iOS - CarPlay
Car keys and CarPlay. A smarter ride from start to finish. With digital car keys and the already seamless experience of Apple CarPlay, there are more ways than ever to take your iPhone on the road. With car keys, you can unlock and start your car with iPhone. And CarPlay gives you the ability to safely use what you love about your iPhone while you drive. Unlock and start your car with your iPhone.
【東京オートサロン2013】あまりに硬派すぎるマツダに感動！ 他ブースでセクシーダンスをしている横でエンジン性能を熱く語る姿は自動車メーカーの鑑 | ロケットニュース24
» 【東京オートサロン2013】あまりに硬派すぎるマツダに感動！ 他ブースでセクシーダンスをしている横でエンジン性能を熱く語る姿は自動車メーカーの鑑 特集 【東京オートサロン2013】あまりに硬派すぎるマツダに感動！ 他ブースでセクシーダンスをしている横でエンジン性能を熱く語る姿は自動車メーカーの鑑 2013年1月15日 Tweet 2013年1月11日から13日にかけて幕張メッセで行われた、日本最大級のカスタムカーイベント『東京オートサロン2013』。 若者の車離れが叫ばれるなかでも日本中から多くの自動車ファンが訪れたイベントだったが、会場はセクシーなコンパニオンやダンサーのショーで大盛り上がり。車とは直接関係のないステージでもたいへんな盛り上がりを見せていた。 だが、そんななか一人硬派なスタイルを貫いていたのが、我らがマツダ。そう、自動車ファンを見事に唸らせた車『新型アテンザ』や『CX
BMWがデザインした『2025年のパトカー』が異常にカッコよすぎる件 / 偵察・犯人車両停止用飛行ドローン付き | ロケットニュース24
BMWがデザインした『2025年のパトカー』が異常にカッコよすぎる件 / 偵察・犯人車両停止用飛行ドローン付き 2012年11月20日 Tweet 日本でも人気のあるドイツの高級車メーカー『BMW』。 2011年に行なわれた東京モーターショーでは、コンセプトカーである電気自動車『i8』を展示し大きな話題となったが、ロサンゼルス・ショーで行なわれる『デザイン・チャレンジ』に出展する『2025年のパトカー』があまりにかっこよすぎるので紹介したいと思う。 現在公開されているデザイン画は外側・運転席・内蔵機能・走行イメージの4つだ。特に目を惹かれるのは運転席で、ドライバーは前面に表示される画面から捜査に必要な全ての情報を得ることができるらしい。 また、偵察用・電磁パルスで犯人の車両を停止させる車両停止用の飛行ドローンも装備。これがあればまるでガンダムに登場したサイコミュのように運転者の意のままに犯
洗車教室.net（車の洗車方法・洗車の仕方や洗車道具まで）
業界20年。 ちょっとした気になる用品レビューから、洗車に関する基礎の基礎まで～ この1サイトで洗車の基本が分かる（たぶん）、現役クルマ屋さんの管理人によるカーウォッシュ総合情報サイトです（自称：洗車ポータルサイト）。
１～２人乗り「超小型車」、普及へ国が認定制度 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
政府は、軽自動車より小さい１～２人乗りの「超小型車」の普及に乗り出す。 主に高齢者が近場を移動する「足」としての利用を想定している。年度内に認定制度を作り、道路運送車両法が定める「普通自動車」や「軽自動車」など五つの区分に、「超小型車」を加えて６区分にする方向で検討する。新たな区分ができれば、１９６３年以来、半世紀ぶりとなる。 政府は超小型車を第１種原動機付き自転車（原付きバイクなど）と軽自動車の中間の車両として位置付ける方針だ。 地方を中心に、人口減を背景に路線バスなどが減る地域が多い中、高齢者でも手軽に運転できる超小型車の普及に取り組むことにした。 政府は自動車メーカーや自治体向けに超小型車の仕様を示す指針をまとめ、来月にも公表する。その上で設ける認定制度に基づき一定の基準を満たせば、自治体が観光客に周遊に使ってもらう車などとして公道を走れるようにする。その後、課税のあり方などを整備し
あってはならない「確実に」という作業指示 プリウスに見るゴムホースの「組み付け基準」 | JBpress (ジェイビープレス)
本来のトヨタ生産方式を説くために始めた「本流トヨタ方式」の本コラムは佳境に入り、「ジャストインタイム」に並ぶ2本柱の1つである「自働化」の話に入って今回は13回目になります。 前回は、トヨタでは自動車生産の最終工程である組み立てラインを品質保証の決め手とするために、「異常があったらラインを止めて直し、次工程に渡さない」という生産体制を作り上げたという話をしました。 これは、豊田佐吉翁が発明したG型自動織機の「機械の自働化」に対比して、「作業者集団に対する自働化」という意味を込めて「もう1つの自働化」（通称「呼び出し紐方式」）とも呼ばれます。 さて、前回は乗用車組み立てラインが舞台でしたが、今回はもっと一般的な「作業指示のやり方」についてお話しします。 ゴムホースの差し込み方は人によって様々 以下の写真は、エンジンと車体をつなぐゴムホースの模型です。直径10ミリ、長さ125ミリのゴムホースで
news - 「自動」車がまだならせめて「自停」車を : 404 Blog Not Found
2012年04月30日22:45 カテゴリNewsSciTech news - 「自動」車がまだならせめて「自停」車を ここ数日で立て続けにクルマの追突事故の報道が相次いだのだけど、この手のニュースで常々感じる違和感がある。 なぜこうも「人を憎んで技術憎まず」なのか、ということ。 無免許も居眠りも、それは確かに責められるに足りる落ち度であることは確かだ。しかし自動車がちっとも自動ではなく、automobileがちっともautoでないという看板の偽りに比べれば大したことではないと私はずっと思って来た。 本当の自動車は、すでに出来ている。 真の自動車であれば、てんかん患者に運転免許を与えるべきかなどという議論は過去のものとなるだろう。盲目だってOKなんだから。 「でもこれって金に糸目を付けない場合でしょ?普通の人が買えるのはいつ?」たしかに Google Car のような「全自動」ともなるとま
米独が日本式規格に宣戦布告！電気自動車の急速充電器もガラパゴス化！？
日本が世界規格にしようと頑張ってきた、ＥＶ（電気自動車）の急速充電規格「CHAdeMO（チャデモ）」がピンチです。米国とドイツの自動車メーカー８社が、独自規格を採用することを決めたからです。日本は電気自動車まで“ガラパゴス”にされてしまうのか!? 世界で最初に量産モデルとして発売されたＥＶは三菱自動車工業(7211)の「i-MiEV」です。2010年4月から一般向け販売が始まりました。次いで同年12月に日産自動車(7201)「リーフ」が発売されました。最近は、ちょくちょく街でも見かけます。 世界で最初にEVが量産できたのは 急速充電規格CHAdeMOのおかげ!? ご存知かもしれませんが、ＥＶそのものは、もっと以前からありました。僕は1999年に、トヨタのＲＡＶ-４をベースにしたＥＶに乗ったことがあります。それはトヨタが作った特別仕様車で「神戸エコカー」というレンタカー会社が貸し出していたも
【この発想はスゴイ】自動車にはねられてしまった人のための『歩行者用エアバッグ』搭載車を発売 | ロケットニュース24
われわれ人間の生活に欠かせない移動手段といえば自動車だ。日本でも都市部以外での生活は自動車がないと不便な場合が多く、毎年のように安全性やエコロジー面、運転しやすさなどが改良された車が開発されている。 だが人間が操作している以上どうしてもなくならないのが交通事故である。シートベルトやエアバッグなど、いままでは「乗っている人の安全性を高める改良」はされてきたが、人身事故が起きたときに「はねられてしまった人の命を救う改良」はされていなかった。 しかし、2013年にスウェーデンを本拠とする自動車メーカー『VOVLO』（ボルボ）より販売される新型自動車『V40』には、『歩行者用エアバッグ』が搭載されるそうだ。これにより、はねられた人のダメージを減らすことが可能になるという。もちろんそれは、命を救うことにもつながるだろう。 交通事故に遭うと「自動車のフロントガラスに頭を打ちつけられる」ことが致命傷にな
日本敗れたり？ 電気自動車の充電規格は米独8社で共通化！ | キャリア | マイナビニュース
5/6～5/9にかけてLAで開催される電気自動車シンポジウム「EVS26」において、アウディ、BMW、クライスラー、ダイムラー、フォード、ゼネラルモーターズ、ポルシェ、フォルクスワーゲンの米独の自動車メーカー8社は、新しい電気自動車の充電ポート規格についてのデモンストレーションを共同で行なうと発表しました。 すでに数年前から共同開発されているもので、普通充電と急速充電を同一ポートで行なうのがポイント。日本で普及している急速充電ポート規格「CHAdeMO」は、普通充電と互換していないので、多くの電気自動車がふたつの充電ポートを用意する必要があります。 たとえば、日産リーフはフロントに充電口を持っていますが、そのカバーを開けると向かって左に急速充電、右に普通充電とふたつのポートが並んでいます。また三菱i-MiEVなどではボディの左右に急速充電と普通充電ポートが振り分けられているので充電方式によ
最高級のランボルギーニを注文すると、こんな風に届く : らばQ
最高級のランボルギーニを注文すると、こんな風に届く 超の付くような高級車はほんの一握りの人しか所有できませんが、もし1億円を超えるような最高級ランボルギーニを注文したら、いったいどんな風に納車されるのか、想像つくでしょうか。 実際にランボルギーニ・レヴェントンを購入した人の、届いたときの様子をご覧ください。 1. なんと、こんな風にクレートに入ってやってくるのですね。クレーン車で慎重に動かします。 2. よく見ると木製クレートにまでランボルギーニの印字。 3. いよいよクレートが開けられ…。 4. 白いカバーに包まれた、ランボルギーニ・レヴェントンの姿。 5. ちなみにこの車は究極のランボルギーニとして2007年に発表され、20台限定で100万ユーロするそうです。ちなみに当時のレートだと1億6千万円以上しましたが、現在は1億円を切っています。円高（ユーロ安）恐るべし…。 6. そして丁寧に
バッテリーが上がった車をジャンプスタートしようとした際に、ケーブルをつなぎ間違えたら想像もつかない悲劇が起きた : らばQ
バッテリーが上がった車をジャンプスタートしようとした際に、ケーブルをつなぎ間違えたら想像もつかない悲劇が起きた カーバッテリーが上がってしまったとき、他の車のバッテリーとケーブルでつないで復活させる「ジャンプスタート」。自動車教習所で習うので、実践したことはなくても知識として持っている人は多いかと思います。 このジャンプスタートで、うっかり接続ミスをしてしまい、想像もしえない悲惨な結果になってしまったと言う写真が注目を集めていました。 今後ジャンプスタートをする人の警告の意味も含めて、ご紹介いたします。 恐ろしすぎます。 同じ電極を繋ぐところを、うっかりプラスとマイナスを接続してしまった結果、ショートしてしまったようです。 座席もこの通り。 2台の車がいっぺんにパーです。バッテリーの燃え上がるスピードも半端なかったようです。 （その他の写真はこちら） 幸いにもけが人は出なかったとのことです
アイデアだけで100万円ゲット！ トヨタが車のソーシャルアプリ原案を募集しています
アイデアだけで100万円ゲット！ トヨタが車のソーシャルアプリ原案を募集しています2011.02.03 22:30 100万円ゲットのチャンス！ 本日発表された｢トヨタソーシャルアプリアワード｣は、トヨタが車に関連するソーシャルアプリの企画アイデアを募集するというもので、どなたでも参加可能なキャンペーン。 そして、優秀なアイデアには100万円が贈られるというじゃないですか。ちょっとがんばって考えてみようかな...という気にさせてくれますよね。 それでは、｢トヨタソーシャルアプリアワード｣の発表概要をレポートするので、続きからご覧ください。 トヨタから発表されたクルマの関心低下を表すグラフ。確かに徐々に減ってきていますね。こういった原因となっている背景は皆様ご存じの通りだと思いますが、｢クルマなくても生活できるし、そこまでの金銭的な余裕がない｣というのが大きいようです。 そこで、現在消費者の
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