バッテリースワップ式EVへの期待と現実ちょっと疑わしい点はあるのだが、ひとまずパリ協定が覆ることがないとしよう。同協定が定める2050年の温暖化ガス排出規制予定値をクリアするためには、EV（電気自動車）の普及は欠かすことができない。だから、EVは必ず普及する。それは間違いない。ただし、世の中で騒がれているほど目前の話ではない。 EV普及のネックである、バッテリー充電待ち時間を短縮するアイデアの一つがバッテリースワップ。こちらは中国のNIOというメーカーのシステム（同社の動画より） EVの普及はいつ頃か？ 何を持って普及というか？ ひとまず、新車販売台数において、HV（ハイブリッド）やPHV（プラグインハイブリッド）を含む内燃機関（エンジン）搭載車の台数をEVが抜くことと定義するならば、2030年では全く無理で、インフラが整った先進国だけに絞っても、可能性が出てくるのは最速で40年以降になるだろう。理由は単純だ。バッテリーの増産
EVのバッテリー交換方式が復活する？ 充電を「速く安く便利」にする中国メーカーの挑戦｜WIRED.jp 2019.02.01
