風俗嬢のマイナンバー対策 - 体使った仕事しています
2015-12-07 風俗嬢のマイナンバー対策 マイナンバー マイナンバー導入に伴い、夜の副業収入が会社にバレると不安の風俗嬢、キャバクラ嬢も多いはずです。私もその一人で、夜職を辞めてしまおうと考えていました。 ですが、昼職のお給料だけではとてもじゃないけど生活できないし、どうしたものかと途方に暮れていましたが、なんとマイナンバーが導入されても会社に副業収入がばれない方法があると聞き狂喜乱舞していたところです。その方法をブログで紹介させてもらいます。 まず、マイナンバー導入で何故会社に収入がばれてしまうかから説明します。 １、支払調書の記載にマイナンバー記入欄ができた キャバクラでも風俗店でも年間50万円を超える報酬を払っている人には、住所と氏名、報酬額を支払調書に記載を行い提出しなければなりません。これはどういう事かというと、お店側が女の子の収入をお国に提出するわけなので、女の子たちの収
母を入院させ一人になった 子どもの貧困の現場を歩く 〈AERA〉｜dot.ドット 朝日新聞出版
病気の母と２人。気の遠くなるような時間を啓太さんはこの部屋でテレビゲームをして過ごした（写真／家老芳美） この記事の写真をすべて見る 毎日自炊する。得意メニューは豆腐のみそ汁と、ネギと卵のチャーハン。たまの贅沢は「ちょっといい」ベーコンを買うことだ（写真／家老芳美） 散らかっているからと友人を家に呼ぶことは滅多にない。取材中、水道工事の許諾に世帯主として対応。子どもでいられる時間はほとんどない（写真／家老芳美） 圧倒的な絶望感のなかを生きる子どもたちがいる。就学援助の受給率が東京23区内で最も高い板橋区を取材した。（編集部・竹下郁子） 油のこびりついた台所。擦り切れたカーペット。古いアパートには隙間風も入る。 昨晩は毛布にくるまって眠ったんだ、と笑う啓太さん（仮名・19歳）は、夜間の定時制高校に通う4年生。生活保護を受けて、東京都板橋区のアパートで一人暮らしをしている。もともと母子家庭で2
｢フリーゲージ｣新幹線が抱えている根本問題
線路の幅が異なる新幹線と在来線を直通することができ、九州新幹線長崎ルートへの導入が予定されている「フリーゲージトレイン（以下、FGT）」。2014年11月末に車両のトラブルが確認されて以来試験走行を中断していたFGTについて、国土交通省は12月4日、不具合の原因推定と対策案を技術評価委員会に報告、内容が公表された。 トラブルが発生したのは、線路幅の異なる区間を直通するために必要な「軌間可変」のメカニズムに関する部分だ。今後の対策が順調に進んだ場合でも、走行試験の再開は2016年度後半になる見通し。営業運転に使用する量産車の登場は、2022年度に予定している九州新幹線長崎ルートの開業には間に合わないことになる。 だが、今回トラブルが起きた試験車両は、従来よりも実際の営業用に近い形で造られた「3次試験車」だ。なぜここにきて、耐久性という根本的な問題が問われる事態になったのだろうか。 試験開始1
そっち行っちゃダメだってば......。赤ちゃんパンダを必死に止める飼育員の奮闘ぶり（動画）
この動画は、和歌山県のアドベンチャー・ワールドで撮影された。パンダの恰好をした二人の飼育員が登場し、相当な覚悟を決めた小さなパンダが、柵の端まで真っ逆さまに滑り降りようとするのを止めさせようとしている姿を映している。 動画のキャプションによると、この小さなパンダはまだ自分の足で立って歩くのが少々困難で、柵の中にある小さな渓谷に、何としてでも飛び込みたがってしまうのだという。
あかつき、金星軌道へエンジン噴射 ５年前は投入失敗：朝日新聞デジタル
金星探査機「あかつき」が７日、金星を周回する軌道に入るため、エンジンを噴射した。５年前に周回軌道投入に失敗して以来の再挑戦で、主エンジンが使えなくなるなど綱渡りで迎えた「最後のチャンス」。噴射は予定通りで、軌道投入に成功したとみられるという。日本初の惑星探査の実現が近づいた。 あかつきは、金星の周囲を回りながら大気を観測、地球と大きく異なる気象現象を解明するのが目的で、２０１０年５月に打ち上げられた。ちょうど５年前の１０年１２月７日に周回軌道入りを試みたが、主エンジンが破損、噴射時間が足りずに失敗した。 その後は太陽を回る軌道を飛び続けながら金星に近づく機会を待っていた。そのままだと次は６年後。ただ、探査機の設計寿命は４年半で、バッテリーは劣化する。太陽の熱の影響も懸念された。このため、宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）の運用チームは様々な工夫をこらした。 出力の小さい姿勢制御用エンジンを使
JAXA | 地球観測衛星Aqua搭載の改良型高性能マイクロ波放射計（AMSR-E）の運用終了について
国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）が開発した改良型高性能マイクロ波放射計（AMSR-E（アムサー・イー））について、平成27年12月4日14時30分頃（日本時間）に運用を終了いたしました。 AMSR-Eは、平成14年5月4日に打ち上げられた米国の地球観測衛星Aqua（アクア）に搭載され、設計寿命を超える9年以上にわたって観測を実施しましたが、平成23年10月4日15時58分頃（日本時間）、定常観測に必要なアンテナの回転速度（毎分40回転）を維持できなくなったため、観測および回転を自動で停止しました。その後、JAXAとNASAの技術者が協力して観測を再開させる方法を模索した結果、平成24年12月4日に、AMSR-Eは低速での回転（毎分2回転）及び観測を再開しました。低速回転のモードによる観測データはエリアに抜けがあるものの、AMSR-Eの後継センサであるAMSR2（アムサー・ツ
JAXA | 金星探査機「あかつき」の金星周回軌道投入における姿勢制御用エンジン噴射結果について
国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、金星探査機「あかつき」の金星周回軌道投入のため、姿勢制御用エンジン噴射を平成27（2015）年12月7日8時51分（日本時間）から実施しました。 探査機から送信されたデータの解析結果により、姿勢制御用エンジンの噴射を、計画通り約20分間実施し、所要の噴射時間が得られたことを確認しました。 現在、探査機の状態は正常です。また、姿勢制御用エンジン噴射後の探査機軌道の計測と計算を行っています。目標とする周回軌道への投入結果の判明までには2日程度かかる見込みです。結果については、別途改めてお知らせします。
物理学者は､数学者の肩に乗った小人なのか
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