東根室駅 - Wikipedia
東根室駅（ひがしねむろえき）は、北海道（根室振興局）根室市光洋町2丁目[2]にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅であり、東経145度35分50秒、北緯43度19分24秒に位置し[注釈 1]、現存する日本国内の鉄道駅では最東端である[JR北 2][JR北 1][注釈 2]。事務管理コードは▲110456[3][4]。 1978年の東根室駅と周囲500m範囲。左上が根室駅方面。仮乗降場スタイルの簡易型ホーム1面1線。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成 1961年（昭和36年） 2月1日：日本国有鉄道根室本線花咲駅 - 根室駅間に東根室仮乗降場として開業[5][6][注釈 3]。 9月1日：同日付で正規の駅となる。気動車の旅客のみを取り扱う旅客駅（無人駅）として開業[7][8]。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海
宗太郎駅 - Wikipedia
1923年（大正12年）12月15日：宗太郎信号場として鉄道省が開設[1][9]。 1947年（昭和22年）3月1日：駅に昇格[9]。宗太郎駅開業[2][9]。 1968年（昭和43年）4月1日：業務委託駅となる（業務委託先は日本交通観光社）[10]。 1972年（昭和47年）3月30日：荷物扱い廃止[11]。無人駅となる[12]。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承[9]。 2017年（平成29年） 9月19日：平成29年台風18号により9月17日から運休[13]、臼杵駅 - 延岡駅間不通のため佐伯駅 - 延岡駅間で代行バス輸送を開始[14][15]。 9月25日：佐伯駅 - 市棚駅間運転再開（バス代行輸送終了）[16]。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。互いのホームは跨線橋で連絡している。無人駅で駅舎はなく[2]、かつて存在した駅舎の基礎
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
