“毎年お盆に…”石破首相が千葉・勝浦市に足を運び続ける理由 海自イージス艦と衝突の漁船遺族のもとへ 防衛相在任中に事故発生｜FNNプライムオンライン
“毎年お盆に…”石破首相が千葉・勝浦市に足を運び続ける理由 海自イージス艦と衝突の漁船遺族のもとへ 防衛相在任中に事故発生 石破首相は、12日、千葉県勝浦市を訪れた。2008年2月に発生した海上自衛隊のイージス艦「あたご」と漁船の衝突事故以来続けている訪問で、今回も事故で命を落とした漁師の親子の遺族と面会した。 事故は、2008年2月19日の未明に起きた。神奈川県の横須賀基地に向かっていたイージス艦「あたご」と、東京都の三宅島近くにある漁場へ向かっていた漁船「清徳丸」が、千葉県の房総半島沖で衝突。漁船は沈没し、乗組員の吉清治夫さん（当時58）と哲大さん（当時23）親子は行方不明となり、その後死亡認定された。 自衛隊を指揮する防衛相は当時、石破氏。事故の2日後には漁船の母港である勝浦を訪れ、乗組員の家族や関係者に謝罪している。 事故から17年、関係者によると、石破首相は毎年お盆の時期に勝浦市
深海の無人探査機「うらしま」水深8000メートル到達に成功 | NHK
JAMSTEC＝海洋研究開発機構は、深海の無人探査機「うらしま」をより深く潜れるように改造して試験航海を行い、水深8000メートルに到達することに成功したと発表しました。巨大地震の発生が懸念されている日本海溝の地形の調査などに役立つものと期待されています。 深海の無人探査機「うらしま」は、これまで水深3500メートルまでの海底の精密な地形図の作成などに活用されてきましたが、より深く潜れるように耐圧を高める改造が行われました。 JAMSTECによりますと、今月、試験航海が行われ、伊豆・小笠原海溝の海域で水深8000メートルに到達することに成功したということです。 また、7200メートルから7500メートルの深さを24時間以上継続して調査できることも確認したとしています。 これによって「うらしま」は、巨大地震の発生が懸念されている日本海溝を含む、日本のEEZ＝排他的経済水域のほぼ全域を探査でき
【追記あり】フェリー『さんふらわあ』の船内で、船長から「覚悟してください」と通達…警報が解除されるまで入港できないため、かなりの時間海上を走り続けることに
福井 響 -自転車を洗う人- @hibike291 さんふらわあの船内より🚢 船長より「覚悟してください」と。 何を覚悟するのかというと船長の経験上、海外からの津波はかなりの時間港に入港できないとのこと、、！ pic.x.com/0XVDKivzvn 2025-07-30 12:46:15 福井 響 -自転車を洗う人- @hibike291 さんふらわあ船長「この船は大洗港に着岸できないため、警報が解除されるまで走り続けます。燃料と食料は大丈夫です。」 直径50kmくらいの円を描いて本当に走り続けてる、、！ 船員の皆さんは私たちを安全に地上へ送り届けようと頑張ってくれている🙏 ありがとう！ pic.x.com/GDDYi5OPle 2025-07-30 15:08:24
大分市と空港結ぶ「ホーバークラフト」 7月26日就航前に乗船会：朝日新聞
大分空港（大分県国東市）と大分市を結ぶホーバークラフトが26日、就航する。これを前に運航事業者の大分第一ホーバードライブ（大分市、小田典史社長）が、関係者や報道陣向けの乗船会を実施。約150人が定期…
地元高校からも入社ゼロ 人手不足で減便 離島フェリー路線のいま | 毎日新聞
松江市の七類港。本土から隠岐諸島へ向かうフェリー乗り場の時刻表には「休航中」の紙が貼られていた。運航する隠岐汽船が6月から一部期間で減便したためだ。 隠岐諸島―七類、または境港（鳥取県境港市）間のフェリーは、利用客が少ない6月17日～7月18日▽9月1～30日▽11月4日～12月20日――は2往復となった。これまでは3隻で1日3往復していた。高速艇も1日1往復の期間を増やし、2往復は8月9～17日のみになった。 上回る退職者、地元高校からも入社ゼロ 原因は人手不足。同社によると、フェリーには、甲板部▽機関部▽接客などの事務部――の計18人が乗り込むが、どのセクションも足りていない。元のダイヤに戻す勤務を組むには計97人必要だが、現在…
乗船と読書を楽しんで…建築家・安藤忠雄さん寄贈 島巡るこども図書館船「ほんのもり号」お披露目【香川】 | OHK 岡山放送
瀬戸内の島々を巡り子供たちに本を届けるこども図書館船、「ほんのもり号」の運航が４月２４日に始まるのを前に、２２日、船がお披露目されました。 高松港に浮かぶ青と白でデザインされた船。こども図書館船、「ほんのもり号」です。 （中村香月記者） 「船の中は本物の図書館のようになっています。至る所にいすがあり、子供たちはゆっくり本を読むことができそうです」 「ほんのもり号」は、香川の子供たちに本を届けるとともに、瀬戸内の島々との交流を深めてもらおうと、建築家の安藤忠雄さんが県に寄贈したもので、県の実行委員会が運航します。 船は全長２０メートル、約２０００冊の本が載せられ、船員を含む１４人が乗ることができます。春から秋にかけて約４０回の運航が予定されていて、冬は高松港の桟橋での定期的な利用を計画しているということです。 （香川県地域活力推進課 篠原理代子主幹） 「船に乗るという楽しい経験をしてもらうと
香川の島々をめぐる「こども図書館船」就航 子どもたち満喫｜NHK 香川県のニュース
絵本や児童書などおよそ２０００冊の本を載せて香川県の島々をめぐる「こども図書館船ほんのもり号」の運航が２４日から始まりました。 「こども図書館船ほんのもり号」の運航開始にあたって、高松港では記念の式典が行われ、テープカットのあと、発案者で建築家の安藤忠雄さんら関係者が船に乗り込み、男木島に向かいました。 安藤さんが購入した小型船の船内を図書館に改装し香川県に寄付した「ほんのもり号」には、子どもたちに豊かな感受性や創造力を育んでもらおうと、海をテーマにした絵本や児童書など、およそ２０００冊の本が載せられています。 男木島の港では、島の小中学生などが「歓迎」と書かれた横断幕を掲げて出迎えたあと、子どもたちは「ほんのもり号が来るのを楽しみに待っていました」とか「海の図鑑を読むのが楽しみです」などと感謝の気持ちを伝えていました。 そして、子どもたちはおよそ３０分間のクルーズを楽しむとともに、船の中
桜島フェリー、10月から深夜便を廃止へ 累積赤字27億円 - 日本経済新聞
鹿児島市の下鶴隆央市長は29日、鹿児島市街地と桜島を結ぶ桜島フェリーで深夜便の運航を10月から取りやめる方針を示した。同フェリーは鹿児島市が運営している。利用客が少なく赤字も膨らんでおり、深夜便廃止で経営を立て直したい考えだ。桜島フェリーは1984年から24時間運航している。おおむね午後8時から翌日午前5時ごろまで1時間に1本の頻度で運航する。これを桜島側発が午前0時から3時まで、鹿児島市街地
浸水隠しは組織的不正か 日韓航路のJR九州子会社 信頼回復波高し | 毎日新聞
JR九州高速船の「クイーンビートル」（後方）に家宅捜索に入り、押収した資料を運び出す海保の捜査員ら＝福岡市博多区で2024年10月17日午後0時20分、野田武撮影 JR九州の子会社が日韓を結ぶ高速船「クイーンビートル（QB）」の浸水を隠して運航を続けた問題は、福岡海上保安部による強制捜査に発展した。北海道・知床半島沖の観光船沈没事故を受けて旅客船への規制が強化される中、組織的な不正があった疑いもあり、実態解明が急務だ。JR九州側は10月に改善報告書を国に提出したが、運航再開には不透明感が漂う。 繰り返しの違反 社内事情優先か 「人命を預かる事業で安全管理は大前提。安全を故意に守らなかったなんて聞いたことがない」。福岡海上保安部が「クイーンビートル（QB）」の運航会社「JR九州高速船」（福岡市）を船舶安全法違反（臨時検査不受検航行）と海上運送法違反（安全管理規定違反）の容疑で捜索したのは10
高速船浸水偽装でＪＲ九州が謝罪 ”運航継続は前社長の指示”｜NHK 福岡のニュース
福岡と韓国プサンを結ぶ高速船、「クイーンビートル」を運航するＪＲ九州高速船が、船内の浸水を隠したまま３か月以上にわたって運航を続けた問題を受けて親会社のＪＲ九州は１４日会見を開き、運航の継続は前社長の指示だったとしたうえで、「関係者や利用客の皆様に迷惑をおかけして本当に申し訳ありません」と謝罪しました。 ＪＲ九州によりますと、子会社のＪＲ九州高速船はことし２月にクイーンビートルの船首部分の浸水を把握しながら法律で義務づけられた検査や修理、国への報告を行っていませんでした。 さらにその後も、浸水を検知する警報センサーを作動しないようにするなどトラブルが起きていないように装って３か月以上運航したあと修理を経てさらに運航を続けていましたが、８月６日になって国の抜き打ちの監査で一連の偽装が発覚しました。 この問題を受けて親会社のＪＲ九州は１３日、ＪＲ九州高速船の田中渉社長を解任したうえで１４日、会
福岡とプサン結ぶ高速船 船体への浸水隠したまま3か月以上運航 | NHK
福岡と韓国・プサン（釜山）を結ぶ高速船を運航するJR九州高速船が、船体に浸水があるのを隠したまま3か月以上にわたって運航を続けたことがわかり、親会社のJR九州は14日に会見を開いて謝罪しました。 JR九州によりますと、子会社のJR九州高速船は、福岡と韓国プサンを結ぶ高速船「クイーンビートル」の船首部分に浸水があるのをことし2月に把握しながら、法律で義務づけられた検査や修理、国への報告を行っていませんでした。 さらにその後も浸水を検知する警報センサーが作動しないようにするなどトラブルが起きていないように装って3か月以上運航したあと、修理をして運航を続けていましたが、今月6日に行われた国の抜き打ちの監査で一連の不正が発覚しました。 この問題を受けて親会社のJR九州は13日、JR九州高速船の田中渉社長を解任したうえで14日に会見を開きました。 会見で松下琢磨取締役は浸水の深さは最大で1メートルだ
津波で流されたか、上越市・糸魚川市の海岸に石川県の漁船１０隻漂着
【読売新聞】 能登半島地震の津波で流されたとみられる石川県の漁船が新潟県上越、糸魚川市の海岸に漂着している。上越海上保安署によると、７日時点で１０隻が確認されている。 同署によると、上越市で６隻、糸魚川市で４隻が見つかった。いずれも
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安藤忠雄が発案 こども図書館船「ほんのもり号」内部を公開 2000冊の本を積み24日に男木島へ【香川】 | TBS NEWS DIG
浸水隠し「クイーンビートル」、親会社ＪＲ九州が運航再開を断念…日韓航路から撤退
「対馬丸」撃沈８０年、遺族「世界から報復の連鎖が断ち切られること願う」…魚雷で１４８４人犠牲
ＪＲ九州高速船の「クイーンビートル」浸水隠蔽、前社長が指示…裏管理簿に日々の浸水量記録
浸水を隠して旅客船３か月以上運航、ＪＲ九州高速船の社長を解任…「クイーンビートル」は当面運休
「かじが利かない」 船内で油漏れか 高速ジェット船、房総沖で航行不能 | 毎日新聞
訓練中のホーバークラフト、またフェンスに接触…空港への「足」として秋頃に本格就航
商船三井、ポルシェを提訴 「運搬船火災は電池が原因」 - 日本経済新聞
