旧相模川橋脚 - Wikipedia
関東大震災（1923年9月1日）と1924年1月の2度の大地震の際に小出川沿いの水田から7本の木柱が出現した。その後の発掘により地中になお3本あるのが発見された。沼田頼輔博士は1924年1月20日に現地を訪れ、地上に現れた7本のほかに、地面が盛り上がった2カ所があるのを見て、土中を竿でつついて調査した[4]。沼田は『吾妻鏡』に基づいて鎌倉時代の相模川の橋脚と考証し、源頼朝の家臣であった稲毛重成が亡き妻（頼朝の妻であった北条政子の妹）の供養のために相模川に架けた大橋であると鑑定した。中世橋梁遺構として高く評価されている。 大正15年（1926年）10月20日に国の史跡に指定された[1]。 近くに工場用地を所有していた武藤工業（現：MUTOHホールディングス）は1965年に費用を負担して池を改修したほか、地元の青年団もこの頃、防腐剤を塗るなどのボランティアで保護活動を行なった[4]。 関東大震
厚木海軍飛行場 - Wikipedia
厚木海軍飛行場（あつぎかいぐんひこうじょう）は、神奈川県綾瀬市と大和市にまたがる軍用飛行場で、アメリカ海軍と海上自衛隊が共同で使用している軍事基地。県内で唯一、固定翼ジェット機が離着陸できる航空施設である。航空管制は海上自衛隊が行なっている。 アメリカ海軍は空母ロナルド・レーガン(USS Ronald Reagan, CVN-76)艦載機の第5空母航空団（CVW-5）の本拠地として使用しており、海上自衛隊は第4航空群、実験航空部隊の第51航空隊、輸送航空部隊の第61航空隊の航空基地として使用している。 総面積約506.9 haのうち、約395 ha（全体の約78 %）が綾瀬市で[2]、残りが大和市である。 通称は厚木基地（あつぎきち）[3]、厚木飛行場（あつぎひこうじょう）。海上自衛隊の基地としては厚木航空基地（あつぎこうくうきち）、在日米軍施設としては厚木海軍飛行場と呼ばれる。米軍内にお
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