ZZR1400とZX-14R 比較してみた - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
１０日の夜、なんかちょっと思うところがあって 画像をいじって、色々比較をしたんだけど せっかく作ったので、ブログに載せようかと。。。 基本的には皆 大きさを極力同じになるよう調節してあります。 トップの画像のように、こうして見てみると スイングアームが延長されているのがよく判りますね。 この画像を作った段階では、まだ写真しか入手できてなかったんですよね。 スペックの情報が無かったので、スインクアームが延長された事を知らず 二つの画像の大きさを合わせようとしても どうしてもタイヤの位置がズレちゃってねぇ。。。 フレームの大きさを基準に調節したら ものの見事に後輪だけが動くじゃないですか。 もしかして延長？ぜったい2cmは長くなってるよなぁ…と 結局数時間後、スペックを入手しホイールベースを見てみると 1,460mmから1,480mmへと、ジャスト2cm延長されている事を知るんですけどね。 ま
黒風のホイール - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
元々は銀色のホイールだったのだが… う～ん… 黒いボディに、黒いホイール… 引き締まりますねぇ…(*・ω・人) ン？ ・ ・ ・ こ、このシールはっ？！ Ｙ字の１０本スポークって事はっ？！！！ ぜ、前後併せて５０万近くするっ？！！！！！！ あのＭｏｔｏＧＰでもお馴染み、イタリアの老舗メーカーのっ？！！！！！！ ま、ま、ま、まさかっ！！！！！！ まままま、まる、マル、マルケジー・・・ な～～～んちって、「黒ケジーニ」でした～(≧∇≦)b (超爆) ぶははははっ、笑えるでしょ♪(≧▽≦)ノ彡☆ なんかカッコよくしたくて、 オリジナルの「パロディなんちってステッカー」を自作して 貼っちゃいました～(￣∇￣*)ゞエヘヘ マグネシウムでも何でもありましぇ～ん。 ただ単に、ノーマルの銀色ホイールを、黒く塗装しただけで～す♪ ホイールのシルエットも、 マルケジーニのＭ１０Ｒに似てたり、似てなかったり…(
ZZR1400に オールペン♪ - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
みんなから「バカ」だ「アホ」だと褒められた 愛馬、黒風へのオールペン。 俺自身、初のオールペイントが「黒」から「黒」へという なんとも阿呆な塗装になるとは、予想だにしていなかった(笑) 「黒」から「黒」へ… 正確に言うと、 「ディアブロブラック」から、ソリッドな「ブラック」への塗装となる。 簡単に言うと、元のメタリックブラックを、普通の黒にしたという事だ。 今回、SUDAさんを介して、お世話になったのは ペイントショップ スムースラインさん♪ 神奈川県は海老名市にあるショップです。 http://homepage3.nifty.com/smooth-line/ 代表の村山さんはトヨタ技能検定1級その他を取得している方で 基本的にSUDAさんでのペイントは、こちらのショップで行われます。 今回のように、SUDAさんでの新車購入時には、 かなりのサービス価格にて、塗装をしてくれるんですねぇ。
四輪用パーキングメーターの二輪車利用 - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
以前から、四輪用パーキングメーター、もしくはパーキングチケットに バイクを停めてもいいというのは、雑誌やネットからの情報で知っていた。 とりあえず俺が信用しているソースのひとつとしては 「NMCA日本二輪車協会」のアナウンス。↓↓↓ NMCA日本二輪車協会 『二輪車もパーキング・メーターやパーキング・チケットを利用することは可能です』 http://www.nmca.gr.jp/about_nmca/parkingmt.html ちなみに、二輪車用パーキング・チケットについては 利用できるのは当たり前だし、都内にまだ３ケ所しか無いし、 今回の話とはズレるので、触れるのをやめておく。↓↓↓ 警視庁 『二輪車用パーキング・チケット』 http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/pking/nirin_p.htm ところが、だ・・・ 現場で、念のためにパーキ
2012 ZX-14R ですとっ！ - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
ズィ、ＺＸ－１４（ズィーェックスフォーティーン） Ｒ（アール）ですとっ！ どうやら、２０１２年の北米仕様の名称は、ZX-14Rとなったみたいですね。 アジア、欧州仕様は、一体何という名称なんでしょうねぇ？ ZZR1400R？ ZZRR1400？ って、ダブルズィーアール・ダブルアールじゃ言いづれぇ(爆) それにダブルアールじゃ違うメーカーみたいだし。。。 大方の予想通り、やはり『Ninja1400』ってところですかねぇ？ そ、そしてついにその顔がっ！！！ なんとギザ目６眼ですねぇ♪ なかなかカッコいいんじゃないでしょうか。 そして頬の辺りに小さなウイングらしきものが・・・ ８４ｘ６５ｍｍという表記も。。。 ってことは、計算すっと１４４０ｃｃ ＭＣＮの記事にも１４４０ｃｃってかいてあったなぁ。 やはり排気量アップですか♪ ムービーはこちら↓ http://www.youtube.com/wa
2012 ZX-14 コックピット！ - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
続々とZZR1400／ZX-14の２０１２年モデルの情報が出ますねぇ。 今回はコックピット周りのベールが♪ RACE BIKE NETWORKというサイトで紹介されてます。 ↓ http://racebikenetwork.com/2012zx14 0-400らしきテスト走行のムービーも見れます。 ↓ http://racebikenetwork.com/2012zx14/video/147164 どうやら現行のデザインを踏襲しつつ、 様々な機能が追加されているようです♪ インナーパネルもボディ同色になったみたいですね。 これ、明るい色のマシンだと、照り返しで眩しくねぇか…？('ヮ`；) スイッチボックスにはモードセレクターも付いてますねぇ。。。 俺的には、モードセレクターって、あまり必要とは思わないんだけど 世の中的には、結構待ち望んでいた人も多かったのでしょう。 あまり小細工をしない、
ショップ【黒影堂】オープン？ - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
なはははっ、いきなりショップの看板みたいな画像で なんのこっちゃと思った方もいらっしゃると思います。 実は今回のＴシャツ、 『Tシャツ・トリニティー』というところで製作をお願いしたのですが ここのシステムがまた面白いんですよ。 ここでオリジナルのＴシャツを作ろうと思うと まずデザイナーとして登録しないといけません。 そしてデザイナー契約が結ばれると、自動的に自分のショップを ネット上にオープンする事になるんです。 そしてその自分のショップから 自分の作ったＴシャツを自分で購入するといったプロセスを踏むシステムなんですねぇ。 そう、誰でもショップを持つことになるんです。 当然それは、広く一般にもそのＴシャツを販売するという事で 誰でも自由に購入できる商品となるんです。 もちろん、自分専用で他人には売りたくない、 あるいはサークルなど、仲間内のみの販売をしたいなど 販売形態を選ぶことも出来ます
ZZR1400オリジナルTシャツ完成♪ - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
じゃじゃ～ん♪ なんと、オリジナルデザインのＴシャツを作っちゃいました～。。。( ´艸｀)ムププ にひひ、世界にたったひとつ、オンリーワンなＴシャツよん♪(*≧ω≦) なんかZZR1400のオリジナルロゴマークが作れないかなぁ？ なんて思って作ったのが、今回のマーク。 というのも、気負わず気楽に着れるＴシャツが欲しいな♪というところから始まってね。 んで、チェーンをモチーフにオリジナルデザインを作ってみたのさ。 いやぁ、自分で言うのもなんなんだけど いいんじゃないでしょうか♪ 作ったのは３タイプ。 まずは黒のベースに白抜きロゴのヘビーウエイトＴシャツ。 もう１つは、白ベースに黒／赤ロゴの同じくヘビーウエイトＴシャツ。 そしてもう１つは白／黒のラグランＴシャツ。 いずれも俺のサイズ（ＸＬ）なんで、カミさんにはデカすぎるけど(笑) 一応メインはバックプリントなんだけど フロントにも小さいロゴが
ちょいと お化粧直しを - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
お化粧直しといっても、言われなきゃ判らないような、プチ化粧です、はい。 モノはこれ↓ 右の銀のボルトがＺＺＲ１４００に着いてたヤツで、左の黒いのが今回買ったボルト。 ＺＸ－１０Ｒ等に使われているボルトで、品番は92154-0026。 一本７０円。 ＺＺＲ１４００には、２５本使われているので 予備も含めて３０本購入。 交換は、３週間ほど前にした。 なので、実は過去記事「Nap'sへ寄り道」の黒風の写真は もう交換後の画像だったりする。 先日の記事「７７７７」では露出をかなり上げているので 銀色のように光っているが(笑) 取り付けた時の比較写真↓ 左アッパーカウル部 左アンダーカウル部。 右インナーカウル部。 スクリーン部(右がノーマル)。 ん～～～～…、どうでしょう？ びみょ～～～(笑) このボルト、黒と言っても真っ黒ではなく「黒鉄色」っていうの？ 少し薄い黒なんだよね。 しかも半ツヤ。 ま
W800 Cafe Style SP - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
みごと復活を果たしたＷ８００。 その美しい仕上げで高評価も得ていますね。 そのＷ８００も純正オプションが出揃い ますます面白いバイクになってきました。↓ W800 Cafe Style ま、これはメーカー発であるため、ある種オールマイティなオプションですが 個人的な要望としては、もうちょっと尖がってて欲しかったのよねぇ。。。 いや、カワサキだからこそ他社とは違い、 一歩、そして「その少し斜め上」を行って欲しかったりするんだけどね～(笑) （判らない人は適当にスルーしてください） そこで、もし俺だったらこんな感じにして遊びた～い ってことで、またまた遊んでみました～(*≧∇≦*)/ それがトップの画像、 名付けてＷ８００ Ｃａｆｅ Ｓｔｙｌｅ ＳＰ♪(笑) 俺的には、こういったバイクでも攻めの姿勢が無いと イマイチわくわく感が無いのよねぇ。 やっぱセパハンにして、カフェレーサーっぽさを前面に
2011 Ninja ZX-10R ♪ - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
いやあ、ぞくぞくと発表されたカワサキの２０１１年モデル。 以前から気になっていたZX-10Rも、市販車の全貌がやっと見れました。 ん～、いいんじゃないでしょうか♪ なかなかかっこいい顔してるじゃないですかぁ(*∩_∩*) なんかヒットの予感。 この黒なんて、挿し色に「赤」なんて使っちゃって、そんな黒風ライクな所もツボです(笑) 構造上、アプリリアの RSV 1000R とか、ホンダの CBR 600RR なんかが似ている顔つきだと思うけど こうやって比べると、ZX-10R が どんだけ尖がったデザインなのかが判りますねぇ。 以前 俺がＣＧで作ったように、もう少し細目だったら もっと好みなんだけど これはこれでチョイワル（死語？）な感じで、いい感じだと思います。 少なくても、寄り目にならなくて良かったぁ～ ほっ(*￣o￣)=３ しかし、なんだ・・・ 他社のラムエアを見る度、イラっとする俺…(
Ninja 1000 ( Z1000SX )♪ - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
今年のカワサキは１０００が熱いぜっ！！！！！！((((o(*＞ω＜*)o)))) ZX-10Rにつづき、気になるマシンがもう一台。 新登場のNinja 1000。 欧州仕様車両名 Z1000SX。 Z1000をベースに、新しいコンセプトの元誕生したニューマシンだ。 このブログのコメントでも、既に何人かが興味を示しているね♪ ん～、コレけっこう面白いかも♪ Z1000譲りの軽量かつハイパワーな車体、そこにフルフェアリングで武装。。。 スポーツとツアラーを両立させたようなマシンだね。 これまでツアラーといえば、とかく巨大で重いどっしりとしたマシンになる傾向があったけど 例えツアラーであっても、より軽く、スポーティーに振ったマシンがあっても良かろうモンと出した答えが こういう形になったのだろう。 ネイキッドはネイキッドで、峠などでそのスポーティな走りを楽しむ事は出来るが そんなフィールドへ行くま
ZZR1400 2011年モデル発表♪ - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
ZZR1400とZX-14、２０１１年モデルが発表されましたねぇ♪ 先日、カワサキの欧州サイトで、純正アクセサリーの紹介写真が 謎の黒ｘ緑だったため、これは２０１１年モデルでは？との声が上がったが 大正解だったようだ。 知り合いではキャノンさんが最初に気が付いたみたいだけど よくこんな小さな写真、見つけたなぁ…(爆) 昨年夏、関係者の話では「２０１１年にＦＣ（フルモデルチェンジ）をする」ということだったが ＦＣは来年以降に持ち越されたようだ。 この不景気に加え、二輪業界自体の低迷が原因かという見方も出来るが 更なる昇華の年を、モーターショーの開催される２０１２年に設定したとも解釈できる。 なんといっても２４年ぶりに東京で開催されるモーターショーだからねぇ。 更なる飛躍を目指し、東京ビッグサイトに会場を移した“新生東京モーターショー”・・・ そういった場での、カワサキの新しいフラッグシップの
サイドスタンド・ベース - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
雑誌の付録で付いてきたサイドスタンド・ベース♪ 雑誌を買ったら付いてきたというよりは、付いてたから買ったという方が正しいかも(笑) 雑誌は ＲＯＲＤ ＲＩＤＥＲ １０月号。 「サイドスタンド・ベースを買ったら、もれなくロードライダー最新号プレゼント」なんて言われたら 買うでしょ、普通…(爆) 既製品で何点か商品がリリースされているが、前々から欲しいと思っていたんだ。 カワサキからも「ストリートセーバー」という名前で出ているね。 ストリートセーバー ￥９９８（税込） ただ どの商品も なんか使い勝手が悪そうで購入しなかったんだよねぇ。 でもって今回の付録、これがまたなかなかイイ感じのサイドスタンド・ベースで これがオマケだったら本買っちゃうよね、ってぐらい魅力を感じた♪ 実際に現物を手にとって見ても、売り物でもぜんぜんおかしくない完成度の製品でした♪ こりゃマジいいオマケじゃ☆・゜:*(人´
2011 ZX-10R こんなのがいいな♪ - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
先日紹介したスペシャルサイト「Ninja ZX-10R INSIDE THE NEXT NINJA」、 ２０１１年のＺＸ－１０Ｒの情報が、どんどん増えてきましたねぇ♪ オールカーボン、 いやあ、なかなかカッコいいっスね～(*´‐｀*人) 市販車は、一体どんな顔になるんでしょうねぇ♪ と、そこでまたイタズラの血が騒ぐ… ってんで、俺の好みの顔つきにしてみました～+。:.゜+゜゜+.ヽ(〃∇〃) ノ♪ にひひひ…、かっこええ…（￣+ー￣） デザインなんてのは、時代が求めているものもあるでしょう。 でも、俺的に今、熱い顔つきってのは『細目』で『つり目』！ ワルげ～な顔つきなんだよねぇ～(*ゝー・)b カワサキさん、こんなンどぉぉぉお？(笑) ホントは重くなっちゃうから『四眼』(内ポジション２灯)なんだろうけどね。 ２０１１年のＺＺＲ１４００の顔つきの展望も含めて 『六眼』にしてみました(爆) で
ZZR1400 フルスケールメーター MSL - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
２００６年８月２０日、ローダウンキットと同時に購入したのが 320km/hフルスケールメーターパネル 26,250(税込) ＋ 工賃 5,250(税込) やっぱり、３２０という数字には特別な意味がありますからね～(^ー⌒〃)＞ これもローダウンキット同様、MSLオリジナル商品で、開発段階から予約。 で、この時MSLさんに、ちょっと無理を言って、俺のわがままを聴いてもらっちゃいました。 事前に何度か打ち合わせはさせてもらってたんですけどね… 実は、自分で自作のNinjaステッカーを用意して、 メーター取り付け時に貼らさせてもらえることに…゜+.ヽ(〃∇〃) ノ.+゜！！！！ ちょっとした事なんだけど、気分は「たった一つの特別仕様」…♪ 打ち合わせをしている時に 「あの～…、このMSLのロゴ…、消すわけには行かないですかねぇ…？」(;^_^A と、調子に乗って、ずうずうしいことをリクエストした
ヤマダ電機とライダーとZZR - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
先週の土曜、ヤマダ電機へ。 LANケーブルやら、HUBやら買いに。 ウチのネット環境は、これまでＴＥＰＣＯ光だった。 占有型双方向最大１００Mbpsというのが魅力だったんだよね。 実際には、2007年からTEPCOひかりは東京電力からKDDIのサービスとなり、 TEPCOひかりという名称は消えたけどね。 KDDIへの移行に伴い、プロバイダーのコース変更も促されていたが 共有回線になってしまう事から、そのまま放っておいた。 ところが近年になり、共有回線であっても双方向最大１ＧＢというコースが生まれ それならばとコース変更をと思っていたのだが… これまた忙しくってねぇ。 結局コース変更しないまま時が過ぎてしまった。 とこが、ところがである。 この度、プロバイダーからの連絡で、自動的にコース変更されるアナウンスがあった。 まあ、元々コース変更したかった事もあるし、工事費も無料なので いい事はいい
ZZR1400 日本初 Xmart 装着！(後編) - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
LUMA Xmart 11,550(税込) アダプターKAXKAW1A 1,890(税込) ２００６年８月２６日 20% OFFで購入 ２００６年８月２６日、とうとう来ましたよ！ LUMAのディスクロック「Xmart」が！！！ 遥か彼方、スペインから日本への第一便です。゜+.ヽ(〃∇〃) ノ.+゜ たぶん日本初。 少なくてもZZR1400では、絶対、初。 そして、見事に賭けに勝ちましたよ！ 何の問題もなく取り付けできました～(TT-TT) 純正のステップと交換する形でセットアップするんですが エキパイにも触れることもなく、センタースタンドにも干渉しません。 Nap'sのお兄ちゃんと一緒に取り付けをしたんだけど おもわず二人で 「やたー！付いた～！！！バンザ～イ！！！！」ヾ(*^∀^*)ノヾ(*^∀^*)ノ と、してしまった(笑) お兄ちゃんは、返品しなくてもよくなったから、喜んでたのか
チェーンメンテの懺悔 - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
ZZRな待受は、皆さん気に入って頂けたようで良かったです♪ ご丁寧にコメントまで頂けて、大変嬉しかったです(*∩_∩*) さて、話はガラっと変わって、チェーンメンテのお話。 非常に重要なメンテナンスにもかかわらず 非常に軽視されやすいメンテ…チェーンメンテ。 はい。 おもいっきり怠けてますです、はい。 忙しい事を言い訳にして、じぇんじぇんやってません。 最低ですね…ははは（;´▽｀A`` 下手すると３０００キロに１回のペースです。 オイル交換の時に、スダッチにお願いしてるだけ。 毎回「カラっカラっすよ…(T-T)」とメカニックさんに怒られるんだけどねぇ。 おおっ、神よ、ZZRよ、お許し下さい…（*＞人＜*） 俺みたいに、雨の日も走ってるようなヤツは、特にやらんといけないのにねぇ。 雨の日にもバイクに乗るってことは、それだけ時間が切羽詰っている状態なワケで… 晴れりゃ晴れたで、仕事に少しでも
初乗りは初詣♪ - ZZR1400 PHANTOM Ninja 黒影
２日になると、カミさんの具合はまあまあ良くなった。 とっても暖かい日だったので、行くなら今日と初詣に出かけた。 もちろんバイクで♪ 都内はみんなが帰省中なので、例え車でも 移動自体は何処へ行くのも空いてて楽。 でも、神社の駐車場だけは、どこも混んでるからねぇ。 雲一つ無くて、ぽっかぽかで… そして空いてて、いつもとちょっと違う 走りなれた道… ホント気持ちいいねぇ♪ まずは、毎年行っている世田谷八幡宮へ。 と、意外にも駐車場は空いていた。 いつもは元旦に参拝していたのだけれど ２日って、こんなに空いてるもんなの？ カミさんの具合の事もあるし、これだったら車でも良かったね。 でもいいんだ♪ バイクの方が断然気持ちいいから♪ いつもであれは、神社からはみ出している列も無く、 数十メートル並んだだけで、御参りできた♪ 以前にも元旦以外に来た時があったが、めっちゃ混んでたと思ったんだけどなぁ。 今
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
