いま私のガレージに、VWマークがない理由：日経ビジネスオンライン
（前回「『お嫁にください』を言うならゴルフに乗って！？ 」から読む） いやあ、面白かったですね。山崎氏のお話。“クルマのローカライズ”と一言で言っても、かくも奥深い。「日本人はこんな嗜好だからね、ココをこういうふうに改造しといてちょうだい」とメーカーにメールを送れば済む問題ではないのです。販売地域の綿密なマーケティングに加えて、ドイツ本国に対する粘り強い交渉力が必要になってくる。 “7年連続輸入車車種別ナンバーワン”のタイトルに話が及んだ際、山崎氏が笑いながら、「そりゃ私のマーケティングが良いからで......」とおっしゃったのも、あながち冗談だけではないでしょう。豊富な実績に裏打ちされた自信があればこそ吐ける科白なのではありますまいか。その果実を享受できる我々日本のユーザーの、何と恵まれていることか。 それにしてもゴルフは素晴らしいクルマです。初代からの大ファンである私は、最新Ⅵの“正常
クルマ - 毎日新聞
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トヨタ博物館 | 世界のクルマの進化と文化をたどる博物館
2024/8/7（水）～8/31（土） 毎週水曜日と土曜日の計8日間 10:00～12:00 (※販売はショップで9:30～11:30まで) おえかきトミカ工房
十勝モーターパークが破産 固定資産税も滞納 - MSN産経ニュース
北海道更別村のサーキット場「十勝インターナショナルスピードウェイ」を所有する十勝モーターパーク（同村）は３１日、自己破産を釧路地裁帯広支部に申請、破産手続き開始の決定を受けた。帝国データバンクによると、負債総額は約１０５億円。 サーキット場は平成５年オープン。自動車の２４時間耐久レースなどを開催したが、固定資産税３億円余を滞納するなど運営が行き詰まっていた。
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