県民負担可能性高まる 搭乗率が70%を下回ると、県が日本航空(JAL)に支援金を支払うJALの静岡―福岡線の搭乗率が24日、59・77%となり、今月4日の開港以来初めて60%を割り込んだ。 県は2009年度の延べ搭乗率が70%を下回った場合、下回った分について1座席当たり1万5800円をJALに支払う。1%当たり約3800万円で、仮に延べ搭乗率59・77%とすると、約3億8900万円を支払わなければならない。 JAL福岡線の開港日の搭乗率は71・1%だったが、徐々に減り、23日は60・91%。24日は夕方の静岡発便が定員150席に対し、乗客26人、搭乗率17・33%にとどまり、開港から3週間で初めて50%台に突入した。 県は今年2月、静岡空港に就航する路線で唯一、1日3便が運航するJAL福岡線について、新幹線との競合などを理由に搭乗率保証を適用すると発表。石川前知事は「まさかの時の下支え」