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ブックマーク / autoc-one.jp (3)

  • トヨタがロータリーエンジン採用決定! マツダとの連携が驚きの形で表面化(1/2)|コラム【MOTA】

    トヨタがロータリーエンジン(RE)搭載の自動運転EVの実証を決意トヨタとマツダの連携の成果が、驚きの形で表面化した。なんと、トヨタがロータリーエンジンを使ったレンジエクステンダー式EVを採用するというのだ。さらに驚きなのは、そのクルマがフリート向けの自動運転車になるという。フリートとは、タクシー・レンタカー・配送車などの商用事業者を指す。 >>トヨタのRE搭載車を画像でチェック(20枚) こんなトンデモナイ話が発表されたのは、米ラスベガスでのCES(セス)だ。 CESは、「コンシューマ(消費者)・エレクトロニクス(電気)・ショー」の略で、日では”世界最大級の家電IT市”と称されることが多い。毎年1月に開催され、近年では3Dプリンター、ウェアラブル、ドローンなどの分野で世界市場に向けた発信源となってきた。また、自動車業界では自動運転や車外とのデータ通信を行うコネクテッドカー関連での世界

    トヨタがロータリーエンジン採用決定! マツダとの連携が驚きの形で表面化(1/2)|コラム【MOTA】
    umi1334
    umi1334 2018/01/11
  • 二輪の免許制度緩和で125ccバイクも普通免許で可能に?SNSでは否定的コメントも(1/2)|コラム【MOTA】

    現在『原付二種』と呼ばれる125ccバイクに乗ろうとすれば、普通免許と別の『小型自動二輪免許』が必要。結果として二輪車の販売は伸びない。そんなことから経産省は規制緩和を検討しているという。 具体的に書くと、例えば「原付」の概念を延長し、普通免許を持っていれば125ccバイクまで乗れるようにすることを考えているようだ。 実際、普通免許を持っているような人なら、50ccも125ccも大差ない。50ccバイクに乗れるテクニックあれば125ccだって乗れると思う。交通の流れに乗るには50ccより好ましいほど。 といった点からすれば無理もないし、むしろ今まで50ccに限定してきたのが不思議。世界規模で見ると50cc程度の動力性能のバイクは無免許で乗れるからだ。 >>大島優子が2輪免許取得宣言! ヤマハ LMW(3輪バイク)「TRICTIY(トリシティ) MW125」発表会 もっと言えば、そもそも50

    二輪の免許制度緩和で125ccバイクも普通免許で可能に?SNSでは否定的コメントも(1/2)|コラム【MOTA】
    umi1334
    umi1334 2016/09/21
    文句言ってる奴らどうせ中免取ってんでしょ
  • ホンダが「CR-Z」で雲へ向かうレースにチャレンジ! ~若手技術向上を狙う~|【業界先取り】業界ニュース・自動車ニュース2024国産車から輸入車まで【MOTA】

    ホンダが『パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム(以下、パイクスピーク)』に「CR-Z」で参加することが明らかとなった。 パイクスピークは米国コロラド州で開催される自動車と二輪車のレースで、別名「雲へ向かうレース(The Race to the Clouds)」として知られている。スタート地点は標高2,862mで頂上の4,302m地点まで一気に駆け上がり、タイムを競う。気温や天候の変化が激しい過酷なレースとなっている。 今回の参加は、技術研究所 四輪R&Dセンターが進めている“理想の操縦安定性”と車を操る“FUN”の追求という研究開発テーマの確認の一環として参加するもの。研究施設のテストコースより過酷な条件下でデータを収集し技術の到達度を確認するとともに、若手技術者のチャレンジの場として今回のレースに参加するとしている。 今回パイクスピーク仕様のCR-Zに搭載される「Elec

    ホンダが「CR-Z」で雲へ向かうレースにチャレンジ! ~若手技術向上を狙う~|【業界先取り】業界ニュース・自動車ニュース2024国産車から輸入車まで【MOTA】
    umi1334
    umi1334 2015/05/27
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