お題「#買って良かった2020 」 2020年の温泉旅は、すべて一人旅でした 2017年から毎年、1年間に泊まった宿を振り返って「部屋」「風呂」「食事」というそれぞれの側面において「この宿はすばらしく良かった！」と印象に残っている宿をそれぞれ1位から３位まで紹介する、という記事を更新しています。本稿はその、2020年版です。 過去3回分の記事は下記になります。 毎度のことで申し訳ないですが、食事部門だけ3軒に絞りきれず3位が2軒あり、全部で10軒の宿を紹介しています。 2019年に続いて2020年版で選んだ宿も、すべて1人で宿泊した宿でした。2019年は、たまたまひとり旅で泊まった宿がピックアップされたのですが、2020年はコロナ禍もあってすべての旅がひとり旅だったのです。 今回ご紹介している10軒の宿の中で7軒は、休前日でも1人で宿泊可能な宿で、実際に私も土曜日に宿泊しています。私自身も

みなさんこんにちは！ わたかわです。 今回は、日本一長い路線バスといわれる「八木新宮線」についてご紹介します！ みなさんが日々目にする路線バスというと、さほど長時間・長距離を移動するために利用するイメージはないかもしれませんが、この八木新宮線は驚きの連続でした！ 2020年7月25日（土） 今回は、日本一長い路線バスに乗るために、そのスタート地点である和歌山県の「新宮駅」にやってきました。 JR新宮駅 新宮駅は、和歌山と亀山を結ぶ紀勢本線の途中駅で、JR東海とJR西日本の境界駅でもある主要な駅です。名古屋方面および新大阪・京都方面へと毎日数多くの特急が発着しています。また、世界遺産の熊野本宮大社をはじめとする熊野三山への玄関口の駅でもあり、この付近の観光の拠点ともなっています。 ここ新宮駅から今回乗車する日本一長いバス路線の名称は「八木新宮線」です。その名の通り、「八木」と「新宮」を結ぶの

両国駅「幻のホーム」で車内テレワーク！ 両国駅3番線に停車中の成田エクスプレスの車両（E259系）。車内をテレワークスペースとして開放した。 11/27～28にわたって、両国駅の臨時ホームに成田エクスプレスの車両を停車させ、車内をテレワークスペースとして活用するという実証実験が行われました。 今回はこの実証実験に参加し、車内でテレワークするメリットやデメリットをご紹介。 またこの臨時ホームから、かつて終着駅だった両国駅の面影を探していきます！ 両国駅「幻のホーム」で車内テレワーク！ 余ったホーム×余った車両の有効活用 実際に車内でテレワークしてみる メリット①：Wi-Fiやコンセントが充実 メリット②：座席数が圧倒的に多く使いやすい デメリット①：個室ではなく、ビジネス以外の利用も多い デメリット②：利用客がグリーン車に集中 両国駅のターミナル駅としての面影 余ったホーム×余った車両の有効

そば→山形・福島の方がうまい。 りんご→山形・福島・青森の方がうまい。 日本酒→ヌカ臭く積極的にまずい酒ばかり。お山の大将な無能杜氏たちがガン。 米→新潟と比較するのすら恥ずかしい。 淡水魚→ナマズなど泥臭い下魚ばかり。岐阜・高知のアユ・アマゴの方がうまい。 野沢菜→長野県民は味覚音痴なので、味の素を霜降りになるまでかけて食う。 おやき→こんな救荒食品を名物扱いする貧乏臭さ。 蜂の子→野生動物と食い物を争うあさましさ。 イナゴ→害虫を激甘にして食うひもじさ。 ローメン→物珍しさで食った観光客が本気で気分悪くするまずさ。 寒天→海もないくせに。 シャインマスカット→山形・天童のブドウの方がうまい。 ジビエ→向上心の無い雑なハンターばかりなので、血なまぐさいゴミ肉しか作れない。 味噌→愛知の八丁味噌の方がうまい。

長野県上田市には「太陽と大地の聖地」があった！　熊本県人吉市は風水で設計された都市！　福岡県赤村に大山古墳（仁徳陵）を越える大きさの卑弥呼の墓が！――――。 →【画像】風水に基づいて作ったという言い伝えがあると人吉球磨観光地域づくり協議会の担当者が主張する人吉城だが…… 学研のミステリー雑誌『ムー』が好んで扱いそうなトピックスだ。娯楽雑誌やその手のムックで「嘘かマコトか」と取り上げるのなら罪がない。でも、こんなことを行政や関連組織が「これが我が町の真実の歴史」と宣伝を始めたら。それは完全にトンデモ、いや、歴史修正主義である。 そんな「町おこし」が全国各地に増えている……。 文化庁が認めてしまった上田市のトンデモ聖地　文化庁が行っている「日本遺産」という事業がある。2015年から始まった制度で各地の文化財をテーマごとにまとめて、従来とは違う形で発信して観光にも役立てようというものだ。文化財そ

JR各社の2020-21年冬の臨時列車の運転計画・指定席の発売状況まとめ JR各社は、2020-21年冬の臨時列車について発表しました。11月20日時点での運転計画の発表状況は以下のとおりです。 JR北海道 冬の臨時列車のお知らせ～１２月から２月に運転する列車です～ JR東日本 冬の増発列車のお知らせ 冬の増発列車の追加について 11/20発表追加分 冬の増発列車の追加について（2月運転分）12/17追加発表分 秋田支社 盛岡支社 仙台支社 新潟支社 長野支社 高崎支社 高崎支社 追加分 高崎支社 2月追加分 水戸支社 水戸支社 追加分 水戸支社 2月追加分 八王子支社 千葉支社 JR東海 “冬”の臨時列車のお知らせ ダイヤの発表はなし JR西日本 2020年度【冬】の運転計画のお知らせ 【北陸新幹線】臨時列車の追加運転のお知らせ 【山陽新幹線】臨時列車の追加運転のお知らせ 和歌山・南紀エ

一年前に見に行ったコキアが見ごろに突入しました。 2020年のコキアの紅葉状況をお知らせします。 みはらしの丘のコキアは「紅葉見頃」となりました。 例年、見頃のピークは1週間～10日程で、10月23日頃より「見頃（後半）」、10月27日頃には「見頃過ぎ」になると予想しています。 ※紅葉予想は、今後の天候により変化いたします。あらかじめ、ご了承ください。 ※特に利用が多く見込まれる日（10/17,18,24,25）に「みはらしの丘」にのぼる場合に限り、事前予約制といたします。 ※10月15日(木)～26日(月)は料金が異なります。 10/16更新　国営ひたち海浜公園 コキアの真っ赤な絨毯が見たいかたは、今週末～来週末がチャンスです。 昨年の様子を振り返りながら、コキアに関する情報と付近で食べた絶品ハンバーグについてご紹介します。

赤倉温泉 ほてる千家 ほてる千家は、新潟県の妙高高原にある赤倉温泉の中心街に位置する、全14室の小旅館です。 「1人泊の料金アップ」がなく「休前日の料金アップ」もない、1人旅にとても優しい宿です。しかも、内湯のみですがお湯はとても良く、食事も「この値段でこんなに？」と思うほどたっぷりで、おいしいのです。 つまり「何人で泊まっても、いつ泊まっても」同じ値段です。ただ、スキー場近くの宿なので冬はどうかわからないのですが、ぜひ、冬以外での宿泊をおすすめしたい宿です。 楽天トラベルやじゃらんのレビューでは高評価も多いのですが、トリップアドバイザーではまるで別の宿かと思うほどに酷評されているレビューも見かけるこちらの宿。 どうも、スキーシーズンに格安のスキーツアーの受け入れ先となるため、その場合は楽天トラベルなどから予約するのとは食事の内容などかなり異なり、そういった口コミがついてしまっているようで

2020年の9月、久しぶりに静かな温泉旅へと出かけてきました。 緊急事態宣言が解除されてから、基本的には自分の住む県内、もしくは隣の県までしか出かけていませんでした。今回はもう少し遠くへと向かいます。 段々と寒くなっていく中、旅行に対するハードルが上がるのかどうかは分からないものの、もしかしたら2020年のラストチャンスかも知れないと思いつつ、でした。 旅の計画 1日目(東京→上田→戸倉上山田温泉) 北陸新幹線 しなの鉄道へ 温泉街へと歩く 温泉宿と、温泉街 2日目(戸倉上山田温泉→上田→東京) 珈琲を2杯 上田に戻る 今回の旅のまとめ 今回行った場所 蕎麦料理処 萱 しなの おみやげ処 北村 アリオ上田 酒蔵 信濃 旅の計画 2020年の春に、長野県の千曲市にある「戸倉上山田温泉」の宿へ、クラウドファンディングで支援をしていました。 戸倉上山田温泉は、2019年秋の台風の被害と、2020

石和温泉郷 旅館深雪温泉 旅館深雪温泉は、山梨県笛吹市の石和温泉郷にある、毎分1415リットルという圧倒的な湧出量の自家源泉を持つ全15室の宿です。 湯量と泉質の良さの評判を聞き、温泉一人旅を始めて間もない10年以上前に初めて泊まったのですが、噂どおりの素晴らしいお湯と案外快適な部屋、期待していなかったけど実はけっこうおいしい食事などすべてを気に入ってしまい「休前日は一人泊できない」宿だというのに、月曜日の午前中に休みを取ってまで頻繁に泊まっていました。 最近はすっかり人気宿になってしまって予約が取りにくくなり、宿泊料金も当時と比べると上がってしまったために足が遠のいていたのですが、2020年3月上旬、旅行客が減り始めたタイミングで珍しく土曜日1人泊のプランが出ていたので「行かなくては！」と思い、久々に宿泊することができました。 もちろん2食付きで宿泊し、おいしい食事も堪能してきましたので

くぼた・まさき／テレビ情報番組制作、週刊誌記者、新聞記者、月刊誌編集者を経て現在はノンフィクションライターとして週刊誌や月刊誌へ寄稿する傍ら、報道対策アドバイザーとしても活動。これまで200件以上の広報コンサルティングやメディアトレーニング（取材対応トレーニング）を行う。 著書は日本の政治や企業の広報戦略をテーマにした『スピンドクター "モミ消しのプロ"が駆使する「情報操作」の技術』（講談社α文庫）など。『14階段――検証 新潟少女9年2カ月監禁事件』（小学館）で第12回小学館ノンフィクション大賞優秀賞を受賞。 新刊『潜入 旧統一教会 「解散命令請求」 取材NG最深部の全貌』が発売中。 情報戦の裏側 できれば起きてほしくない「不祥事」だが、起きてしまった後でも正しい広報戦略さえ取れば、傷を最小限に済ませることができる。企業不祥事はもちろん、政治家の選挙戦略、芸能人の不倫ネタまで、あらゆる事

JR北海道は、2020年第１四半期の線区ごとの収支状況を発表しました。新型コロナウイルス感染症の影響をもろに受け、第１四半期の損失は倍増して200億円越え。損失拡大の5割が札幌圏、9割以上を「単独で維持困難な線区」以外の主要路線が占める結果となり、今後の影響が心配されます。 JR北海道の2020年第１四半期の収支は損失200億円越え！ JR北海道 線区ごとの営業損益・輸送密度 札幌圏で55億円、JR北海道の主要線区で181億円の営業損失 コロナ後の収益回復は期待できるのか？ コロナ後の出張需要減は「単独で維持困難な線区」にも影響？ JR北海道の2020年第１四半期の収支は損失200億円越え！ JR北海道は、2020年第１四半期の線区ごとの収支状況を発表しました。 概要は以下のとおりです。 新型コロナウイルス感染症の影響で営業収益が全道で大幅に減少、営業損失は2019年の△116億円から△2

身延線特急「ふじかわ」には半個室がある ふじかわ号のコンパートメント席。 身延線は富士山の西側をぐるりと半周する路線で、山梨県の甲府駅と静岡県の富士駅を結んでいます。 富士川沿いを走るローカル線ですが、甲府から身延線、富士から東海道線を経由して静岡駅まで特急「ふじかわ」号が運転されています。 特急ふじかわ号に使用される373系にはコンパートメント席が設定されていて、快適に移動することができるのですが、なんと人数分の指定席料金のみで利用することができます！ 今回はふじかわ号コンパートメント席に座って、貸切状態で甲府から静岡まで移動します！ 身延線特急「ふじかわ」には半個室がある 特急ふじかわ号の使用車両は373系 車端部にある半個室、コンパートメント席 貸切状態のコンパートメント席から車窓を楽しむ コンパートメント席を予約するには…？ 特急ふじかわ号の使用車両は373系 JR東海管内で、電化

今回は、東武特急「リバティ」と会津鉄道を乗り継いで、会津若松へと行ってきます。会津は都心からも鉄道で意外と行きやすいところですので、旅先としておすすめです。 特急リバティで会津へ 浅草駅から発車している、東武特急「リバティ」に乗って、会津方面へとまいります。この列車で終点の会津田島まで行って、さらに会津鉄道へと乗り継ぎます。 「ゆったり会津 東武フリーパス」を使用すれば、東武鉄道・野岩鉄道・会津鉄道を経由して喜多方までのフリー区間を、4日の有効期間にわたって自由に乗り降りできるのでお得です（特急料金は別途かかります）。 ▼下記のウェブサイトをご参照ください ゆったり会津 東武フリーパス | お得なきっぷ | 東武鉄道公式サイト 「リバティ」の車内はこのように２列＋２列のシートが並びます。東武の特急は「スペーシア」と「リバティ」の2種類がありますが、リバティのほうが新しく登場しています。個人

JR北海道が、北海道の補助金を活用して2020年に発売している「HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス」。JR北海道の特急列車を含む在来線全線に６日間乗車でき、たった12,000円という、恐ろしくお得なフリーきっぷです。今回、2020年8月下旬に「HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス」を利用して、道北～道央を中心に旅をしてきましたので、「HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス」の使い勝手、使い方のコツ、特急列車の混雑度などをレポートします。 「HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス」とは？ 「HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス」は、JR北海道が発売するフリーきっぷです。 2020年のコロナ禍で疲弊したJR北海道や道内の観光地を援助するため、北海道の「ぐるっと北海道・公共交通利用促進キャンペーン」の補助金を活用してJR北海道が発売しているフリーきっぷです。

D850 + Carl Zeiss Otus 1.4/55mm (+ reverse half ND filter 0.6), ISO 200, F 5.6, SS 1/640 sec じゃん！ 前回の記事では美ヶ原の濃霧の中でひたすら耐えたら撮影できたペルセウス座流星群の話を御紹介しました。 苦労して待った結果、目的だった流星を入れた星景撮影に成功しましたが、更に朝にはもう1つ、美ヶ原さんから御褒美がありました ^^ それがこちら、雲海です！ 雲海は今までも何回か撮影したことがありますが、こんなに大規模な雲海に出会えたのは初めてです。この日は風が強くて雲海がうねるうねる！まるで本当に波のように山肌に当たっては砕けしていてとんでもないスケール感でした！ (;・∀・) ＜ はぁ、凄い迫力でしたわ～ ～Making (撮影)～ まず、この日の主目的は星空撮影だったので明るい単焦点レンズしか持っ

こんにちは、Circulation - Cameraです。 最近は8月上旬に訪れた夏の富士山麓の写真たちを ちょこちょこアップしております。 今回もそんな写真を何枚かお届けです ^^ さてさて、前回は田貫湖で撮影した 富士山のリフレクション写真を載せました。 (・∀・) ＜ 朝霧も空のグラデーションのリフも良い感じ♪ この後、田貫湖から河口湖に移動しました。 ルートはこんな感じです。 富士山の北西を通るルートであります。 ちなみに国道139号の方が県道71号に比べて 道も広くて走りやすく、普段よく使います。 今回は敢えて71号を通ってみたところ、 途中で朝日を浴びた牧場風景に出会いました💡 光の入り方が思いがけず好みでしたので、 思わず車を停めてパシャリ！ D850 + AF-S NIKKOR 24-70mm f2.8E ED VR, ISO 100, F 8.0, SS 1/ 200

こんにちは、Circulation - Cameraです！ 今回は静岡県は田貫 (たぬき) 湖で 撮影した富士山写真です。 田貫湖は富士山のリフレクションが 撮影しやすい場所として知られていますけど、 実は個人的には今回が初来訪だったりします。 (￣▽￣;) ＜ 自分でも以外。 すぐ近くにある富士五湖、 例えば本栖湖とか精進湖とかは 何回も行っているんですけどね～。 例えばこちらは、今年の2月に本栖湖から撮影しました 田貫湖の場所はここです↓ 富士五湖よりも少し南西ですね。 紫の丸で囲ってあるのが田貫湖のある場所。赤矢印は富士五湖です。 到着したのは午前4時ごろ！ 事前にGoogle Mapで下調べしておいた駐車場に車を停め、 懐中電灯の明かりを頼りに湖畔を歩いて、 撮影場所に辿り着きました。 さぁ、三脚を立てて撮影開始です (｀・ω・´)ｂ ～超広角でリフレクション～ D850 + Ca

木曽の谷には真木茂り… 木曽の山奥を走る赤沢森林鉄道。 「木曽路はすべて山の中にある」と言われますが、かつてその山の奥地に鉄道網が敷かれていました。 長野県木曽地域は林業で栄えた地域です。 張り巡らされた路線は森林鉄道と呼ばれ、切り出した木材を中央西線の駅まで運ぶ目的で建設されました。 見づらいですが、1951年の地図を見てみます。 下の画面上部にある川に沿って何やら太い線と枝分かれする実線があります。 上松の地形図。画面上部に太い線が描かれているが、これは上松駅から分岐する木曽森林鉄道の路線。 そのような線がいたるところにありますが、これはすべて森林鉄道だったのです。 現在では森林鉄道のほんの一部が観光路線として残っています。 今回は、豪雨災害や感染症の影響で長らく運休していた観光用の「赤沢森林鉄道」が再開したので、ご紹介いたします。 木曽の谷には真木茂り… トロッコ列車で森林浴を楽しむ

2020年7月の、4連休。 感染症の流行もあり、出かける判断が難しい時期でしたが、安全に気をつけつつ、静かな温泉旅に出かけてきました。 今回の行き先は、自分にとっては隣県になる、山梨県。 普段の年であれば、甲州ワインを買いに山梨県に行き、現地の温泉に泊まる、という旅を年に何回かしています。 久しぶりに、その旅をすることにしたのでした。 旅の計画 1日目(八王子→甲府→甲府湯村温泉) ガラガラの特急列車 甲府駅と、甲府湯村温泉 温泉街でテイクアウト 2日目(甲府湯村温泉→甲府→八王子) かいてらす ココリと桃 今回の旅のまとめ 今回行った場所 旅の計画 連休中に1名で泊まれる宿は、そう多くはありません。 一応予約サイトで調べたのですが、やはりヒットした宿は少なく、また値段的にも場所的にも、ちょっと微妙な感じでした。 それで日程を変更し、連休の直前に出かけることに。それならば平日のチェックイン