【悲報】コメダ珈琲店の本店に行ってみたら店頭にお知らせが → 名古屋民衝撃「お前の雄姿は忘れない」
本日4月13日は喫茶店の日。喫茶店と言えば、コメダ珈琲店が最初に思い浮かぶのは私（中澤）だけではあるまい。メニューが充実しているだけではなく、椅子がフカフカなのが最高だ。 飲食だけで終わらず「くつろぐための空間」という明確な意識を感じるコメダ。そんなコメダ珈琲店の本店はやっぱりめっちゃくつろげるのだろうか。気になったので行ってみた！ ・高級住宅街のど真ん中 公式サイトによると、愛知県名古屋市瑞穂区上山町3-13にあるという本店。地下鉄名城線と鶴舞線の中間くらいにあり、両方の駅から離れている。最寄り駅の1つである名城線の総合リハビリセンター駅を降りると、閑静な住宅街が広がっていた。 アップダウンの激しい道にはあまりお店の影は見えない。その代わりに坂に沿ってずっと続く塀や、日本庭園みたいな庭、やたらデザインされた家が景色を彩っている。同行した名古屋民の友達K氏いわく、この辺りは高級住宅街らしい
🚞【プロジェクトK】近鉄全駅撮影達成！🎉〜最後の旅名古屋へ〜 - PONYの缶詰
プロジェクトK最後の旅が始まる。四日市の次駅から名古屋駅まで２０駅の行程 267川原町駅（かわらまち） 268阿倉川駅（あくらがわ） コンビナートと共存する町四日市 269霞ヶ浦駅（かすみがうら） 270近鉄富田（きんてつとみだ） 鬼は泣いている。買おう 271川越富洲原駅（かわごえとみすはら） 272伊勢朝日駅（いせあさひ） 273益生駅（ますお） 274桑名駅（くわな） 木曽川、長良川、揖斐川の木曽三川を越えるといよいよ愛知県に突入です 275近鉄長島駅（ながしま） 特殊な地形の中洲には、なばなの里やナガシマスパーランドがある 276近鉄弥富駅（きんてつやとみ） 277佐古木駅（さこぎ） 278富吉駅（とみよし） 279近鉄蟹江駅（きんてつかにえ） 280戸田駅（とだ） 281伏屋駅（ふしや） 道中には面白い名前の店が並んでいる。ベトコンラーメンとかもあった 282近鉄八田駅（きんてつ
東急ハンズ、松坂屋名古屋店に今秋出店の見通し：中日新聞Web
名古屋・栄のビル閉館に伴い昨秋閉店した雑貨店「東急ハンズＡＮＮＥＸ（アネックス）店」の後継店舗が、松坂屋名古屋店南館に出店する見通しとなった。関係者が明らかにした。今秋の開店を予定している。再開発が進む栄地区では複数の雑貨店が既に出店しており競争が激化しそうだ。...
LD&K、名古屋・アポロベイス跡地にライブハウス「新栄シャングリラ」を9月オープン | Musicman
LD&Kは、先日老朽化が原因で閉店したとされていた愛知県名古屋市の「アポロベイス」跡地に、ライブハウス「新栄シャングリラ」を9月頭にオープンする。LD&Kのライブハウス出店は全国で11軒目となる。 なお、新栄シャングリラでは、16:00からしかできなかったリハーサルも普通の時間にできる様に改善されるとのこと。 これで東京・下北沢シャングリラ（キャパシティ600人）、名古屋・新栄シャングリラ（同360人）、大阪・梅田シャングリラ（同400人）の姉妹店3都市ツアーも可能になるとしている。 LD&K代表 大谷秀政氏コメント アポロベイスが閉店すると聞いて、弊社所属及び関連アーティストが、”さよならアポロベイス”公演を10組程やったあとに不動産屋から紹介された物件がまさかの跡地で正直愕然としました。 大家曰く老朽化はデマだそうです。誰が言ったんだろ。 弊社もマネジメントの拠点として名古屋に物件を探
ラップはケチらず良いものを買う！って見たけどそんなに変わるの？→使えばわかる、まるで違う「このラップがオススメ」
箱入りパンダ @hacochan ラップはケチらずにいいやつを買う！と見かけて流れてったんやけど理由はなんだったんだろう。スーパーのﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄﾌﾞﾗﾝﾄﾞじゃ補えない何かがクレラップやサランラップにはあるのかな。あるんでしょうね。ええ、それを私は知らないまま死ぬんでしょうね！！(掃除機の途中はよせえ) 2022-04-20 09:02:02
芸備線はなぜ“天文学的な赤字”路線になったか 鉄道が役割果たしていない現状 | 乗りものニュース
JR西日本がローカル線の営業成績を公表。中国山地の芸備線では営業係数2万5000以上という天文学的な赤字区間もあることが判明しました。背景には、「通学に使われる高速バス」の存在や、鉄道設備の改修がおざなりになってきた経緯があります。 芸備線「鉄道のあり方」見直し待ったなし！ JR西日本が2022年4月、輸送密度（1kmあたりの1日の輸送人員）が2000人を下回る30の赤字ローカル線区について収支の状況を公表しました。添付された資料では、輸送が少ない区間におけるバスなどの優位性が示しており、バス転換や「上下分離」（資産を切り離して自治体が管理、鉄道会社は運営だけを担う）など、今後のあり方の見直しを呼びかけています。 拡大画像 備後西城駅に到着する芸備線 三次行き（宮武和多哉撮影）。 その中でも、広島市～岡山県新見市を結ぶ芸備線の低迷は深刻なものです。総延長159.1kmのうち、広島市内への通
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近鉄、運賃値上げで大阪・名古屋間の安さでも新幹線に実質敗北 : 市況かぶ全力２階建
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