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2015年11月7日のブックマーク (7件)

  • 「鍵屋」とはなんなのか、「キーの売買」に違法性はないのか。業界大手の業者「G2A.COM」にインタビューで様々な問題と事件を聞く - AUTOMATON

    ホーム インタビュー 「鍵屋」とはなんなのか、「キーの売買」に違法性はないのか。業界大手の業者「G2A.COM」にインタビューで様々な問題と事件を聞く Steamの躍進により日のユーザーやデベロッパーも多く参入するようになったPCゲーム市場。その拡大と共に出現した「鍵屋」と呼ばれる業者をご存知だろうか。海外では「Key Reseller」と表される彼らは、ゲームをアクティベートするための「プロダクトキー」をなんらかの手段で入手して再販売したり、あるいはそれを仲介したりして利益を得ている業者だ。通常、これらのキーは正規のパブリッシャーや販売プラットフォームが提示する価格よりも安価なため、日でもユーザーが利用しているシーンをよく見ることがある。結局のところゲームお金を払って買っているわけであり、SteamやOrigin、GOGといったプラットフォームとそれほど大きな違いはないように見える

    「鍵屋」とはなんなのか、「キーの売買」に違法性はないのか。業界大手の業者「G2A.COM」にインタビューで様々な問題と事件を聞く - AUTOMATON
    woods
    woods 2015/11/07
    「鍵屋」と言えば昔から花火屋じゃないの?
  • 鉄道トリビア(329) 「各駅停車」に通過されてしまう残念な駅がある

    鉄道会社によって多少の違いはあるけれど、列車種別で「特急」といえば通過駅が多い列車、「急行」はその次に通過駅が多い列車で、「準急」は急行に準じて通過駅が多い。その次に通過駅が多い列車は「快速」……あれ、「準急」と「快速」はどっちが早く着くのかな? そういえば、京王電鉄には「準特急」もある。京急電鉄・京成電鉄には「快特」「快速特急」があるし、「快速急行」という種別を持つ鉄道会社も多い。優先順位はほぼ同じだけど、鉄道会社によって定義が異なるから、乗車するときはよく確かめたい。 それに比べると、「各駅停車」略して「各停」はわかりやすい。文字通り各駅に停まる列車だ。こればかりは全国共通といえる。「普通列車」や「普通」と呼ぶ鉄道会社もあるけれど、よく考えてみたら「普通」って何だ? 各駅に停まる列車が「普通の状態」という認識だけど、普通より通過列車のほうが多い路線もある。急行が圧倒的に多いなら、急行が

    鉄道トリビア(329) 「各駅停車」に通過されてしまう残念な駅がある
    woods
    woods 2015/11/07
    岐阜貨物ターミナル駅…… ってJR東海は「普通」か。東急も「普通」にしちゃえばいいのに。
  • 特集ワイド:続報真相 いびつな「大日本病」 - 毎日新聞

    woods
    woods 2015/11/07
    水戸光圀がだいたい悪いってことで。
  • 米「おもちゃの殿堂」にツイスター、スーパーソーカー、操り人形

    米ケンタッキー州ルイビルでゲーム「ツイスター」で遊ぶ人々(2001年5月5日撮影、資料写真)。(c)AFP/Robert SULLIVAN 【11月6日 AFP】米ニューヨーク(New York)州ロチェスター(Rochester)にある「遊びの博物館(Strong National Museum of Play)」は5日、「おもちゃの殿堂(National Toy Hall of Fame)」に新たに3つの玩具が加わったと発表した。昔ながらの操り人形、水鉄砲「スーパーソーカー(Super Soaker)」、手足を使って遊ぶゲーム「ツイスター(Twister)」だ。 9月の最終選考の対象となったのは12種類の玩具。その中から選ばれた3つが今回、テディベアなど既に殿堂入りしているバービー(Barbie)人形やボードゲーム「モノポリー(Monopoly)」といった人気玩具の仲間入りを果たした。

    米「おもちゃの殿堂」にツイスター、スーパーソーカー、操り人形
    woods
    woods 2015/11/07
    一方twitterはスターを廃止した。
  • TNGA これが未来の骨格だ。 | TOYOTA GAZOO Racing

    TNGA - Toyota New Global Architecture TNGA、これが未来の骨格だ。そのすべてがここにある。 ストーリー

    TNGA これが未来の骨格だ。 | TOYOTA GAZOO Racing
    woods
    woods 2015/11/07
    やっぱりEを入れた形で認識しちゃうね。
  • 自動運転?「ルンバ」が走るイマドキの建設現場:日経ビジネスオンライン

    島津 翔 日経ビジネス記者 2008年東京大学大学院工学系研究科修了、日経BP社に入社。建設系専門誌である日経コンストラクション、日経アーキテクチュアを経て、2014年12月から日経ビジネス記者。担当分野は自動車、自動車部品。 この著者の記事を見る

    自動運転?「ルンバ」が走るイマドキの建設現場:日経ビジネスオンライン
    woods
    woods 2015/11/07
    サンバ(ー)の方がいっぱい走ってそうなイメージなんだけどな。
  • KDDIが“背負って運べるLTE装置”開発、船上基地局の実用へ

    KDDIは11月5日、船上基地局の実用化に向けた訓練を同日から実施すると発表した。第十管区海上保安部(鹿児島県)と協力し、携帯電話基地局のLTE対応無線装置、携帯電話のアンテナ、衛星アンテナを海上保安庁の船舶に設置する。 これまで基地局を船上へ設置するにはクレーン等の重機を必要としていたが、今回は新たに開発した“人力で運搬可能”な重さ約10KgのLTE対応無線装置を使用する。これにより、設置作業にかかる時間を大幅に短縮できるという。実際に人力による搬入訓練も行なう。 運用訓練では、船上基地局の設営にかかる時間とアンテナの耐久性などを測定。また今回からLTEによる音声およびデータ通信の試験を行なうなど、より実用に近い形で訓練するという。

    KDDIが“背負って運べるLTE装置”開発、船上基地局の実用へ
    woods
    woods 2015/11/07
    俺なんかポケットにはいるLTE装置でこれ書いてるんだぞー