【画像】 トヨタの営業に配られた販売マニュアルが客を小馬鹿にしてると話題に -痛いニュース(ﾉ∀`) : ライブドアブログ
【画像】 トヨタの営業に配られた販売マニュアルが客を小馬鹿にしてると話題に 1 名前： 垂直落下式DDT(東京都)＠＼(^o^)／：2014/11/23(日) 19:36:13.55 ID:Y86Nmt4X0.net 【画像】トヨタの営業に配られた新型 ヴェルファイアの販売マニュアルがひどいｗｗｗｗｗ 1月26日に発表され2月には発売になるとされているトヨタ 新型 アルファード/ヴェルファイア、トヨタのディーラーには既に様々な資料が営業向けに配られているのだが、その新型 ヴェルファイアの販売マニュアルの突っ込みどころが多すぎるのだ。下の画像を見ていただきたい。 どうだろうか、重点ターゲットである自車代替層とミニバン保有上級移行層については理解できるのだが戦略ターゲットである「マイルドヤンキー」、そして「ヤンジー」という言葉を大企業であるトヨタが使うところが衝撃だ。確かにヴェルファイアといえ
「僕らを助けて下さい」 若者のクルマ離れに危機感を抱くメーカー、トヨタが東大で力説 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
「僕らを助けて下さい」 若者のクルマ離れに危機感を抱くメーカー、トヨタが東大で力説 1 名前：Twilight Sparkle ★＠＼(^o^)／：2014/10/16(木) 18:42:10.30 ID:???0.net トヨタ自動車のレクサスインターナショルプレジデントが東大で講義を行った今に始まったことではないが、自動車メーカーは若者のクルマ離れに対して年々危機感を強めている。業界団体の日本自動車工業会の調査でも、大学生の興味や関心の順位は、音楽やアニメ、ゲームなど個人で楽しむコンテンツが上位に来ており、自動車の順位は年々下がっている。調査は2008年のものだが、スマートフォンが人気を集める昨今、この傾向はさらに強まっていると見られる。 2014年4月、国内乗用車メーカー8社と一般財団法人自動車研究所は、共同でエンジンの基礎研究に取り組む組織（AICE）を立ち上げた。本田技術研究所の
海外でトヨタがダッシュボードにNexus 7を採用
ダッシュボード戦争はまだまだこれから！ ｢カーナビいらないや、スマートフォンがあるし｣と多くの人が思う今、IT各社はもちろn車のダッシュボード獲得に動いていますが、トヨタの一部はどうやらNexus 7がものにしたようです。 今後、台湾で販売されるトヨタの最新モデル車は、Nexus 7がダッシュボードに内蔵されることになります。トヨタはAsusの子会社Unimaxと提携し、Toyota Inteligent System（通称TIS）を開発してきました。その結果が、音声認識やマルチメディア、4G接続、グーグルマップなどをカスタマイズした、Nexus 7という形で落ち着き、今回の採用にいたりました。Androidユーザーには、ダッシュボードがより身近な存在になりますね。また、今後タブレットの次モデルがでれば、容易にタブレットを新しいものに交換できる仕組みも好感がもてます。 現在のところ、トヨタ
トヨタ、生産方式をゼロから大改革「TNGA」の衝撃 二律背反の目標狙う
いま、世界の自動車業界において、クルマづくりを抜本的に変えるモジュール化の嵐が吹き荒れている。 モジュール化の代表例は、独フォルクスワーゲンの「MQB（モジュラー・トランスバース・マトリックス）」、ルノー日産自動車の「CMF（コモン・モジュール・ファミリー）」である。このほか、独ダイムラー、独BMW、米フォード、韓国現代自動車、マツダなども取り組んでいる。 モジュール化とは簡単にいうと、車両をいくつかのモジュール、すなわち塊に切り分けて、車高や重量などに従ってバリエーションを用意し、その塊を組み合わせることによって複数車種をつくることである。もとより、世界一の自動車メーカーのトヨタ自動車も、モジュール化に取り組んでいる。「TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）」がそれである。TNGAは「アーキテクチャー（クルマづくりの設計思想）」の大改革を意味するが、これによる車種はまだ
トヨタ生産方式とエセトヨタ生産方式の違い
せみやしん @shin_semiya 上層部からの「次はアジャイルでやってよ」という声で始まる 上層部のアジャイルの理解は「早い、安い、うまい」という理解 「アジャイルだから設計できてなくてもいいんでしょう？」 「アジャイルだから仕様変更何回してもいいんでしょう？」 最後にお約束の「ただし納期と仕様はマストだから」 せみやしん @shin_semiya 基本的に形から入る。 イテレーションという短い単位で区切る。一週間単位が多い。 なぜ一週間なのか、とかそういう話はしない。 かんばんというものも取り入れる。 かんばんつくる目的って何？とか考えない。 新しいプラクティスを入れないところは今まで通りやる。 せみやしん @shin_semiya 例えばタスク管理はエクセルシートで行う。 それってほかの作業と食い合わせ悪くね？という話をするのは反逆である。 また、当初に決めた作業を基本的に最後まで
「トヨタはＡ３で１枚」は都市伝説か？ （Ａ３書類の作り方）:時間管理術研究所 □□ 仕事と生き方、幸せの研究所 □□
時間管理（タイムマネジメント）の著者兼講師が運営するブログです。「時間管理」はもちろん「働くこと」に関する情報やノウハウをお伝えしてはや５年。まだまだ続きます！ こんにちは。水口です。 今日は一昨日に続いて「プレゼン」の話、 いや、「都市伝説」の話かも・・・？ ■ Ａ３ １枚・・・じゃないの？ こんなニュースがありました。 トヨタグループが「パワーポイント」自粛令!? ｜News&Analysis｜ダイヤモンド・オンライン> （『』内は引用です） 『 「パワーポイントの使用は控えた方がいい。特にプレゼン資料の カラーコピーは…」 最近、トヨタ自動車社内からだけでなく、系列会社、サプライヤー（部品会社） のあいだからでさえ、こんな会話が聞こえてくるようになった。事の発端は、何を 隠そう5月8日の決算発表での渡辺捷昭社長の発言である。』 『 「社内の意識はまだまだ甘い。昔は1枚の紙に（用件を）
なぜなぜ分析は、危険だ | タイム・コンサルタントの日誌から
「なぜなぜ分析」は、品質管理や労働安全管理などの分野で、よく用いられる手法だ。発生した問題事象の根本原因を探るために、「なぜ？」「なぜ？」とくりかえして掘り下げていく。この問いかけを“5回はくりかえせ”と、よく指導しているため、別名「なぜなぜ5回」とも呼ばれる。元々、トヨタが発祥の地であり、トヨタ生産方式の普及とともに、他の業界や分野でも使われるようになった。 図は、トヨタ生産方式の生みの親である大野耐一氏の著書から一例をとって、図示したものだ。工場内のある生産機械が故障してとまったとき、「なぜ機械は止まったか？」の問いに、「オーバーロードがかかって、ヒューズが切れたからだ」と答えただけでは、じゃあヒューズを交換して再起動すればいい、という答えしか出てこない。 しかし、なぜオーバーロードがかかったのか？→ (2)軸受部の潤滑が十分でないからだ、とほりさげ、 さらに (3)潤滑ポンプが十分組
「怒鳴っても人間は変わらない！」史上最悪の工場を変えたシンプルな教え【LHベストヒッツ】 | ライフハッカー・ジャパン
誰かがミスをすると私たちは腹が立ち、怒鳴ることもあります。怒る理由はミスをした人の行動を変えたいためです。しかし、いくら怒っても彼らの行動は変わらないどころか、反抗的になることさえあります。 100万人以上のメンバーが所属する非営利政治活動グループ「Demand Progress」の設立者で代表のAaron Swartz氏は、「重要なのは人間を変えることではなく、仕組み（システム）を変えること」と述べています。 今回はSwartz氏が米・ゼネラルモーターズ社（以下、GM）の事例をもとに「史上最悪の工場を変えたシンプルな教え」について語ります。 米・ゼネラルモーターズ社の実験 米・カリフォルニア州フリーモントにあるGMの工場は最悪の状態でした。当時の労働組合長は「戦いの毎日でした」と振り返ります。「働いている時間より抗議活動をしている時間の方が長かったのです。ストライキは日常茶飯事で、毎日が
TOYOTA MOTOR SPORTS : トヨタ モータースポーツ
NHK Eテレの人気アニメ「うっかりペネロペ」（毎週火曜日8:55〜）でおなじみのフランス生まれのキャラクター「ペネロペ」が、2013年トヨタモータースポーツ活動のオフィシャルサポーターに就任した。 トヨタ自動車（株）（以下、トヨタ）は、モータースポーツ活動をクルマが持つ「夢」や「感動」をお客様にもたらす大切なものと位置づけ、様々な活動を推進している。特に本年はサーキットに来ている子供やファミリー層にも、より楽しんでいただくための企画を推進する。 その一環として、原作出版10周年を迎えた「ペネロペ」とのコラボレーションを実施する。好奇心旺盛で失敗しながら"はじめて"を経験して成長していく3歳のコアラの女の子「ペネロペ」がオフィシャルサポーターとして活動することを通して、モータースポーツの魅力を身近に感じてもらうことを目的とする。 具体的な活動内容は、SUPER GTに参戦するLEXUS
サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ
サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。
痛いニュース(ﾉ∀`) : 【トヨタ】 車の完全自動運転、数年後の実用化目指す 免許証がいらない時代到来か - ライブドアブログ
【トヨタ】 車の完全自動運転、数年後の実用化目指す 免許証がいらない時代到来か 1 名前：BaaaaaaaaQφ ★：2013/01/06(日) 17:08:45.63 ID:???0 トヨタ自動車は、８日から１１日まで米ラスベガスで開催される国際家電ショーで、最新の自動運転技術を備えた試作車を公表することをウェブサイトで明らかにした。自動運転技術ではインターネット検索大手の米グーグルが先行し、２０１０年から技術開発を行っているが、世界のトヨタがこの分野に本格参入すれば、技術の進歩に拍車がかかるのは必至だ。国土交通省の検討会も昨年、２０年代初頭に自動運転の実用化を目指すとの報告書を発表しており、トヨタの今年の「初夢」が正夢になる日は、近いかもしれない。（ＳＡＮＫＥＩ ＥＸＰＲＥＳＳ） 展示するのは、毎年１月、全米家電協会（ＣＥＡ）が主催してネバダ州ラスベガスで開催される 「コンシュマ
【自動車】 トヨタ、「シャア専用オーリス」の詳細スペックが明らかに : 痛いニュース(ﾉ∀`)
【自動車】 トヨタ、「シャア専用オーリス」の詳細スペックが明らかに 1 名前： シャム(京都府)：2012/09/19(水) 23:09:25.76 ID:bjIAt7T00 ８月２５日・２６日に幕張メッセで開催された日本最大級のキャラクター＆ホビーイベント「キャラホビ２０１２」で、「シャア専用オーリス」が公開された。「機動戦士ガンダム」シリーズに登場するジオン軍のシャア・アズナブル少佐をコンセプトにしたモデルだが、この詳細なスペックをトヨタモデリスタが発表した。 ベースとなったモデルは新型トヨタオーリスのＲＳＳパッケージ。外装色はモビルスーツをイメージし、マットカラーの専用レッドを採用している。「シャア専用ザク」のカラーリングはピンク主体で、車に置き換えると違和感が出るため、 映画「機動戦士ガンダム逆襲のシャア」に登場するモビルスーツ「サザビー」に近づけられている。 フロントとリアのトヨ
“若者の車離れ”の原因は「トレンディードラマでデートに車が登場しないから」 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
“若者の車離れ”の原因は「トレンディードラマでデートに車が登場しないから」 1 名前： かしはら(東京都)：2012/03/05(月) 15:15:51.94 ID:ognUYYkF0 若者の車離れが加速している。かつてトヨタ自動車の豊田章男社長はその理由を問われて「良く分からない」と答えたが、危機管理専門家であるリスク・ヘッジ代表の田中辰巳氏によれば、このままでは「若者の車離れ」だけではなく、「熟年の車離れ」も進むという。 以下は、田中氏の視点だ。 （中略） 私を含め、当時の若者が競ってカッコイイ車に乗ろうとしたのは、車がデートの必須アイテムだったからだ。デートと言えば車、車と言えばデート、と言っても過言ではない。 テレビのCMも『ケンとメリーのスカイライン』に象徴されるように、若い男女にターゲットを絞っていた。青春映画やテレビの恋愛ドラマでも、デートの場面には必ず人気の車種が登場してい
トヨタ「ハチロク」復活 200万円台で車離れの若者にアピールへ : 痛いニュース(ﾉ∀`)
トヨタ「ハチロク」復活 200万円台で車離れの若者にアピールへ 1 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/27(日) 21:52:48.02 ID:f3tYZu6M0 トヨタ「ハチロク」復活へ…来春に２００万円台 トヨタ自動車は２７日、富士重工業と共同開発した新型の小型スポーツカー「８６（ハチロク）」（排気量２リットル、４人乗り）の市販モデルを、富士スピードウェイ（静岡県小山町）で公開した。 １２月３日に一般公開が始まる東京モーターショーに出展する。来年春に２００万円台の価格で発売する予定で、車離れが進む若年層にアピールしたい考えだ。 １９８０年代に製造し、今も人気が高い「カローラレビン」と姉妹車「スプリンタートレノ」の 型式名「ＡＥ８６」（通称・ハチロク）の名称を受け継いだ。 富士重が得意とする水平対向エンジンの技術と、トヨタの直噴技術を組み合わせた エンジンを開発し、コー
【萌え】トヨタが俺たちに媚びようとして盛大に滑っている件 : はちま起稿
【萌え】トヨタが俺たちに媚びようとして盛大に滑っている件 2011年06月14日14:45 ネット コメント( 16 ) Twitter はてなBM 「とりあえずメイドってのを出せば今の若者は喜ぶんだろう？」 【「クルマを救って」、若者に聞くトヨタの覚悟 ソーシャルパワーが企業を変える】 「クルマのピンチを救ってください」。トヨタ自動車が長年抱える苦悩、それは20代のクルマ離れだ。悪い流れを断ち切るべく、トヨタマーケティングジャパンは、ソーシャルメディアを通じて若者層に直接“助け”を求めだした――。この3カ月、東日本大震災という極限的な状況を通じて、TwitterやFacebook、mixiなどソーシャルメディアの本質がより鮮明になった。 ↓ 659 名前： 名無しさん＠涙目です。(大阪府) 投稿日：2011/06/14(火) 11:55:04.41 ID:TpvJEDPQ0 ht
プリウスがつぶやきでユーザーと会話する。トヨタとセールスフォースが提携
クラウドとソーシャルネットワークが社会を大きく変えようとしています。トヨタ自動車とセールスフォース・ドットコムの提携は、それをはっきりと目に見える形で実現しようとしています。 トヨタがセールスフォース・ドットコムの「Chatter」をベースに提供を予定しているソーシャルネットワークサービス「トヨタフレンド」は、クルマがアイデンティティを持って人と対話するサービスであり、それをクラウドが支えるという構図になります。 5月23日に行われた発表会の模様を紹介しましょう。 クルマが愛される存在になるためのチャレンジ トヨタ自動車代表取締役社長 豊田章男氏。 3月9日、トヨタのあるべき姿、進むべき道を示した「トヨタグローバルビジョン」を発表した。「笑顔のために、期待を超えて」クルマやサービスを届けたい、という思いが込められている。 これを実現するためには新しい取り組みに挑戦することが大切だと思ってい
人とクルマ、販売店、メーカーをつなぐ新しいソーシャルネットワーク 「トヨタフレンド」 - salesforce.com 日本
人とクルマ、販売店、メーカーをつなぐ新しいソーシャルネットワーク 2011年5月23日（月）、セールスフォース・ドットコムはトヨタ自動車と、セールスフォース・ドットコムのクラウドサービス、Salesforce Chatter を活用したソーシャルネットワーキングサービス「トヨタフレンド」の構築に向けた戦略的提携を発表しました。トヨタ自動車とセールスフォース・ドットコムは、トヨタのカーオーナーが自分のクルマやカーライフに必要な情報に、あらゆるデバイスからアクセスできるプライベートなソーシャルネットワークを構築したいというビジョンを共有しています。 「トヨタフレンド」とは、 人とクルマ、販売店、メーカーを繋ぐソーシャルネットワークサービス。企業内ソーシャルネットワークの Salesforce Chatter の特長を最大限に生かしたプライベートなソーシャルコミュニティとして提供されます。 い
初音ミクが新型カローラでレッドカーペットに登場！ - 週刊アスキー
新型のトヨタ・カローラを駆ってさっそうとレッドカーペットに現われたのは、日本から来たスーパースター、初音ミクだった！ そんな映像が米国トヨタのウェブサイトで公開され、瞬く間にネット上でも大きな話題となっている。 ●Hatsune Miku + Corolla この映像は新型カローラのCM『Dream Harmonic - Corolla + Miku』だ。同CMにはフルバージョンの“BIG DREAM”（48秒）とショートバージョンの“COMPACT DREAM”（16秒）の2種類がラインアップされ、いずれもミクがカローラから降りてくるシーンが使われている。 ロングバージョン（48秒） ショートバージョン（16秒） 映像中でミクが駆るカローラの助手席には『VOCALOID2 初音ミク』と思われるパッケージが置かれているほか、レッドカーペット後のライブには『ミクの日感謝祭』の映像が使われてい
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トヨタ「改ざん事件」 崩壊したITの安全神話 ラック 取締役最高技術責任者（CTO） 西本 逸郎 - 日本経済新聞
トヨタのWebサイトが改ざんされたのは百歩譲って仕方ないとして、その後の対応はいかがなものでしょうか(山本一郎) - 個人 - Yahoo!ニュース