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経済、株価、ビジネス、政治のニュース:日経電子版
資源・発電事業を手掛ける商社が相次ぎ脱石炭を鮮明にする。三菱商事と三井物産は、発電に使う燃料用石炭（燃料炭）の鉱山事業から2019年にも撤退する方針を決めた。それぞれオーストラリアに保有する燃料炭…続き 三井物産、燃料用石炭の新規開発撤退 権益売却も 「1.5度」と「脱石炭」問題 COP24で浮き彫りに ［有料会員限定］
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伊予鉄道、緊急地震速報の受信装置を導入 - MSN産経ニュース
伊予鉄道（松山市）は緊急地震速報の受信装置を導入し、市内電車と郊外電車で運用を始めた。 地震の受信装置は松山市駅構内の運転司令所など２カ所に設置。緊急地震装置が作動した場合、すべての電車の運転手に無線を使って地震速報を通報。震度が３〜４の場合は電車の運行速度を時速１５キロ以下に、５弱以上の地震だと車両を停止させる。 同社の市内、郊外電車は１日約５万人が利用しているが、緊急地震装置の導入で「被害を最小限に食い止めたい」としている。
【愛媛】年度内に都計決定 JR予讃線立体交差(10/9) 建設業界ニュース四国版
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写真で見る、松山・電子マネー最新事情
2005年8月、日本で初めて「おサイフケータイで電車・バスに乗る」を実現したのが伊予鉄道だ（2005年8月の記事参照）。同社は電車・バス・路面電車・タクシーすべてでIC（FeliCa）対応の「ICい～カード」を導入し、同時におサイフケータイを使う「モバイルICい～カード」も投入した。JR東日本の「モバイルSuica」導入や、Suica/PASMO相互利用開始が首都圏で始まるよりも早く、おサイフケータイ対応や鉄道・バスなど異なる公共交通での利用を可能になっていた街が、愛媛県松山市なのだ。 その1年後の2006年9月には電子マネー機能に対応。地方発の交通系電子マネーとして展開を開始した。そのときの様子は、「松山はおサイフケータイ先進都市――写真で見る『ICい～カード』」と題して詳細なレポートを掲載している（2006年9月の記事参照）。 あれから、さらに1年が経った。現在、松山市とICい～カード
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伊予鉄道：歴史ある面影残す 松山の三津駅駅舎整備、今月中旬から建て替え ／愛媛 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ehime/news/20080801-OYT8T00774.htm
http://mainichi.jp/area/ehime/news/20080308ddlk38040054000c.html
http://mainichi.jp/area/ehime/news/20080126ddlk38040306000c.html
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ehime/news/20071225-OYT8T00581.htm
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松山で坊っちゃん列車が脱線 - MSN産経ニュース
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20070929-263259.html
iza：イザ！
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20070929062.html