北九州市がＢＲＴ導入を検討 小倉―黒崎間 : お出かけ : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
北九州市の北橋健治市長は８日の市議会で、同市小倉北区の小倉都心と八幡西区の黒崎副都心を結ぶバス路線について、「バス高速輸送システム」（ＢＲＴ）の導入に向けた協議を交通事業者と進めていることを明らかにした。 市によると、ＢＲＴは２台の車両をつなげた「連節バス」のほか、専用道やバス優先の信号などを使う運行システム。定時性の確保や輸送能力向上などのメリットがある。 市は８月、交通事業者などとつくる連絡会で、将来の公共交通網構想を盛り込んだ「市地域公共交通網形成計画」（２０１６～２０年度）を策定。小倉都心―黒崎副都心のバス路線について、ＢＲＴ導入を視野に入れた路線見直しを重点施策として盛り込んだ。かつて路面電車が走っていた国道３号などの「旧電車通り」を中心に、導入の可能性を検討していくという。 北橋市長は「持続可能な公共交通ネットワークの構築を進めたい」と述べた。
築60年の老朽マンションに住むということ
築63年で全員退去、建て替え工事に突き進むことになった宮益坂ビルディング。1969年にこのビルに入居して以来、最後まで残ったただ1人の権利者が関根きみさんだ。計画修繕もなく、場当たり的に補修や設備交換を重ねてきた築60年超の老朽ビルにたった1人で住むと、どのような苦労に見舞われるのか。
築60年の老朽マンションに住むということ
築63年で全員退去、建て替え工事に突き進むことになった宮益坂ビルディング。1969年にこのビルに入居して以来、最後まで残ったただ1人の権利者が関根きみさんだ。計画修繕もなく、場当たり的に補修や設備交換を重ねてきた築60年超の老朽ビルにたった1人で住むと、どのような苦労に見舞われるのか。
グーグルがAIで挑む次の一歩は「新たなスキルを相互学習するロボット」
想像してみてほしい。スキルアップのために、学習したり訓練したりするだけでなく、他人の脳に接続して彼らの経験を直接利用できるとしたらどうだろうか。 人類にとっては、それはまだSFの中の話だが、人工知能（AI）搭載ロボット工学の分野では、複数のロボットが経験を共有することで訓練時間を短縮することが可能だ。Googleは最近、握持能力のあるロボットアームを用いてこれを実証してみせた。 6年前、Googleのロボット事業の当時のリーダーだったJames Kuffner氏が、こうしたタイプの技能獲得方法を「クラウドロボティクス」と名付けた。この方法は、データセンターと高速なネットワークにより可能になる分散型センサと処理能力の効果を認めるものとなっている。Kuffner氏は現在、Toyota Research Instituteの最高技術責任者（CTO）として、家庭用ヘルパーロボット実現に向けたクラウ
「東京五輪に責任者はいなかった」都政改革ブレーンに聞く - Yahoo!ニュース
小池百合子東京都知事の“掘り出し物”が続いている。豊洲を掘ってみると、盛り土のない巨大な空洞が見つかったが、東京五輪という箱を開けてみると、こちらも“空洞”が見つかった。数兆円の予算という国家的プロジェクトにもかかわらず、そこには責任ある決定権者がいなかったのである。この問題を掘り当てたのが、都制改革本部の特別顧問、上山信一・慶應義塾大学教授（総合政策学部）である。上山氏が率いる調査チームの試算では、このままでは開催費用は3兆円を超えるという。膨れ上がる開催費用、迷走してきた東京五輪の本質は何だったのか。上山氏が指摘したのは、昔から変わらぬ日本的な無責任体制だった。（ジャーナリスト・森健／Yahoo!ニュース編集部）
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「君の名は。」父が語る新海誠監督 “家業を継がせるつもりでした” | デイリー新潮
