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ブックマーク / toyokeizai.net (328)

  • 就活生が誤解する「企業が求めるコミュ力」

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  • 50歳以上だけ採る社長が説く「人生の変え方」

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    50歳以上だけ採る社長が説く「人生の変え方」
  • 意外に多い「夫からの三下り半」とその理由

    離婚相談の7割は、夫から離婚を言い渡された女性から。『昨日まで普通だったのに』と、降ってわいた夫からの『三下り半』にパニック状態の人も少なくないですね」 そう話すのは、“夫の気持ち研究家”として年間約1000件の離婚相談を受ける、夫婦カウンセラーの下木修一郎さん。離婚を突きつけられたの半分は「夫婦仲は悪くなかった」と感じているという。 「仲が悪く、ある程度、離婚も想定できたという女性は2割。3割の人は、むしろ『仲がいい』と思っている状態で、離婚を宣告されています」(下木さん、以下同) から見れば突発的。でも、「夫からすれば、膨らんだ風船がたまたま今弾けたという感覚」と話す。 「離婚を宣言した夫に対するの印象は、おおむね『やさしい人』。『彼は何の不満もないと思っていた』という女性も多いです。でも、結局は我慢していただけ。『結婚して16年、俺は奴隷だった!』と言われるもいます。とはい

    意外に多い「夫からの三下り半」とその理由
  • キリンが「クラフトビール」に食らいつく理由

    キリンビールが、新たな挑戦のアクセルをぐっと踏み込んだ。 同社は10月12日、日のビールメーカーとして初めて、海外のクラフトビールメーカーとの資業務提携を発表した。組んだ相手は、米国・ニューヨークを拠点とするブルックリン・ブルワリーだ。 キリンビールは同社の株式の24.5%を数十億円で取得し持分法適用会社とするほか、2017年春からは合弁会社を通じて、「ブルックリン・ラガー」などブルックリン社の主力商品を日国内で製造販売する。 急成長中のニューヨーク発ビール ブルックリン社は、1988年にニューヨークで創業した。「4パイント(約2リットル)飲んで、ちょうど良かったと思える飲みやすさ」、「グラスのビールが残り3分の1になったときに、また注文したくなるおいしさ」にこだわったクラフトビール作りに取り組む。販売数量は2004年から11年間で年平均18%の成長を遂げ、クラフトビールの輸出量では

    キリンが「クラフトビール」に食らいつく理由
  • 日本のLCCが「鉄道の強敵」になれない理由

    航空業界では1980年代の半ばになると、各社の概ねの事業分野を定めた「45・47体制」という強力な規制に対する批判が強まり、1986年に日航空(JAL)、全日空輸(ANA)、東亜国内航空(TDA、のちの日エアシステム)の棲み分けが解消される形で規制緩和が始まった。1990年代半ばに実施された運賃規制の撤廃は、競争促進という面で効果があったが、さらなる競争の促進には、新規参入を促すことが不可欠となった。 そこで1996年に当時の運輸省は、航空法を改正して新規参入の足かせである需給調整規制を撤廃する方針を発表したが、羽田空港の発着枠の問題から、新規参入が生じる状態ではなかった。この問題については1998年、前年の羽田空港新C滑走路の供用に伴って発着枠が増加した分のうち6枠分を、政策的に新規参入の事業者に配分することになった。 規制緩和の進展が生んだLCC これにより同年9月に、スカイマー

    日本のLCCが「鉄道の強敵」になれない理由
  • 渋谷駅は、なぜあんなに複雑になったのか

    JR渋谷駅中央改札口を出て、地下にある東横線のホームへ向かう途中「ここには63年間、東横線渋谷駅の改札口がありました」と書かれた看板が通路の壁に掲示されていた。 2013年3月16日、東急東横線の渋谷駅が地上2階の高架駅から地下5階へと移動し、東京メトロ副都心線との相互乗り入れを開始した。東横線渋谷駅の名物だった「カマボコ屋根」の下で、大勢の人々が別れを惜しんだ出来事は、まだ記憶に新しい。 現在、渋谷駅の東側は大規模工事の真っただなか。幾もの大型クレーンが空を向いて立ち、掘り下げられた地面の上で重機が動いている。 2012年4月、渋谷駅東方の東急文化会館跡にオープンした「渋谷ヒカリエ」を皮切りに、渋谷駅周辺の再開発はすでに始まっている。 複数の鉄道、交通事業者が集まる渋谷駅は、長い間それぞれが増築や改築を続けてきた。その結果、複雑怪奇な構造になり、乗換の動線が不明瞭でバリアフリー化にも支

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  • テレ東・狩野アナが「モヤさま」で学んだこと

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  • 中国人を東大・京大に多数送る「驚異の学校」

    今年のノーベル賞を東京工業大学の大隅良典栄誉教授が受賞した。東工大といえば日の理工系大学のトップ。やや地味な印象もあるが、日を代表する数々の有名研究者や大手企業のエンジニアを輩出してきた伝統校である。 その東工大を含めて、有名大学の教授たちが、毎年秋になると、ひっそりと京都にある日語学校を訪ねている。そして、「中国の学生さん、ぜひ、当大学を受験してください!」と切実な表情で訴えている、と聞けば、多くの日人は「まさか!?」と驚くのではないだろうか。 国内の有名大学に合格者を出す「日語学校」 その日語学校の名前は、関西語言学院という。関西では有名な“日語学校”だそうだが、私はこれまでその名前を聞いたことがなかった。調べてみると、東京大学や京都大学を始め、国内の有名大学に合格者を出すなど異色の存在だという。 日語学校は、日に住む外国人が日語を学ぶところだ。1年か2年、日語学

    中国人を東大・京大に多数送る「驚異の学校」
  • TOEIC900点でも日本人が「話せない」理由

    「勉強はしているのに、なかなか英語が話せるようにならない」――。これは、多くの日人に共通する悩みの種ではないでしょうか。 ただし、日人が英語を勉強していないわけでは決してありません。現在は、中学校で3年、高校で3年、大学の一般教養過程で2年と、計8年間を英語学習に費やしています。さらに、文部科学省は2020年度から、小学校の5、6年生を対象として英語を正式教科とすることを予定しています。 しかし、筆者はこれでも日人が英語を話せるようになるとは思いません。「聞く」、「話す」、「読む」、「書く」の4技能のうち、「読む」と「書く」では学校教育の中である一定のレベルに達すると思いますが、「聞く」と「話す」に関しては、多くの人がなかなか超えることのできない英語の「壁」に苦しんでいるのです。英会話に苦しむ大学生や社会人と接する中で、TOEICのスコアが900点を超えているのに、自己紹介すら苦労す

    TOEIC900点でも日本人が「話せない」理由
  • 「バスタ新宿」のコンビニ賃料が激安なワケ

    今年4月のオープンから半年が経った、新宿駅南口の高速バスターミナル「バスタ新宿」。新宿駅周辺に分散していた19カ所のバス乗り場が統一され、JR新宿駅から直結となったことで利便性は大幅に向上。8月のお盆期間には1日最大3.8万人が利用するなど、東京の新たな高速バスの拠点としてすっかり定着した。 一方で、利用者からは問題点を指摘する声も多い。特に根強いのは、売店やコンビニエンスストアなどがターミナル内にまったくないことに対する不満の声だ。待合所内にあるのは自動販売機のみで、周辺のコンビニもやや離れていることから、買い物に関する不便さの解消が開業当初から課題となってきた。 こういった声を受け、バスタ新宿を管理する国土交通省関東地方整備局東京国道事務所は、5月に待合所への購買施設(売店)設置について公募を開始。8月にはいったん出店者がコンビニエンスストアチェーンの「ポプラ」に決まったものの、9月に

    「バスタ新宿」のコンビニ賃料が激安なワケ
  • 衆院補選が「小池都知事人気」に染まった理由

    いずれもまるで「百合子劇場」に見えた。「舞台」は10月11日に衆院補選が告示された東京都第10選挙区と福岡県第6選挙区だ。 小池百合子東京都知事は10月10日に福岡県久留米市に入り、衆院補選に出馬の鳩山二郎氏を応援した。鳩山氏は故・鳩山邦夫元総務相の次男で、9月9日まで大川市長を務めている。 「急逝された鳩山邦夫さんのポン友として、息子さんの二郎さんの応援に駆けつけました」――。演説する小池氏を見ようと集まってきた人の数は、主催者発表によると5000人にも上るという。もはや小池氏は単なる東京都の知事にとどまらない。テレビのワイドショーがほぼ毎日、豊洲の盛り土問題や3兆円にものぼるというオリンピック予算問題を取り上げる今、まるでお茶の間のヒロインあるいはスターのようだ。 福岡第6区で自民党は「勝った方を事後公認」 「(自民党の)公認をとれなかったんだよね。人ごとではございません。そして応援し

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  • 寝不足解消で月2万円得!睡眠負債の返済法 | Fuminners | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

    での睡眠障害による経済的損失は、年間約3兆5000億円と試算されています。これは国内総生産(GDP)の0.7%が、毎年失われていることになります。たかが睡眠不足なだけ――。と思われがちですが、睡眠は毎日のこと。睡眠不足や睡眠の不調が毎日少しずつでも蓄積されるとこれほどの大きな金額になります。 金額が大きすぎてイメージしにくいかもしれませんが、1人当たりの年間額では、男性が25万5600円、女性で13万7000円です。つまり睡眠障害のために、毎月1万~2万円も損しているわけです。これは、たかが睡眠不足、たかが眠れないだけと軽視できる金額ではありません。睡眠不足を少しでも解消していかなくては、という気持ちになってきませんか? また、米国では不眠や疲労が関係した事故が、交通事故全体の4~5割を占めるといわれています。さらに、死亡事故の6割弱が、不眠や疲労、睡眠不足によることがわかっています。

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  • ヤフーは週3休と新幹線通勤でどう変わる?

    ジグザグに並んだたくさんのデスク、カラフルな椅子の数々……。日の大企業のオフィスとしては、なかなか異様な光景だ。「わざと歩きづらくしているんです」――。今回”引っ越し隊長”を務めた、ヤフーの川邊健太郎・副社長執行役員は胸を張る。 9月27日、ヤフーグループ社員約6800人が勤務する新社が報道陣に公開された。場所は東京ガーデンテラス紀尾井町(千代田区)。赤坂プリンスホテルの跡地に、2016年5月に完成した商業兼オフィスビルだ。オフィスエリアの5階から24階部分をヤフーグループが占有する。 社員のコミュニケーションが倍になる 中でもこだわって作られているのが、冒頭に紹介したヤフー社員の執務エリアだ。役員陣以外、基的に全社員がフリーアドレス。どのフロア、どの席で仕事をしても構わない。社員には1人1つロッカーが割り振られ、退社する際には仕事道具をすべてそこに片づけることになる。 社員が持つス

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  • 便利!「オープンデータ」を知っていますか

    通勤やお客さん先への訪問の時によく使う電車。基的に日の電車は時間に正確で大変便利ですが、朝のラッシュ時にはどうしても遅れてしまいますよね。 ぼへちゃん達も、大事な会議に向かう途中で電車の遅れが発生した様子。打ち合わせに間に合うのか心配です。別のルートを探そうにも、通常の電車ルート検索サービスはダイヤが正常に動いている前提での検索。こういうトラブル発生時に迂回ルートを示してはくれません。 ですが、心配無用。最近はリアルタイムに電車の位置がわかるアプリがあります。 こんな便利なことを可能にするのが「オープンデータ」です。東京メトロが公共交通機関として初めて運行状況や列車位置情報を公開しました。この情報はリアルタイムに配信されます。つまり、その時起こった列車の遅れや運航停止などの情報がすぐさま配信されるのです。 これを生かして、ダイヤの遅れが発生したときでも、迂回すべきか、そのまま待ったほう

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  • デキる子の頭の中は「樹木構造」になっている

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  • アマゾンと楽天、「読み放題」の勢いは続くか

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  • iPhone7、日本で独り勝ちする決定的な理由

    iPhone 7の発売日、過去最高の売り上げペースを記録しているようだ……との観測記事からアップルの株価は上昇した。ライバルのサムスン電子電子が「ギャラクシーノート7」の発火問題でリコールを起こしたことも、株価上昇の材料となっていた。 ところが、アップルは恒例となっていた発売初週の売り上げを今回から発表しないと公表し、上がり始めていた株価は下がり始めている。 アップルはその理由について、初週の売り上げは新型iPhoneに対する需要状況を正確には反映しておらず、アップルの製品供給数に依存してしまっているから……と発表している。たとえば今回のiPhone 7シリーズに関しては、これまで販売比率が2割程度しかなかった大画面「Plus」シリーズや、新色のジェットブラックに初期需要が集中して品切れを起こしている一方、仕様によっては日で購入しやすいモデルも存在する。 iPhone 7は思ったより売れ

    iPhone7、日本で独り勝ちする決定的な理由
  • 日本の鉄道「英語アナウンス」は回りくどい?

    国際社会となった昨今、日国内でもあらゆる場所で英語による案内が一般化しつつあり、もちろん鉄道を中心とした公共交通機関も、表示や放送に英語の案内が用いられるようになった。あと4年後に迫った東京オリンピックへ向けて、さらなる整備が急務であろう。 ところで、昔からよく言われているのが、日語の案内放送はいささか過剰気味ではないか、という話だ。日に住む外国人同士の座談会などでも、必ずと言ってよいほど、この話題が出るが、実際のところ、外国ではどのような案内がされているのだろうか。ヨーロッパの事情をご紹介しつつ、日と比較してみた。 欧州では少なかった案内放送 元々、英国を含むヨーロッパでは、駅構内や車内で不必要に長々と案内放送をする習慣はなかった。車内では、必要最低限の行き先や次の停車駅の案内程度、駅も行き先と停車駅程度の内容で、駅や列車によっては何の放送もない場合もあったほどだ。 とはいえ、近

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  • 「万引き老人」悲しく切なすぎる貧困の実態

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    「万引き老人」悲しく切なすぎる貧困の実態
  • 東京23区「マンション値上がり額」トップ500

    で最も人口が多く、日で最も地価が高い東京都には5万3000棟を超える分譲マンションが立ち並んでいる(東京都調べ、2013年時点)。中には1件当たりの分譲価格が1億円を超えるような「億ション」もあり、一般的なファミリーマンションであっても地方都市に比べれば絶対的な価格は高水準だ。 東洋経済オンラインは、そんな東京都の中でも中心部となる23区内に立地するマンションのうち、値上がり額が大きい上位500物件のランキングを作成した。日最大級のマンション相場サイト「マンションマーケット」から提供を受けたデータを基に、東洋経済オンラインが独自に試算した。 ランキングマンションマーケットがデータを保有している物件の新築時と最新(2016年7月)の平方メートル当たり価格の差を算出。それを物件ごとの最小と最大面積を足して2で割った専有面積と掛け合わせることで、物件値上がり額を割り出した。あくまで理

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