「地裁への交通費を立替できませんので、裁判員を辞退します」
青森地裁に「候補者」として呼び出された人の記事で、 「特急代が出ない。その分が自費というのはおかしい」という意見があった。 裁判員制度を議論している法曹三者は、その大半は 杉並区居住とか松戸市居住とか横浜市居住とかで、 「裁判所まで片道１，０００円以内の普通運賃で行けるのが当たり前」 「裁判所まで片道２時間以内で行けるのが当たり前」という 「首都圏の論理」で日当議論している。 小生のように地理オタクでなく、法律オタクな彼らにとっては、 下北半島の先端から青森地裁へ、 「朝９時の呼び出し時刻に間に合うように行く」のには、 本数が少ないJR普通では間に合わず、特急に乗車しないと間に合わない、という 「地方の事情」などは「全くの想定外」であるに相違ない。 特急代を支給せずに、何が裁判員制度か？ というか、この交通費は「事後請求」である。 これもよくよく考えるとおかしい制度であり、 例えば小笠原か
「高速道路の無料化」は注目の政策 - Chikirinの日記
今回の選挙政策の中で、ちきりんが一番“おもしろいっ！”と思っているのが、民主党の言っている「高速道路の無料化」です。 これ、ちきりんは「やればいーじゃん」と思ってる。で、何が起るか試してみればいーじゃないかと。「できない」「ダメだ」「無理だ」とか言ってると議論だけで終わっちゃうし、現状から何も変化しないでしょ。 加えて“反対派”の人が言う理屈はぜんぜん説得力がない。 たとえば、「通行料金を無料にしたら、道路のメンテナンス費用が捻出できなくなる。道路が穴ぼこだらけになるぞ」という反対論者の主張のひとつ。ほんまかいな。そんなことにはならないよ。 なぜなら、 (a) 高いのは、新たな道路の新規建設費であって、メンテナンス費用じゃない (b) 現在のメンテナンス費用は高いかもしれないが、不要なメンテ＝無駄も多い (c) 道路の通行料金以外で収入を確保する方法はいくらでもある、と思うから。 (a)現
そろそろν速地下鉄部で「乗り換え扱いじゃないけど徒歩１０分以内で乗換えが可能な駅一覧」を作ってくれ。:アルファルファモザイク
■編集元：ガイドライン板より 190 水先案名無い人 :2009/08/10(月) 05:05:06 ID:n9Y8/Rww0 30 名前： ギシギシ 投稿日：2009/08/09(日) 13:25:41.56 ID:CVllotni そろそろν速地下鉄部で「乗り換え扱いじゃないけど徒歩１０分以内で乗換えが可能な駅一覧」を作ってくれ。 47 名前： シラン(東京都) 投稿日：2009/08/09(日) 13:36:50.12 ID:mRxMOTFJ >>30 ・湯島 ←→ 上野広小路・上野御徒町・仲御徒町 ・湯島 ←→ 末広町 ←→ 秋葉原 ←→ 岩本町 ・人形町 ←→ 水天宮前 ・二重橋前 ←→ 東京（京葉線） ・三越前 ←→ 東京（新幹線などの八重洲よりの路線） ・新富町 ←→ 築地 ・門前仲町 ←→ 越中島 ・新橋 ←→ 汐留 ・三田 ←→ 田町 ・桜田
東名、下り通行止め間もなく解除…上り静岡─焼津で開通 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
静岡・駿河湾沖を震源とする震度６弱の地震で一部が崩落した東名高速道路について、中日本高速道路会社は１２日深夜、通行止めか所のうち、上り線の静岡インターチェンジ（ＩＣ）―焼津ＩＣと、下り線の静岡ＩＣ―菊川ＩＣで復旧工事が完了、１３日午前０時から、通行止めを解除すると発表した。 下りは全線で通行可能となる。 上りの焼津ＩＣ―袋井ＩＣ間は、引き続き復旧を急いでいる。
本日の交通事故 - おれはおまえのパパじゃない
オカマを掘られるっていう言葉ありますよね。追突されることの隠語です。今日ですね、バックしてきた車がこちらの前部にぶつかってきました。こういう場合なんていうの？ 据え膳食う？ かなり急な上り坂の途中で、信号待ちのために停車してたんです。そしたら俺の一つ前にいた高齢者マーク付きの車が、「ブレーキ踏むは一生の恥！」みたいな感じでずるずる下がってきたんです。距離どれくらいあったかなあ。意識して車間取ってたんで、4、5メートル足らずですかねえ。だんだん勢いついて下がってくるので「カ、カハッ…！ こいつマジブレーキ踏んでねえ」って思って、慌ててクラクション鳴らしたんです。 向こう、ガン無視な。けたたましいクラクションにびっくりして、周りの運転手全員が怪訝な顔してこちらを睨み付ける中、当の高齢者マークだけは完全なるノーリアクション。そしてクロックアップする俺の脳。間延びする時間軸。今、正にぶつからんとす
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