F1：2015年からセーフティカー後にスタンディングスタートを採用へ
F1は、2015年からセーフティカー後にグリッドからスタンディングスタートを採用する準備を進めていると AUTOSPORT が報じている。 F1チームは、“ショー”としてのF1を改善する方法について議論を進めているが、ここ数週間で勢いがついているアイデアのひとつが、セーフティカー後のレースの再開方法の見直しだったという。 現在のローリングスタートでは、十分な興奮を提供しないということで意見が一致しているという。 情報源によると、今週のF1委員会の会議で、2015年から現在のフォーマットを廃棄し、セーフティカー後にグリッドからスタンディングスタートを行うという提案が承認されたという。 来年から採用される予定のアイデアは、周回遅れのクルマがラップを取り戻したあと、クルマはセーフティカー期間が終わったあとにグリッドにつき、レーススタートと同じスタンディングスタートの手順がとられるというもの。スタ
ケータハム、スズキ製エンジン搭載の「セブン」の受注を開始
ケータハムは、スズキ製エンジンを搭載する「セブン」の入門モデルの受注を開始。英国では「セブン 160」、欧州では「セブン 165」のモデル名で販売される。 今年9月のフランクフルトモーターショーで初披露されたケータハム「セブン 165」は、スズキ製K6A型660cc直列3気筒エンジンを搭載。トランスミッションには5速マニュアルを採用し、最大出力81ps/7000rpm、最大トルク10.9kgm/3400rpmを発生。0-100km/h加速は6.9秒、最高速は160km/hに達する。 英国での価格は1万4995ポンド（約235万円）、欧州での価格は2万5000ユーロ（約335万円）と発表されており、納車は2014年春以降が予定されている。日本での販売価格および発売時期は未定となっている。
スーパーアグリの売却を拒否していたホンダ
スーパーアグリの元管財人は、スーパーアグリの救済は可能であったが、ホンダがそれを拒否していたことを明らかにした。 破産管理の専門企業PKFは、解散したスーパーアグリの管財人を昨年解任されたと語り、40万ドル（約4000万円）以上の料金支払いを求めてホンダと争っている。 PKFはスーパーアグリの売却先を提示したが、ホンダによってこの案は拒否されたという。ホンダはスーパーアグリの主要な債権者であり、チームが破産したときには何百万ポンドもの負債を抱えた。 ホンダは、最終的に別の債務関係グループに資産整理の監督を任せていた。 「どんな破産管理会社でも、買い手がいたのだから、それがスーパーアグリにとって唯一の選択肢だったと言うだろう」 「ホンダはスーパーアグリを市場に出したくなかった。我々は業界の専門家であり、いつ管理をするべきか知っている。もっと小さくて無担保債権者でも、我々の提案や手数料に賛成し
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