地時間6月13日、小型ビジネスジェットのコンセプト機「HondaJet（ホンダジェット）2600 Concept」をベースとした新型機を2028年に製品化すると発表した。従来機の「HondaJet」よりも1つ上の「ライトジェット機」クラスに参入し、同クラスとしては初めて米大陸の横断が可能となる。 今回製品化を決定した新型機は、航続距離 これより先は会員の方のみご覧いただけます。 無料会員は、有料記事を月あたり3記事まで無料でご覧いただけます。 有料会員は、すべての有料記事をご覧いただけます。 会員の方はログインしてご覧ください。 ご登録のない方は、無料会員登録すると続きをお読みいただけます。 無料会員として登録後、有料会員登録も希望する方は、会員用ページよりログイン後、有料会員登録をお願い致します。
ピーチ、CA・パイロット制服着用のプリキュア コラボ第2弾、描き下ろしイラスト
ピーチ・アビエーション（APJ/MM）は5月8日、東映アニメーション（4816）の人気アニメ「プリキュア」のキャラクターがピーチの制服を着用した描き下ろしイラストを発表した。3月に就航したラッピング機に続く第2弾のコラボ企画で、5人のキャラクターがパイロットと客室乗務員（CA）の制服を着用している。 今回の描き下ろしイラストでは、プリキュアシリーズ放送開始20周年記念作品『ひろがるスカイ！プリキュア』の主人公キュアスカイ／ソラ・ハレワタールら4人がCAの制服を着用。初の男の子プリキュアであるキュアウィング／夕凪ツバサはパイロット姿で描かれている。 イラストでは、客室乗務員が腰に巻くスカーフのロゴや柄の色味など、実際の制服の再現。また2012年の就航時から続く、手でモモの形を表現する「ピーチポーズ」も披露している。 今回のコラボイラスト完成を記念したセールも始める。販売期間は5月9日午後8時
“ルフィ”強制送還、2度とも元ONE PIECE機 マニラ就航50周年も飛ぶ
関東などで相次いだ広域強盗事件で、特殊詐欺グループの幹部として指示を出した疑いのある渡邉優樹（38）と小島智信（45）両容疑者が2月9日午前6時10分すぎ、フィリピンの入管施設から日本へ強制送還され、渋谷警察署に到着した。すでに今村磨人（きよと、38）、藤田聖也 （としや、38）両容疑者は7日に渋谷署へ到着済み。4人のマニラからの移送は日本航空（JAL/JL、9201）の定期便で行われ、移送中の機内で警視庁に窃盗容疑で逮捕された。 ONE PIECEチャーターに使用されたJALの767-300ER JA620J＝22年7月30日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire 7日の移送はマニラ発成田行きJL746便で、マニラを午前9時40分に出発して午後2時46分着。9日はマニラ発羽田行きJL78便が使用され、マニラを8日午後11時55分に出発し、羽田には
【独自】スペースジェット、開発中止決定 次期戦闘機に知見生かす
三菱重工業（7011）は、ジェット旅客機「三菱スペースジェット（旧MRJ）」の開発を中止する方針を固めた。近く正式発表する。同社は取材に対し「開発を中止した事実はない」とコメントした。国が機体の安全性を証明する「型式証明（TC）」を取得しても事業として成立しないため、これ以上の投資は難しいと判断した。スペースジェットの開発で得た知見は、日本と英国、イタリアの3カ国で共同開発する次期戦闘機などに生かす。 ＊開発中止を正式発表。記事はこちら。 三菱重工は「一旦立ち止まる」との表現で、スペースジェットの開発を2020年10月30日 に事実上凍結。関係者によると、TC取得に関する費用は今後も数千億円規模でかかる見通しで、開発を続けても事業として成立しないとの結論に至ったという。 スペースジェットの納期は当初、2013年だった。2008年に開発がスタートし、納期は6度もの延期で2021年度以降として
三菱スペースジェット、米開発拠点閉鎖 3号機は解体済み
国産初のジェット旅客機「三菱スペースジェット（旧MRJ）」の開発を担う三菱航空機が、米ワシントン州にある米国の飛行試験拠点「モーゼスレイク・フライトテスト・センター（MFC）」を3月末で閉鎖したことが4月14日までにわかった。11日の当紙既報の通り、米国で試験を行っていた4機の飛行試験機のうち、3号機（登録記号JA23MJ）の日本国籍機としての登録は3月で抹消され、機体は解体された。スペースジェットの抹消は初めて。 今年3月末で閉鎖された三菱スペースジェットのモーゼスレイク・フライトテスト・センター。写真は解体された3号機＝19年12月10日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire スペースジェット関連の海外拠点はMFCのほか、ワシントン州シアトル近郊のレントンにある米国法人の本社と、カナダのモントリオールにある開発拠点の北米3カ所。今回のMFC閉鎖で海外拠点をす
エアバス、「笑顔の」ベルーガXL 初号機ロールアウト
エアバスは現地時間6月28日、次世代大型輸送機「Beluga XL（ベルーガXL）」の初号機（登録番号F-WBXL）への塗装が完了し、ロールアウトしたと発表した。シロイルカを意味するベルーガが、笑顔を浮かべているデザインを採用した。 笑っているシロイルカ これより先は会員の方のみご覧いただけます。 無料会員は、有料記事を月あたり3記事まで無料でご覧いただけます。 有料会員は、すべての有料記事をご覧いただけます。 会員の方はログインしてご覧ください。 ご登録のない方は、無料会員登録すると続きをお読みいただけます。 無料会員として登録後、有料会員登録も希望する方は、会員用ページよりログイン後、有料会員登録をお願い致します。
羽田国際線ターミナル、「3タミ」に 20年3月変更
国土交通省は8月29日、羽田空港国際線ターミナルの名称を「第3ターミナル」に変更することを正式発表した。2020年3月末を予定している。 羽田のターミナルは国際線のほか、国内線が乗り入れる第1と第2がある。このうち、主に全日本空輸（ANA/NH）が利用している第2ターミナルは、2020年を目途に南側の一部を国際線に対応させ、増加する訪日需要を受け入れる。 第2ターミナルへ新たに国際線が乗り入れることから、既存の国際線ターミナルの名称を「第3」に変更することで、利用者にわかりやすくする。 羽田は2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催に向けて、国際線の年間発着回数を、現在の9万回から飛行経路の見直しにより最大3.9万回増の12.9万回とし、国内線と合わせて48.6万回に拡大する計画。国際線の旅客数は、2015年の1259万人から1.6倍の1964万人に増える見通し。 国交省が29日に
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