日航機長、操縦室でＣＡと２ショット 国交省が厳重注意：朝日新聞デジタル
日本航空は１２日、男性機長（４７）が飛行中に操縦室内で女性客室乗務員（２８）と写真撮影していたと発表した。航空法の見張り義務違反にあたり、国土交通省は日航に文書で厳重注意した。 日航によると、７日午前８時ごろ、北海道上空を飛行中の新千歳発伊丹行きの旅客便（乗員乗客４８人）で副操縦士がトイレに立った際、機長は保安対策で入室した客室乗務員を操縦席に座らせ、私物のスマートフォンで２ショット写真を撮影した。自動操縦中だったが、外部の見張りを十数秒間怠った。 客室乗務員は操縦席への着席や写真撮影を断ったが、機長が「せっかくの機会だから」と重ねて求めたという。機長は「規定に対する認識が甘かった」と話しているという。日航は８日付で機長を乗務停止とし、今後処分する。
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井上尚弥がKOに時間がかかった衝撃理由が判明…タパレスの当日体重はスーパーライト級だった…やっぱり怪物「苦戦」への反論は正しかった
クルマに変形する全長3.5メートルのヒト型ロボット「ジェイダイト・ライド」 BRAVE ROBOTICSとアスラテックが共同開発へ
ジェイダイト・ライドは、両社が参画する変形ロボット製造プロジェクト「Project J-deite」の一環として開発されるもので、2014年10月に同プロジェクトで制作された全長約1.3メートルの変形ロボット「ジェイダイト・クォーター」（J-deite Quarter）の上位モデルとなる。 ジェイダイト・ライドはヒト型の状態では二足歩行ができ、クルマの状態では実際にヒトが乗って運転できるようになるという。無線／有線による無人遠隔操縦も想定している。2人まで乗車が可能で、本体重量は700キロ。フレームにはアルミニウム合金を採用し、リチウム系バッテリーなどで駆動する。変形所要時間は10秒以内。 ヒト型状態でのサイズは2.5（幅）×2.1（奥行き）×3.5（高さ）メートル、車輪最高速度は時速30キロ、歩行最高速度は時速10キロ。クルマ状態でのサイズは1.7（幅）×3.8（奥行き）×1.4（高さ）
【衝撃事件の核心】「オシッコ跳ね過ぎ！」新型小便器に社長はキレた ビルの所有会社提訴…尿跳ね実験データも一蹴、あえなく全面敗訴（1/4ページ） - 産経WEST
「何でこんなに尿が跳ねるのか！」。オフィスビルのトイレのリニューアル工事で新たに設置されたスタイリッシュな小便器をめぐり、跳ね返る尿の量が多すぎると不満を爆発させた入居会社が、ビルの所有会社などを相手取り約８４０万円の損害賠償を求めた訴訟の判決が４月、大阪地裁であった。原告会社の社長が自ら抗議して別の便器に変更させたが、それにも納得せず、交渉が決裂した末に法廷闘争にもつれこんだ。原告側は尿がどれぐらい跳ねたかを実験まで敢行。新たな便器の〝不当性〟を主張したものの、判決は、実験データがまったく信用できないことなどを理由に原告側の敗訴をあっさりと言い渡した。 社長自らクレーム電話 判決によると、大阪府内のオフィスビル２２階のトイレが、ビル所有会社によってリニューアルされたのは平成２５年５月ごろ。男子トイレにはもともと、大手メーカーの小便器が設置されていたが、リニューアル工事を機に、幅がやや狭い
「これって、ドメイン駆動設計？」という資料を公開しました。 - GoTheDistance
いくら人の話を聞いてもピンと来ないし、DDD本を読んでも全然頭に入らないので、自分なりに解釈してまとめることにしました。よろしければ、どぞ。 これって、ドメイン駆動設計？ from Michitaka Yumoto www.slideshare.net ドメインからモデルを抽出→モデルの振る舞いと情報を定義→サービスに汎化させる、という流れを取っています。行間多めです。さーせん。 ドメインというのは、どうも2つの性質を持っている言葉のようだと思いました。 その世界で現状行われていること 行われていることに対する希望や不平不満からくる要求(関心事と言うらしい) 上記の定義がだいだいあってるとすると、「その世界で現在進行中の物事及びそれに付随する要求をキチンと実装できる設計にしようぜ」って話がドメイン駆動設計の総論で良いのでは、というのが１つ。 で、ドメイン(特にいまやってる物事)を抽象化す
問題モデリングを発表してきた
JaSST'15東北の前夜(2015.5.28）、東北デベロッパーズコミュニティ（TDC）さんの勉強会（ソフトウェアテスト勉強会～東北×東京×北海道×関西～）で「問題モデリング」の発表をしてきました。 翌日のイベント（JaSST'15東北）に参加するさまざまな地域のみなさんが集まり、持ちネタを披露する場だったのです。 http://tohoku-dev.jp/modules/eguide/?prev=1 ---------------------------------------------------------------------------- トップバッターは、地元東北代表「うめつさん」（仙台ソフトウェアテスト勉強会）の「めんどくさいレビューをぷち改善してみた」。 次がJaSST'15東北でも発表された東京代表、クックパッド「松尾さん」の「モバイルアプリ開発体制の継続的改善」。
Infer Static Analyzer | Infer | Infer
A tool to detect bugs in Java and C/C++/Objective-C code before it shipsInfer is a static analysis tool - if you give Infer some Java or C/C++/Objective-C code it produces a list of potential bugs. Anyone can use Infer to intercept critical bugs before they have shipped to users, and help prevent crashes or poor performance.
幕府代表とペリー艦隊の飲みニケーション全5回まとめ
先日の記事「「居酒屋の誕生: 江戸の呑みだおれ文化」飯野 亮一 著」にいくつか、ペリー艦隊来航時の日本人代表も泥酔していたことを思い出した、といった趣旨のコメントがついていて、そうそうあの酔っぱらいエピソードも面白いんだよね、ということで幕府代表団とペリー艦隊との飲みニケーションエピソードを「ペリー艦隊日本遠征記（上）（下）」から紹介しよう。酒を飲むことでのコミュニケーションが相互理解と親睦、異文化交流に大いに役立ち、日米和親条約締結に大きな影響を及ぼしたのだ。両者の酒宴はあわせて五回あった。 1853年7月12日1853年7月8日、ペリー艦隊は浦賀沖に姿をあらわし、米フィルモア大統領から将軍に宛てた親書の受け取りを求めた。これに対し日本側は、かねてから黒船来航の情報を元に準備していた通り浦賀での受け取りを拒否、長崎への移動を求めるが、ペリーはこれを拒否して、現在地浦賀での授受を求めた。そ
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