不屈２７年、異例試験でプロへ挑戦 将棋アマの今泉さん：朝日新聞デジタル
将棋の朝日アマ名人の今泉健司さん（４１）＝広島県福山市＝が、２３日から日本将棋連盟が実施する異例のプロ編入試験に挑む。１４歳でプロ棋士養成機関「奨励会」に入って２７年。合格すれば戦後史上、最年長のプロ入りとなる。幾多の挫折にくじけずチャンスをつかんだ男の大勝負が始まる。 将棋のプロ志望者は奨励会に入り、会員同士の競争を勝ち抜いた者のみがプロになる。奨励会を経ずプロに迎える編入試験は極めてまれで、これまで特例で実施された１９４４、２００５年の２回しかない。 史上３人目の受験者となる今泉さんは、２０代の若手プロ５人との五番勝負に臨む。今月から月１局のペースで指し、３勝すれば合格する。開幕に備え、日課となった詰将棋１日千題を解き続ける。 粘り強さが身上だ。序盤で作戦負けしても諦めず、プロ相手に何度も逆転勝利してきた。活躍が評価され、今年４月にアマチュアでは異例の将棋本「最強アマ直伝！勝てる将棋、
亀岡暴走事故、賠償求め初の口頭弁論 被告側は争う姿勢：朝日新聞デジタル
京都府亀岡市で２０１２年４月、集団登校の列に車が突っ込み児童ら１０人が死傷した事故で、亡くなった小谷真緒さん（当時７）の遺族が、運転していた元少年（２０）や車の所有者、同乗者２人と、それぞれの保護者の計１１人に計約１億１５００万円の損害賠償を求めた訴訟の第１回口頭弁論が２２日、京都地裁であった。被告側はいずれも請求棄却を求め、争う姿勢を示した。 遺族は訴状で運転していた元少年について「連日の夜遊びによる寝不足で強い眠気を催した。直ちに運転を中止すべきだった」などと主張。車の所有者については「無免許の元少年が運転することを認識しながら、車を貸した」と訴えた。同乗者は運転を依頼した責任、保護者らには監督義務があったとした。 訴状などによると、元少年らは同年４月２２日未明から交代で軽乗用車を運転。２３日朝に元少年が運転中に居眠りし、集団登校中の児童らの列に背後から突っ込み、小谷さんら女児２人と保
〈証言そのとき〉消費増税の道：9 負け覚悟で解散した：朝日新聞デジタル
――消費増税法は２０１２年８月１０日、成立した。 消費増税は時期尚早だなどといって小沢グループが民主党から出て行ったあと、解散を急ぐことに私は反対でした。党常任幹事会で「衆参同日選挙はだめだ。任期満了選挙にすべきだ」と言いました。輿石東幹事長は「同日選挙」がいいと発言しました。だいたい、そんな雰囲気だった。「近いうちに」なんて声は出なかったのです。 解散をせず、そのまま行ったら… こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 こちらは有料会員限定記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。
池上彰が朝日叩きに走る新聞、週刊誌を批判！ 他紙での掲載拒否も告白！ - 本と雑誌のニュースサイト／リテラ
ありとあらゆるメディア、識者、ジャーナリストが問題の本質をネグって、“朝日吊るし上げ”に熱狂する言論状況。そんな中、本サイトは逆に朝日を叩く側、読売新聞や産経新聞、週刊誌、そして安倍政権に対して、「おまえたちも同じアナのムジナだ！」と徹底批判を展開してきた。付和雷同、勝ち馬に乗ることしか考えていないこの国のメディアの中でこんな酔狂なまねをするのは自分たちくらいだろうと覚悟しつつ……。実際、いくら書いても孤立無援、本サイトの意見に同調してくれる新聞、テレビ、雑誌は皆無だった。 ところがここにきて、意外な人物が本サイトと同様、メディアの“朝日叩き”への違和感を口にし始めた。その人物とは、朝日新聞の連載で朝日の報道姿勢を批判するコラムを書いて掲載を拒否された池上彰氏だ。 この問題は朝日新聞による言論の封殺だとして読者から非常な不評を買い、朝日にとって「慰安婦問題」や「吉田調書」以上にダメ―ジにな
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「アイヌ民族いない」ツイートの札幌市議に辞職勧告決議：朝日新聞デジタル
