横浜市 道路局 事業調整課 横浜環状北西線トップページ
横浜環状北西線（以下、北西線）は、青葉区の東名高速道路（横浜青葉インターチェンジ・ジャンクション※）から、都筑区の第三京浜道路（港北ジャンクション※）を結ぶ、延長約7.1kmの自動車専用道路です。 国土交通省・横浜市・首都高速道路（株）が平成15年度からPI（パブリック・インボルブメント）手法を導入して北西線のルート・構造等についての検討を行い、平成17年度に「概略計画」を公表しました。 その後、都市計画決定権者である神奈川県が横浜市・首都高速道路（株）の協力を得ながら、北西線の都市計画および環境影響評価の手続きを進めてきました。 平成23年2月4日には、神奈川県都市計画審議会（第212回）が、北西線の「都市計画案」と「環境影響評価書」について審議し、可決しました、そして、平成23年3月15日に神奈川県が北西線について都市計画決定しました。 平成24年7月10日には、関係機関との協議を経
@nifty：デイリーポータルZ：ビルに挟まれたちっこい建物鑑賞
東京都内の大通り、その両側にはひしめくようにして高いビルが連なっている。途切れることなく続くそれは、いかにも都会という景色のわかりやすい一つの例と言えるだろう。 しかし、そんな中にも時々あれっと思わされることがある。小さな建物がぽつんと混ざっていることがあるのだ。 意識しなければなんとなく通り過ぎてしまうそんな風景。しかし、よくよく目を凝らすと、ずいぶんとコントラストの高い状態に気づかされることがある。 今回はそんな景色を探して、いろいろと回ってみました。 （小野法師丸） ●ひっそりたたずむ姿が気になる 高いビルが居並ぶ東京の大通り。ずいぶんびっしり建てたもんだと感心させられるほど、隙間なく埋め尽くされている。都会の当たり前の状況だと言っていいだろう。 しかしそんな中、ビルに挟まれたちっこい建物を見かけることがある。たとえばこういう状態だ。
わざと降りる駅を間違えてみると楽しい
「○○へはこの駅ではありません！」という張り紙をときどき目にする。具体的に言うと、新川崎駅や浅草橋駅や京成津田沼駅だ。 目的地の名称と同じ駅名だったり、本来降りるべき駅の名前に近い名前だったりするために間違う人が多いのだろう。 実際に間違っちゃうとどれぐらいたいへんなのだろう。やってみよう。
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