神戸大学教授がバレンタインデーに向け異例の注意喚起「とても危険」 (2016年1月28日掲載) - ライブドアニュース
by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 神戸大学大学院の木村幹教授が26日、についてツイートした 男性教員にうかつにチョコレートを渡さないよう女子学生に注意喚起 女性慣れしていない教員がおり、本命と思ってしまう可能性があると力説した ◆バレンタインで注意喚起する神戸大教授 という事で、まちがっても後期の定期試験もあるシーズン、女子学生の皆様は彼等に不用意にチョコレートを持って行ってはいけません。「その先生にとって、あなたのチョコが生まれてはじめてもらうバレンタインチョコかも知れない」という事の意味をよく考えましょう。 この記事を見るためには この記事はlivedoorNEWSアプリ限定です。 (アプリが無いと開けません) 各ストアにスマートフォンでアクセスし、 手順に従ってアプリをインストールしてください。 関連の最新ニュース 記事時間 記事時間 記事時間 記事時間 記事時間 記事
最近のブログは「SNS化」しているのではないか、と思う。 - いつか電池がきれるまで
yoshiokaayano.hatenablog.com p-shirokuma.hatenadiary.com 「国境がなくなった」のがメリットのはずだったインターネットで、異文化の人々の流入に嫌気がさして、ふたたび「国境」ができつつあるというのは、なんだか今のEUのありようをみているようで、感慨深いものがあります。 こういうのって、instagramやLINE、Twitterなど、ネットの中でも比較的新しい（とはいえ、ネットの世界では、Twitterあたりはもう「古株」なのかもしれませんが）サービスで、若者が中心に使い始めていたのに、そこに高齢者が参加してくることによって、「会社の人間関係が持ち込まれてしまう」のですよね。 高齢者側としては、悪気はないし、「好きにやっていいよ」と思っているつもりでも、上司がいる飲み会みたいなもので、参加している側としては、息苦しさを感じずにはいられない
JR北海道全14路線30区間営業損失ランキング。巨額赤字を生み出していた意外な路線名 | タビリス
>>「JR北海道全14路線30区間輸送密度ランキング。営業係数も初公開。黒字路線は一つもなし」からの続きです。 JR北海道が全路線の輸送密度と営業損益、営業係数を初公表しました。今回の注目は、特急走行区間の利用状況や収支が明らかになった点です。 赤字総額は宗谷線44億円、石北線35億円 特急走行区間で数字が悪いのは、「スーパー宗谷」の走る宗谷線と「オホーツク」の走る石北線です。宗谷線は名寄以南と以北で数字が大きく異なり、宗谷線全体の営業係数は450～500程度とみられます。石北線は、上川を境にしても数字が大きくは変わりません。石北線区間全体の営業係数は300前後とみられます。 赤字額でみると、宗谷線は総額44億円の赤字、石北線は総額35億円の赤字です。どちらの指標でも「宗谷」より「オホーツク」のほうが優秀な成績となっています。 函館・室蘭線は69億円の赤字 JR北海道の特急で採算性が高いと
京急が激レア「ラブトレイン」、出会える確率0.01％の“相合席”設置。
京浜急行電鉄は2月1日から、ハート柄ボックスシート（4席）の“優先席”ならぬ“相合席”を1区画だけ設置した「KEIKYU LOVE TRAIN」の運行を開始した。期間は3月14日まで。 昨年はハート形の吊り革が好評だったバレンタインシーズンの京急だが、今年はそれに加え、シートにハートがいっぱい散りばめられたハート柄ボックスシートが登場。京急の電車の全座席中わずか4席という激レアシートで、出会える確率はわずか0.01％だ。 ちなみに、今年も用意されているハートの吊り革、こちらの出会える確率は昨年の0.008%よりも低い0.002％となっている。 「KEIKYU LOVE TRAIN」は京急2100形1編成で、当該電車の前後にはヘッドマークを掲出。運行のスケジュールは毎日異なるが、前日の14時以降に「京急ご案内センター」（03-5789-8686または045-441-0999）で問い合わせに対
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「コーヒーはがんに効果あり」は本当か？ - 日本経済新聞
