高速道路の1000円乗り放題と定額給付金と市場原理 : 金融日記
産経ニュースより引用 =================================================== 「１０００円高速」広げないで 九州のバス業界が要望 2009.5.27 19:32 九州バス協会（会長・竹島和幸西日本鉄道社長）は２７日、マイカーなどを対象にした「高速道路１０００円乗り放題」の影響で高速バス利用者が激減した上、渋滞が増えて運行に支障が出ているとして、政府が検討する割引拡充に反対する要望書を国土交通省などに提出したと明らかにした。 政府は土日祝日だけを対象としている高速道路料金の大幅割引を、８月のお盆と年末年始の平日にも拡充することを検討中。同協会によると大型連休期間中の高速バス利用者は、前年比約１２％減と「経験したことのない落ち込み」（竹島会長）を記録した。 同協会は「このまま利用者が減り続ければ、大幅な減便や路線廃止に踏み切る業者も出てくるだろう
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乗客平均４人…大阪市、「赤バス」廃止案を発表 : ニュース : 関西発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
廃止案が打ち出された赤バス。撤退には利用者の反発も予想される（１０日、大阪市天王寺区で）＝大西健次撮影 赤字続きのバス事業の改革に取り組む大阪市交通局は１０日、全１５５路線のうち、採算性が低い４５路線の廃止案を発表した。２００２年から運行する小型コミュニティーバス「赤バス」は全２８路線が廃止に含まれる。赤バスは、小型バスの特性を生かし、公共施設や病院などを巡る細かいルート設定で「高齢者の足」ともなっているだけに、全面撤退には市民や議会の反発も予想される。 赤バスはノンステップ型の２５人乗りで、運賃は一律１００円と割安。市民の要望に基づいてルート設定しているが、既存のバス路線との重複も多く、１便あたりの平均乗客数（今年度見込み）は４人と低迷する。 市のバス事業では今年度、７３億円の赤字が生じ、累積赤字は６０６億円に膨らむ見通し。経営改善を迫られる交通局は「赤バスでしか移動できない乗客は、全体
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