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車に関するtakeoriのブックマーク (6)

  • 年間マイカー維持費はタクシー初乗り1100回分との試算 (NEWS ポストセブン) - Yahoo!ニュース

    持ち家と並ぶ、サラリーマン人生の「2大出費」がマイカーだ。車の維持コストが家計に重い負担をかけていると指摘するのは、「家計の見直し相談センター」の藤川太氏(ファイナンシャルプランナー)だ。 「まず、年間の維持費がバカになりません。そのうえ、住宅とは違って6年ほどで次々に買い替えていくものなので、高価な車種に乗っていなくても、マイカーにかかる費用は生涯で3000万円を超える。つまり家が一軒建つほどの出費になる、とんでもない“カネい虫”なのです」 平均的なマイカー(200万円)を購入した場合、年間のコストはいくらなのか。藤川氏に算出してもらった。 車体の費用200万円を、60回払いのローンで払うとすると、月々3万5000円で年間42万円。駐車場代は月1万円として年間12万円(ただし、都心部なら月3万円は下らない)。これらに加え、車検代(1年あたり7万5000円)、保険料(5万円)や自動

  • 「ほんとうのプロダクトアウト開発」 ― マツダはなぜ、よみがえったのか? - naoyaのはてなダイアリー

    "プロダクトアウト"。技術や思い入れなどを優先して製品を作るやり方です。 技術から発想しなければなし得ない製品というのは当然ありますし、そういうものこそ革新的であるとずっと思っていました。ですが、僕はこの「プロダクトアウト開発」というのを、いつからか都合の良いように解釈していた。自分達がやりたいことを優先するための正当化、技術的に困難な課題を解くことからはじめるのではなく、そこに扱いやすい技術があるからそれで作るという、リスクを取らない開発のための言い訳。 「プロダクトアウトじゃないと、真に新しいものは作れないんです。」 先日、『マツダはなぜ、よみがえったのか?』というを読みました。不振に陥った自動車メーカーのマツダが、苦境の中から RX-8 を開発し、その状況から脱出するまでをつづったノンフィクションです。このには「ほんとうのプロダクトアウトとはなにか」ということが記されていました。

    「ほんとうのプロダクトアウト開発」 ― マツダはなぜ、よみがえったのか? - naoyaのはてなダイアリー
  • パリのレンタル自転車事業が大はやり - ビジネススタイル - nikkei BPnet

    パリのレンタル自転車事業が大はやり (市絛 三紗=ユナイテッドフューチャープレス) フランスの首都、パリで7月15日にスタートした大規模レンタル自転車事業「ベリブ(Velib')」が予想を上回る成功を収めている。「半年間に20万台が利用される」との見込みであったが、開始から2カ月弱で貸し出し総数が400万台を突破。あまりの人気の高さに国内、海外の注目を集め、視察が相次いでいる。 ドラノエ市長が自動車削減計画を推進 ベルトラン・ドラノエ氏は6年前にパリ市長に就任して以来、環境保護と交通渋滞緩和に積極的に取り組んでいる。特に自動車の利用削減には力を入れ、公共交通機関の整備を進めてきた。約70年ぶりとなる路面電車復活(2006年12月)、バスレーンの設置、セーヌ川の定期船運行、タクシーの台数増加、カーシェアリング… 道路に関してもさまざまな手を打っている。まず通行規制を強化。一方通行区

  • asahi.com(朝日新聞社):現代自動車、米欧で存在感 販促工夫、ウォン安追い風 - 経済を読む - ビジネス・経済

    現代自動車、米欧で存在感 販促工夫、ウォン安追い風2009年8月16日1時19分 現代自動車は中国でも販売を伸ばしている 現代自動車のソウル市内の販売店。韓国政府の減税策の効果で足元の販売も堅調だ=稲田写す 現代自動車のソウル市内の販売店。韓国政府の減税策効果で足元の販売も堅調だ=稲田写す 韓国自動車最大手の現代自動車が、世界市場で存在感を高めている。安さを売りに新興国ではもともと強さを発揮してきたが、昨秋の金融危機以降は、自動車メーカーの主戦場である米欧での「善戦」が目立つ。ただ、エコカー開発の遅れもあり、勢いがどこまで続くかは未知数だ。 ■「失業したら返品可」「燃料代肩代わり」 新車販売台数が、前年同月より約4割も落ち込んだ今年1月の米国市場。ゼネラル・モーターズ(GM)やトヨタ自動車などが軒並み3割以上減らす中、約14%も伸ばしたのが現代自動車だった。 原動力は1月に導入した思い切っ

  • 暇人\(^o^)/速報 (旧) 【XBOX】Forza3のグラフィックがやりすぎなくらい凄い件

    1 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2009/07/07(火) 07:43:54 ID:z3wkPeiC0Forza3 Camino Viejo at 60fps動画 http://www.gamersyde.com/stream_forza_motorsport_3_idef_2009__gameplay_60_fps-11929_en.html カンヌのIDEFで撮影されたCAM撮り、音無し、60fps動画 ダウンロードして見ることをお勧め 前作比10倍のポリゴン数 ダメージ表現あり、カスタマイズあり、パーツアップグレード有り 400車種以上 100コース超 PS3で出してやれよ・・・ DLが面倒な方用 ■はたしてXBOXは勝ち組なのか 2 名前:名無しさん必死だな[sage] 投稿日:2009/07/07(火) 07:45:16 ID:g7ND/QG/0GT5があるから

  • 栄光の現代自動車株式会社 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009):アルファルファモザイク

    栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009) 現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求 トヨタの回答→断る 現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案 トヨタの回答→断る 現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求 トヨタの回答→断る 現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求 トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答 現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を 試算→800万円以上になることが判明 激怒 現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難 トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する 可能性が高いという噂を流布 トヨタの反応→無視 現代自動車→クリックと

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