いまどき硬派な高架の駅 - JR三江線 宇都井駅（ドライブ） - 余暇の記録
11月24日（土）は、中国地方の山の中にある個性的な駅を訪ねてみました。 概念図 拡大地図を表示 「JR三江線（さんこうせん）」の「宇都井（うづい）駅」を訪ねました。 三江線は、11月23日（金）に訪ねた木次線*1と同様、JR西日本の管内でも指折りの閑散路線*2といわれています。 山間の小駅 - 宇都井駅 宇都井駅全景。ホームは高架の上にある。 エレベータなどあるはずもなく。 えっちらおっちら登って。 踊り場は11箇所。116段の階段を経てようやく待合室へ。 待合室。手入れが行き届いていて過ごしやすそう。 ホームから見下ろす宇都井の集落。 1975年に開通した区間のためか、ローカル線に似つかわしくない高規格な線路。 ホームから待合室を見る。戸締まりはきちんとできそうだ。 江の川を跨ぐ三江線。いまや、1両編成の気動車が1日8回通るのみ。 前日三次市に泊まった後、おびき寄せられるように三江線沿
星の寝台特急「日本海」に乗る - 余暇の記録
星の寝台特急、乗りました。 今日は大阪駅までやってきました。もちろん、始発の雰囲気を味わうため。 大阪から青森まで、約1,000kmを17時間かけて。 B寝台の車内はこんな感じ。 B寝台は2段式。上段の様子。 上段。寝相が多少悪くてもベルトが止めてくれるので心配は無用。 上段から見たらこんな感じ。意外と広い。通路側を枕にして、窓側に足を向けるのが一般的。 寝台使用中は禁煙。個室ではないので、貴重品は身につけて眠らなければなりません。 乗客を待つ下段寝台。木曜夜発なのに、この日は上段に空きが少し残るくらいでほぼ満席。 冷たい水を飲める冷水器。少し前までは新幹線にもついていましたが、いつの間にか見られなくなってしまいました。 洗面所はリニューアルされていた模様。 それでは、ちょっと車内探検へ。 「日本海」には、開放式のA寝台車が連結されています。A寝台＝グリーン車みたいな感じ。*1 A寝台車の
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