建築基準法の改正：換気扇・換気空清機ロスナイ｜三菱電機 空調・換気・衛生
建築基準法の改正（施行）により、今後は住宅全体を考えた、計画的な換気（24時間換気）を取り入れる必要があります。 建築基準法の改正により、これからの住宅には、シックハウス対策の１つとして、これまでの各部屋単独の換気でなく、「計画的な換気」を取り入れる必要があります。つまり家全体を効率的に24時間（常時）換気することが重要となってきます。 ■換気に関する建築基準法の内容 シックハウス対策のための強制力のある規制です。クロルピリホスを添加した建材の使用禁止。ホルムアルデヒドを発散する恐れのある建材の使用制限。２４時間（常時）換気が可能な換気設備の設置義務化・・・ ■シックハウス症候群とは 建材などに含まれる化学物質が揮発し、室内に滞留 部屋に滞留した化学物質によって、めまい、吐き気、頭痛・眼・鼻・のどの痛み等の症状が発生する・・・ 建築基準法の改正（2003年7月1日施行）により、換気設備の設
意外に知られていない熱対策
まず空気の流れを制御する サーバーの熱対策としてまず思い付く手段は空調である。では，部分的に温度が際立って高い場所が生じた場合はどうするか。ここで，空調の温度を下げてサーバー・ルームをもっと冷やせばいいと考えていないだろうか。 これは正しい熱対策とは言えない。「局所的な熱なのに，部屋全体を冷やすことは電気代の無駄」（日本ヒューレット・パッカードの高原明彦インフラソリューションマーケティング本部プログラムマネージャ）。空調を強めるより，まずは熱を逃がす方法を考えたい。 熱対策を考える上で重要なのは，サーバー・ルーム全体の効率的な冷却である。その基本になるのは，エアフロー（空気の流れ）を考慮したラックや空調設備のレイアウトだ。冷気の通り道「コールド・アイル」と暖気の通り道「ホット・アイル」を分けて作るように，ラックの向きや列をそろえる（図1）。 一般に，サーバーは前面から冷気を取り込み，背面か
磁場を利用した空気流および燃焼反応の制御
特集１．「流れのコントロール」 1-(1) 「船舶の摩擦抵抗低減デバイスとしてのマイクロバブルの可能性」 海上技術安全研究所 知的乱流制御研究センター 児玉良明 1-(2) 「気泡を含む液体中を伝わる圧力波」 東京農工大学工学部機械システム工学科 亀田正治 1-(3) 「磁場を利用した空気流および燃焼反応の制御－磁気空気力学－」 産業技術総合研究所環境調和技術研究部門 若山信子 1-(4) 「アート志向サボニウス風車の展開」 協同組合プロード 増田頼保 1-(5) 「逆熱対流機能性粒子を用いた温度成層制御」 大阪大学大学院工学研究科機械物理工学専攻 大川富雄 特集２．「学生の流体工学研究」 2-(1) 「研究室の学生から見た流体工学の研究の面白さ - ナノ世界の現象と流体工学研究-」 東京大学大学院工学系研究科機械工学専攻（松本・高木研） 菊川豪太 2-(2)「可視化実験の魅力」 金沢大学
ハーは暖かくフーは冷たいのはなぜ－流体の混合のはなし－
化学工学，Vol. 73, No. 7, 349 (2009) 寒いとき手にハー｣と吹きかける時の息は暖かく，熱いものを冷ますときには｢フー｣と冷たい息を吹きかけます。口の開け具合でどうして息の温度が違うのでしょう？ 実際にサーモグラフィー（熱映像カメラ）で手のひらの温度を測定しました。25°Cの空気中では手の表面温度は32.3°Cでしたが，36°Cの空気(息)をかけると33.6°Cに上がり，「暖かく」感じます。同じ36°Cの空気を今度は細い管で強くあてると逆に手の表面温度は30.8°Cに下がってしまいます。これは息を「フー」と強くあてると，冷たく感じることに相当します。 このことよりフーとハーで「息の温度が違う」のではなく，息の温度は同じ36℃でもフーとハーでてのひらで感じる温度（体感温度）が異なるとのだ，いうことがわかります。 一般に， 静止流体中に噴流があると周辺に渦が発生し，流体
ベルヌーイの定理 - Wikipedia
ベンチュリ管を空気が流れている。管の太さが小さくなると速度が増加するが、それには圧力の減少を伴う。圧力の変化は水柱の高さの差に現れる。 ベルヌーイの定理（ベルヌーイのていり、英語: Bernoulli's principle）またはベルヌーイの法則とは、完全流体のいくつかの特別な場合において、ベルヌーイの式と呼ばれる運動方程式の第一積分が存在することを述べた定理である。 ベルヌーイの式は流体の速さと圧力と外力のポテンシャルの関係を記述する式で、力学的エネルギー保存則に相当する。この定理により流体の挙動を平易に表すことができる。 ダニエル・ベルヌーイ（Daniel Bernoulli、1700年 - 1782年）によって1738年に発表された。なお、運動方程式からのベルヌーイの定理の完全な誘導はその後の1752年にレオンハルト・オイラーにより行われた[1]。ベルヌーイの定理が成り立つ条件とし
コアンダ効果 - Wikipedia
コアンダ効果（水流ジェットが容器の曲面に沿って流れる） コアンダ効果（コアンダこうか、英: Coandă effect）は、粘性を持つ流体の噴流（ジェット）が近傍の壁面へ引き寄せられたり、凸形状の壁面上で壁との接触を保ち続けるように振る舞う性質である。噴流が粘性により周りの流体を引きこむことが原因[1]と説明される。 実践的事例としては、ルーマニアの発明家アンリ・コアンダ（1886 - 1972）がジェット・エンジン機の実験において指摘したものが最初とされる[2]。コアンダ効果の応用例のひとつに噴流を用いた境界層制御装置があり、翼の揚力を向上できる。 噴流以外にも、局所的高速領域が壁面に引き寄せられる性質についてもコアンダ効果と呼ぶことがある。これについては噴流と同一メカニズムか疑問視する意見がある[1]。例として、一般の翼に生じる揚力についてコアンダ効果を交えた説明がある[3][4]。
マグヌス効果 - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "マグヌス効果" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2011年6月） マグヌス効果を表したGIFアニメーション。右から左への流れに対し、中心のローターを右回転させ始めると、ローター後方の流れが左上方へ変化し（青矢印）、下向きの力（赤矢印）が発生する。 マグヌス効果（マグヌスこうか、英: Magnus effect）とは、回転しながら進む物体にその進行方向に対して垂直の力（揚力）が働く現象を言う。マグナス効果とも呼ばれる。 ベンジャミン・ロビンス(Benjamin Robins)によって観察[1]された小銃から発射される球形の弾丸
ベンチュリ - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "ベンチュリ" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2016年6月) ベンチュリ計の図。"1"での圧力は"2"よりも高い。"2"での流速は"1"よりも高い。 ベンチュリ（英: Venturi effect）は、流体の流れを絞ることによって、流速を増加させて、低速部にくらべて低い圧力を発生させる機構である。イタリアの物理学者ジョヴァンニ・バッティスタ・ヴェントゥーリ（英語版）にちなむ。ベンチュリ効果を応用した管をベンチュリ管（Venturi tube）、計測器をベンチュリ計（Venturi meter）という。 連続の式から、流
揚力 - Wikipedia
この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2021年12月） 出典は脚注などを用いて記述と関連付けてください。（2021年12月） 出典検索?: "揚力" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL 揚力（ようりょく、英語：Lift）は、流体（液体や気体）中を移動もしくは流れにさらされた物体が、流体から受ける力（流体力）の成分の一つで、物体の進行方向や流れが物体に向かう方向に対して垂直に働く力を指す。一方、進行方向に平行する成分は抗力と呼ぶ。そしてこの揚力と抗力の比を揚抗比と呼ぶ。 通常、物体と流体に相対速度があるときに発生する力（動的揚力）のみを指し、物体が静止していてもはたらく
地面効果 - Wikipedia
地面効果（じめんこうか、英: ground effect〈グラウンド・エフェクト[1]〉）とは、翼形状を持つ物体が地面付近を移動する際、翼と地面の間の空気流の変化に影響を受ける現象である。 水面上の場合は水面効果、総じて表面効果 (surface effect) とも呼ばれる。 地面効果はおもに2つの分野で言及される。 航空機が地表や水面近くを飛行する場合、翼が受ける揚力（上向きの力）が大きくなる現象。本項にて説明する。 自動車のボディー下面を適切な形状にすると負圧が発生し、ダウンフォース（下向きの力）が得られる現象。グラウンド・エフェクト・カーおよびディフューザー_(自動車)を参照。 荒れている地面や水面は、超低空飛行や車高等、短い一定距離を維持するのが難しい為、地面効果を利用するのに適さない。 航空機の地面効果[編集] ヘリコプターの地面効果 飛行中、翼の横では下面の正圧域から上面の負
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