http://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/inose/070821_4th/index.html 猪瀬直樹が、どこまで考えているのだか興味がある。 ぶっちゃけていえば、猪瀬直樹が東京都の予算から一万円くらい貰い、株で儲ければ*1、すぐに可能だ。大深度に重複路線を敷いて、保線もメンテナンスフリーとして*2、職員もどんどん雇う。深夜の鉄道は、ガラガラかもしれないが、なーに、鉄道24時間運行による波及利益を考えれば、たいしたことはない。道路公団みたいな論理ですね。バブル崩壊で、一度は発足した深夜バスが、どんどん廃止されたのに、鉄道を24時間運行して、どうやって利益を上げるんだろ。株で。 という冗談はともかく、日本、つまり東京が金融・情報センターとして機能するには、羽田24時間化は重要で、羽田24時間化にともない、鉄道の24時間運行を検討の対象とする。地下鉄運営をより