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国民年金の給付水準、3割底上げ　財源は厚生年金保険料 - 日本経済新聞

厚生労働省は国民年金（基礎年金）の給付水準を底上げする方針だ。会社員が入る厚生年金保険料の一部を国民年金の給付に充てるのが柱。中長期的に必要な資金には安定財源を充てる方針も打ち出す。将来の国民年金の水準は現行制度より3割高まる見通しとなる。近く厚労省の社会保障審議会（厚労相の諮問機関）の年金部会に案を示す。2025年の通常国会に出す年金改革関連法案に盛り込む。公的年金は現役世代が減っても制度を

takuma0203 2024/11/15

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資産7億円、配当は年1700万円　悠々自適な人生を満喫　新NISAで始めよう　憧れの配当生活（1） - 日本経済新聞

2024年1月からスタートする新NISA（少額投資非課税制度）は非課税期間が無期限になるとともに投資枠が大幅に拡大する。株を長期保有して配当を受け取るような配当投資にもうってつけの環境だ。これを機に配当投資を始めようと考えている人の参考に、すご腕個人投資家が満喫する華麗な配当生活を紹介しよう。かんちさん（ハンドルネーム）は元公務員の専業投資家。13年前に退職してから生活費の全てを株の利益で賄う生

takuma0203 2023/08/21

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税収、過去最高ペース　3月末、コロナ下でも法人・消費税堅調　歳出も膨張 - 日本経済新聞

国の2021年度の税収が過去最高ペースで推移している。3月末時点の一般会計税収は50兆3611億円となり、20年度の同時点を11.9%上回った。新型コロナウイルス禍の打撃が大きかった20年度に比べて企業業績や所得環境が改善し、所得税、法人税、消費税がそろって増える傾向にある。税収は2年連続の過去最高更新が視野に入る。財務省が9日発表した21年度の3月末時点の一般会計税収は、これまで同時点で最も

takuma0203 2022/05/11

ふざけんな減税しろ

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相鉄･東急が23年春直結　相互乗り入れの裏側(下)　鉄道の達人　鉄道ジャーナリスト　梅原淳 - 日本経済新聞

関東の大手私鉄、東急電鉄、相模鉄道の両社が2023年(令和5年)3月、新線開業により結ばれる。東急は新横浜駅と東横線の日吉駅との間5.8キロメートルに東急新横浜線を建設、相鉄は19年(令和元年)11月30日に開業した本線西谷（にしや）駅と羽沢横浜国大（はざわよこはまこくだい）駅間（2.1キロメートル）の相鉄新横浜線を延伸して東急新横浜線と直結する。新たに開業するのは羽沢横浜国大駅と新横浜駅との間

takuma0203 2022/03/22

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バナー広告20年の課題　ユーザーが見る度合い測れ　藤村厚夫・スマートニュース執行役員 - 日本経済新聞

インターネットを使っていてバナー広告を目にしない日はないだろう。バナー広告とは、広告をウェブサイト上で旗状に表示する仕組みだ。これこそ、それ以前に困難だったウェブを換金可能な世界へと転換する画期的な発明だった。一般にバナー広告は、1994年10月にホットワイヤード（Hotwired）のホームページ上で誕生したとされる。それから20年。13年に年間約5兆円あったとされるネット広告の中で、依然とし

takuma0203 2014/11/28

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相鉄・東急直通線の大工事　「新横浜－日吉」の未来図 - 日本経済新聞

相鉄線と東急東横線・目黒線を結び、神奈川県央部や横浜市西部から東京都心へのアクセスが大きく向上すると期待される新線「相鉄・東急直通線」。2019年4月の開業を目指し、途中駅となる新横浜付近では工事が本格化してきた。同線とともに「神奈川東部方面線」を構成する「相鉄・JR直通線」も2018年度内の開業に向けて工事が進む。今回は新横浜─日吉間の工事をリポートする。東急東横線を営業しながら高架橋を造り替えたり、直下にトンネルを掘削したりする大がかりな工事が待ち構えている。

takuma0203 2014/10/24

今回も日経新聞鉄道部は気合い入ってるなぁ。

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世界標準のＥｘｃｅｌ表　プロはこう作る：日本経済新聞

日本の企業で作成しているExcel表の多くは、罫線の使い方やフォントの指定、色使いなどに問題があり、非常に見にくい。読み解くのにも時間がかかるので、グローバルなビジネスではとても通用しない。見やすく美しいExcel表を作成するための作法を、五常・アンド・カンパニー代表取締役の慎泰俊氏が解説する。筆者は「外資系金融のExcel作成術」（東洋経済新報社）をはじめ、これまでの著書で一部の人にとっては

takuma0203 2014/09/19

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千客万来、クックパッドが仕掛ける食品販促革命 - 日本経済新聞

月間延べ約4000万人が利用するレシピサイト、クックパッド。同サイトの利用者に向けて特売情報を発信できるサービスを利用する小売店舗が増え、食品メーカーと共同開発した新商品がヒットしている。製造から流通までレシピサイトを核とした食品の販促手法が浸透しそうだ。■献立に併せ特売情報1月16日、サミット下倉田店（横浜市）の生鮮食品売り場では従業員がスマホを使い、この日特売だった牛肉の切り落としやマイタ

takuma0203 2014/01/23

面白いなぁ

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「第2のLINE」か　国産アプリ「CocoPPa」世界でヒット　6月に利用者1000万の大台突破へ - 日本経済新聞

ネット広告のユナイテッドが開発したスマートフォン（スマホ）の無料アプリ「CocoPPa（ココッパ）」が世界中で人気を集めている。米アップルの「iPhone（アイフォーン）」対応で、画面のアイコンや壁紙を自由自在に変更できるのが特徴だ。膨大な素材を用いて自分仕様に画面をデザイン可能なことに加え、アイコン作者と利用者が気軽にふれあえる独自のSNS（交流サイト）機能が斬新だとして支持を集める。提供か

takuma0203 2013/05/30

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LINE、ツイッター、フェイスブック…利用ツールで消費意識に差 - 日本経済新聞

生活の一部として定着したインターネット。日経MJは「日経デジタルマーケティング」と共同で全国の男女約1万人を対象に「第1回ネットライフ調査」を実施し、ネットの利用が消費者の生活や消費活動、価値観をどう変えているか調べた。購買行動では何らかのネット利用をする人の方が消費意欲が強いことや、利用するデジタル機器、交流サイト（SNS）やコミュニケーションツールによって消費意識が異なることがわかった。商品分野によってショールーミングの広がりもみられた。

takuma0203 2012/11/24

Twitter派のイラストから醸し出される非リア充臭が…

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東急東横線が新横浜に　広がる直通運転の歴史と功罪 - 日本経済新聞

東京・渋谷駅で地下鉄副都心線との相互直通運転を予定している東急東横線。実は路線の南側でも新たな直通運転の計画が進んでいる。順調にいけば2019年にも、渋谷駅から日吉、新横浜駅を経て相鉄線とつながるという。相鉄はJRにも乗り入れする予定だ。ますます広がる首都圏の直通運転。その歴史と功罪を探った。相鉄がJR湘南新宿ライン、東急東横線と直通に横浜駅から電車で西に15分ほどの場所にある相鉄本線西谷（

takuma0203 2012/08/02

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渋谷駅が変身、3つのホームが大移動　迷宮の過去と未来 - 日本経済新聞

渋谷駅が大きく変わろうとしている。東急東横線は2012年度中に地下化し、東京メトロ副都心線と相互直通運転を始める。銀座線やJR埼京線もホームが移転する予定だ。渋谷に駅ができてから120年あまり。日本有数の複雑な構造はどのようにして生まれ、どう変わるのか。その痕跡と未来像を探った。埼京線と山手線が並列に　銀座線も移動2012年4月、渋谷駅東口に開業した商業施設、渋谷ヒカリエ。地下鉄半蔵門線を降

takuma0203 2012/06/22

2頁目のダンジョンっぷりがスゴイ。

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猫ひろしさんの五輪消滅　国際陸連、資格認めず - 日本経済新聞

【プノンペン=共同】昨年10月に国籍を取得したカンボジアでロンドン五輪男子マラソン代表に選ばれたタレントの猫ひろし（本名滝崎邦明）さん（34）について、国際陸上競技連盟が参加資格を満たしていないと判断し、同国陸連に通達したことが8日、分かった。カンボジア側は決定を受け入れる意向で、猫さんの五輪出場は消えた。国籍変更選手の参加資格について、国際陸連は過去に国際競技会で代表経験がない選手についても

takuma0203 2012/05/09

関係ないけど、猫さんの本名ってアイドルっぽいね。

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フェイスブックをOB・OG訪問の武器に　学生のためのSNS就活術（3） - 日本経済新聞

新卒採用の窓口として、フェイスブックを利用する企業が急激に増えている。JTB、第一生命保険、電通、日本生命保険、日立製作所、みずほフィナンシャルグループ、大和証券グループをはじめ、2013年春入社の採用活動でフェイスブックを使う企業は400社を超えるとみられる。従来型のツールや媒体を利用するよりも採用コストを抑制できることも企業にとって大きなメリットだが、最大の理由はフェイスブックなどを活用し

takuma0203 2012/01/05

”ブログの存在が重要”と。

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テクノロジー : 日経電子版

メルカリやLINEなど個人向けネットサービス大手がブロックチェーン（分散型台帳）技術への取り組みを本格化させている。ブロックチェーンは仮想通貨を実現する技術として注目を集めたものの…続き育つか「トークンエコノミー」　投稿と「いいね」に報酬［有料会員限定］ LINEが独自コイン　国内はポイント、海外は仮想通貨

takuma0203 2011/11/16

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