unitroのブックマーク / 2024年1月31日

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2024年1月31日のブックマーク (2件)

妹が自殺して2年[追記しました]
追記：いっぱい見てくれてありがとう。気遣ってくれたブクマカたち、ありがとう。もちろん、事実も真実も今俺がどこでどんな暮らしてるかも全く知らないくせに、書いてもないことを妄想や憶測や曲解や邪推で補完して膨らまして、俺を批判したり同情したり憐憫したりアドバイスしたりしてくれたブクマカたちにも、ありがとう。それを無意識のうちにやっている人も、自覚的にやってる人も、いるなと思いながら目を通した。でもまあ、それはいいんだよ。それが欲しくて増田に書いたし、俺は生きてるから。俺の言動の意図がねじまがった形で波及して、求めてもいない影響をどこかやだれかに及ぼしてしまって、俺自身が誤解されたり損害をうけたりすることがあっても、俺自身が弁明や訂正をできるから。俺は生きてるから。死者にそれをやるのは卑怯だよね。だって死者は、裁判で訴えることも言い返すことも説明することも訂正することも弁
unitro 2024/01/31
人生

増田

家族
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電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上
急加速と重さの二重苦。ガソリン代と環境のことを考えてEV（電気自動車）にしたはずなのに、買ってからタイヤの減りがガソリン車より早くてショックを受けるオーナーが後を絶ちません。フロリダ州にある修理専門店｢EV Garage Miami｣主任技師のJonathan SanchezさんがThe Miami Heraldに明らかにしたところによれば、EVのメーカーや年式に関わらず、相談で一番多いのがタイヤ案件なのだそう。気になるタイヤ交換の頻度については、ガソリン車のだいたい4分の1から5分の1に相当する8,000～1万マイル（約1.3～1.6万km）でタイヤ交換が必要になるケースも珍しくないのだといいます。買う前にちゃんと誰かが口頭で｢絶対気に入る車だけど走行7,000マイル（約1.1万km）でタイヤの交換に1,400～1,500ドル（約20～22万円）かかる｣と説明してくれてたら絶対買
unitro 2024/01/31
車

自動車

交通
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