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社会と事故に関するtis8347のブックマーク (33)

  • 韓国客船沈没:「お母さん愛してる」家族や知人にメール - 毎日新聞

    tis8347
    tis8347 2014/04/17
    これはお互いに辛い。なんとか生きて帰ってきて欲しいね
  • ポストのせいじゃないのに…投函時事故で撤去へ : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    埼玉県川越市藤間の東武東上線上福岡―新河岸駅間の踏切で1月、軽乗用車のドライバーが車を降りて郵便を投函(とうかん)した際、無人の車が踏切内に進入し電車と衝突した事故で、日郵便がこの郵便ポストを撤去する方針を決めたことが7日、分かった。 郵便の投函が事故の発生原因となったことを重く受け止めた日郵便の判断だが、住民からは疑問の声も上がっている。 事故は1月29日午前6時50分頃、同市の会社員女性(当時41歳)が踏切手前に軽乗用車を止め、ブレーキを掛けずに踏切から約10メートル離れた郵便ポストに郵便を投函した際に発生した。 車はオートマチック車だったため、アクセルを踏まなくても動くクリープ現象で遮断機の下がった踏切内に進入。10両編成の電車と衝突した。同線以外の複数の路線のダイヤを乱し、9万5000人以上の通勤・通学客の足に影響が出たほか、広範囲での大渋滞を引き起こした。 日郵便は2月6日

    ポストのせいじゃないのに…投函時事故で撤去へ : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
    tis8347
    tis8347 2014/03/08
    日本郵便はちょっと警戒しすぎたな。クレーマーが出た方が大変だという気持ちは分からんでもないが
  • マスコミ報道よりも腑に落ちる自衛艦おおすみと漁船の衝突事故の検証 : 市況かぶ全力2階建

    自民党衆院議員の河村建夫さん(81)、よりによって社名ロンダリング4回で怪しいIR連発中のクオンタムソリューションズの会長に就任へ 自社株を担保に借金しているENECHANGE(エネチェンジ)筆頭株主兼社長の城口洋平さん、粉飾決算疑惑による株価下落で追証を喰らい保有株の一部が強制決済される

    マスコミ報道よりも腑に落ちる自衛艦おおすみと漁船の衝突事故の検証 : 市況かぶ全力2階建
    tis8347
    tis8347 2014/01/16
    なるほどなあ
  • 天かすが自然発火

    熱がこもるような容器には入れない。(通気性のよい容器を使用する。平たく置くなど、熱がこもりにくい方法で処理)

    tis8347
    tis8347 2013/04/10
    ページがシンプルすぎるww 発火に至る過程が淡々と書いてあって笑うわ
  • サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ

    サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。

    サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ
    tis8347
    tis8347 2013/01/12
    山手線の終電にこれだけの人が乗ってるんだから東京こわい
  • 笹子トンネルの謎

    笹子トンネルの謎 完全版~読者様より反響のお手紙を頂きました(2003-03-01) 笹子トンネルの休日の車線規制に憤った経験のある全ての方に捧げる 笹子トンネルの謎           当サイト管理人 中央自動車道に笹子トンネルというドライバー泣かせのトンネルがある。いや、ドライバーだけではない。その家族だってうんざりだ。 ただでさえ、週末の中央自動車道の混雑は目に余るものがあるというのに、あろうことかこの笹子トンネルというやつは、「トンネル内の渋滞をなくすため」と称して休日はトンネルの手前で車線規制を行うのだ。トンネルの手前で車線を一つに絞り、トンネル内では2車線に戻すため、トンネル手前は大渋滞だが、トンネル内はカールルイスも全力疾走が可能なくらいにすいている。 私はこれをやられる度に、いつも思うことがある。「なぜ、トンネル内で渋滞すると困るのだろうか」ということである。理由がさっぱり

    tis8347
    tis8347 2012/12/02
    元々そういう規制があったところなのね。実際に崩落してしまうと裏があったんじゃないかと勘ぐってしまうが、どうなんでしょね
  • 横からの衝撃に強くて加速性能が世界一、トンネル崩落事故から脱出に成功した“インプレッサ WRX STi ”に「さすがスバル」との声 : 市況かぶ全力2階建

    京急百貨店と伊勢定、ウナギをべて元気になるどころか黄色ブドウ球菌による集団中毒を発生させて死者まで出た件でお詫び

    横からの衝撃に強くて加速性能が世界一、トンネル崩落事故から脱出に成功した“インプレッサ WRX STi ”に「さすがスバル」との声 : 市況かぶ全力2階建
    tis8347
    tis8347 2012/12/02
    コンクリートに当たりながらも外まで走りきるとかすごすぎ
  • 溶解炉に転落し溶ける? 男性作業員の姿なく人骨見つかる  - MSN産経ニュース

    8日午前1時5分ごろ、愛知県西尾市吉良町瀬戸長坂1の自動車部品製造会社「アイシン高丘」吉良工場から「溶解炉に人が落ちた」と110番があった。溶解炉の中から人骨の一部が見つかり、西尾署は付近で作業していた同社社員、稲垣光康さん(58)とみて、当時の状況を調べている。 同署によると、溶解炉は上方の直径が約1・2メートル、深さ約2メートルのコップ型。稲垣さんは男性社員(22)と溶解炉で溶かした金属の不純物を取り除く作業をしていた。7日午後11時20分ごろ、男性社員が現場を離れ、約15分後に戻ったところ、稲垣さんの姿はなく、人骨が見つかったという。 吉良工場は自動車部品などの鋳造や加工をしている。

    tis8347
    tis8347 2012/05/08
    15分ですっかり骨だけに・・・。溶解炉怖い
  • 駆除しようとゴキブリに火→燃えたまま逃げる→作業場500平方メートル全焼  - MSN産経ニュース

    10日午前11時35分ごろ、香川県三豊市のしいたけ栽培農家で、ゴキブリを駆除しようとアルコールをまいて火を付けたところ、ゴキブリが燃えたまま逃げ回り、鉄骨平屋のしいたけ栽培作業場約500平方メートルを全焼した。 燃えたのは同市高瀬町、香川忠さん(64)方の作業場。 三豊署によると、作業用の機械についたゴキブリ数匹を駆除するため、香川さんがゴキブリや周辺にアルコールをかけて火を付けたところ、建物の断熱材の裏側などに逃げ込んだという。 同署は機械などにかかったアルコールの炎が直接建物に引火した可能性もあるとみて、詳しい出火原因を調べている。

    tis8347
    tis8347 2010/11/11
    「変な事件」って分類もアレだがこの見出しはどうなんだ
  • 【2ch】ニュー速クオリティ:京急線 女性はねられ死亡 7分後に運転を再開

    1 でパンダ(神奈川県)2010/10/12(火) 23:04:42.53 ID:LDU+yqfjP ?PLT(34203) ポイント特典 京急線の踏切で女性はねられ死亡、電車遅れ約1千人に影響/横須賀 12日午前11時25分ごろ、横須賀市追浜町1丁目の京急線金沢八景第4踏切で、 女性が三崎口発青砥行きの上り快速特急電車(8両編成)にはねられ死亡した。 田浦署は、近くに住む無職女性(60)とみて身元の確認を急いでいる。 京急電鉄によると、電車は7分後に運転を再開、約1千人に影響した。 http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1010120014/ 3 レインボーファミリー(チベット自治区)2010/10/12(火) 23:05:40.68 ID:UOGjHX0M0 グモ処理マシーンでも常備してあるとしか思えない 30 エネゴリ

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    tis8347 2010/10/13
    阪和線の遅れが小田急に及んだ伝説がまた引き合いに出されてる
  • 中日新聞:「撮って」「取って」車掌勘違い あわや感電、JR東海:社会(CHUNICHI Web)

    トップ > 社会 > 速報ニュース一覧 > 記事 【社会】 「撮って」「取って」車掌勘違い あわや感電、JR東海 2010年9月7日 09時19分 愛知県三河地方のJR東海道線で7月、架線に絡まったビニールを、普通列車の20代の女性車掌が、素手で取り去っていたことが分かった。来は電力系統を担う社員が扱う撤去作業で、感電事故につながる恐れもあった危険なミス。運転指令の「写真を撮って」の指示を「取って」と勘違いしたといい、JR東海は再発防止のため「撮影して」に言い換えるよう改善した。 JR東海によると、7月22日午後零時15分ごろ、JR東海道線の安城−西岡崎駅間で、上りの運転士が、進行方向の架線に長さ5メートルの黒色のビニールが絡まっているのを発見。名古屋駅の部にいる運転指令に伝え、停車した。 運転指令が現場確認のため、車掌に「写メ(写メール)撮って送ってくれますか」と無線で指示したところ

    tis8347
    tis8347 2010/09/07
    危ないって。マジ危ないって
  • 東西線事故、保守車両が脱線・運転ミス誘う : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    東京メトロ東西線東陽町駅で9日未明、保守車両(4両編成)が停車中の始発電車に衝突し、通勤・通学客ら約29万人に影響した事故で、衝突事故の約1時間半前に、別の保守車両(1両編成)が脱線事故を起こしていたことがわかった。 同社は当初、「まくら木交換作業が遅れたため運転士が焦っていた」と衝突の原因を説明していたが、実際には、脱線事故の影響で来の留置場所に入れなくなり、始発ギリギリの時間帯に7キロ先の留置場所に変更を指示されたことが、運転ミスを誘発していた。 同社は、衝突事故の引き金となった脱線について、当初全く説明をしていなかった。同社は9日夜、「脱線事故が起きていたことは知っていたが、当初は直接的な関係があるとは思っていなかった」と陳謝した。 同社によると、脱線事故は9日午前2時40分ごろ、九段下駅の折り返し線で発生。保守車両(1両)が脱輪したため、まくら木交換作業後にこの場所に戻るはずだっ

    tis8347
    tis8347 2009/09/10
    いかにもハインリッヒの法則。イレギュラーの連発じゃないか
  • 「カーナビを入力中に…」 横断中の女性はねられ死亡 - MSN産経ニュース

    8日午後5時40分ごろ、東京都八王子市南大沢の市道で、横断歩道を歩いていた近くに住む無職、松下ケサさん(87)が乗用車にはねられ、9日未明に死亡した。 警視庁八王子署は、自動車運転過失傷害の現行犯で神奈川県藤沢市湘南台、会社員、今島智彦容疑者(40)を逮捕。容疑を自動車運転過失致死に切り替えて調べる。 八王子署によると、現場に信号機はなく、今島容疑者は買い物の帰りで「道に迷い、自宅方向の住所をカーナビに入力していて前をよく見ていなかった」と供述しているという。

    tis8347
    tis8347 2009/02/09
    そういう手間かかることは止めてするもんだと思うけどなぁ