想像の上を行く中国の「反日」メディア工作の威力 中国人に届くのは歪んだ日本情報だけ | JBpress (ジェイビープレス)
日本の代表団による訪中が続いている。中国メディアによれば、3月下旬から5月初旬までの約50日間に、日本の10の代表団が訪中して中国側要人と会談したという。一方、4月には胡耀邦の息子である胡徳平氏が来日、5月には与党自民党の高村正彦副総裁が「日中友好議員連盟」代表団を率いて訪中した。社民党も5月下旬に訪中する予定だ。冷え切った日中関係は改善に向かうのだろうか。 しかし、中国国内の雰囲気は相変わらずだ。CCTV（中国中央電視台）は相も変わらず日本叩きを繰り返し、その勢いはむしろ強まっている。 中国メディアが特に最近攻撃しているのは、安倍晋三首相の欧州訪問である。テレビや新聞はこの訪問を「安倍の欧州宣伝作戦」と称し、これまで以上の激しさで批判した。 「中国、韓国のトップが訪問した直後、安倍はあわてて欧州に向かった。そこでやったことは国際宣伝戦である。釣魚島争奪が激化する中、欧州各国の支持を取りつ
スカイラインにベンツのエンジン ６月に新型発売へ：朝日新聞デジタル
日産自動車は２６日、独メルセデス・ベンツで使っているターボエンジンを搭載した高級スポーツセダン「スカイライン」を６月５日に発売すると発表した。エンジンは資本提携先の独ダイムラーから調達する。開発コスト削減を目指す日本メーカーが、欧州メーカーからエンジンを調達する動きが広がってきた。 欧州勢は空気を圧縮してエンジンに送り込み、大きな出力を得るターボエンジンに強みがある。今回のターボエンジンの排気量は２リットル。日産は自前の開発ではなく、既存のエンジンを使うことでコストを浮かせる。価格は３８３万４千～４５６万８４００円。２月に先行発売したハイブリッド車（ＨＶ）モデルに比べ、７０万円近くも安い。今後米国や欧州、中国でも売り出す。西川広人代表取締役は「エンジン開発の投資と時間も節約出来た」と語った。
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