「私はＳＬを運転した唯一の大臣」 “撮り鉄”前原国交相が自慢 - MSN産経ニュース
前原誠司国土交通相が２４日、「私は唯一蒸気機関車（ＳＬ）を運転したことがある大臣」と語り、鉄道ファンとしての経歴を“自慢”した。ＪＲ東海が東京−大阪間の開業を目指すリニア中央新幹線計画について、交通政策審議会に諮問する場で語った。 前原国交相は鉄道部会長に任命した東京大の家田仁教授（社会基盤学）に対し、三日月大造・国交政務官について「鉄道を運転できる政務官です」と紹介。家田教授が「私は唯一鉄道を運転したことがある大学教授です」と即答すると、前原国交相は「私は唯一ＳＬを運転したことがある大臣です」と切り返し、同席者の笑いを誘った。 日本の二大都市を結ぶ大動脈の計画を諮問する場が、鉄道自慢大会にすり替わった。 前原国交相はＳＬの撮影を趣味とする「撮り鉄」として知られる。昨年１１月には観光政策の視察で訪れた埼玉県秩父市で、制服姿で秩父鉄道のＳＬ、Ｃ５８に乗り込み、つかの間の機関士気分を味わった。
ニャン２２ニャンニャンのイベントひたちなか海浜鉄道 : 茨城 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ひたちなか市を走る第３セクター、ひたちなか海浜鉄道は、「２」が並ぶ（平成２２年２月）２２日、同社が所有する車両「キハ２２２」を記念運行させるなど、数字の２にちなんだ様々なイベントを開催した。 この日の発行日が押印された１日乗り放題の切符を２２２枚発売したほか、２と猫の鳴き声「ニャン」をかけて同鉄道・那珂湊駅に住み着いた黒猫「おさむ」と、車両がデザインされたストラップなど限定グッズを２２セット販売した。 本社所在地が同市釈迦町２２番地２号など、２と縁が多いことから実施。イベント主役に抜てきされた「おさむ」は、駅員から「ここまで２がそろう鉄道はほかにはないよな」と声をかけられても、知らん顔で駅構内をかけずり回っていた。
asahi.com:城が見えぬ「熊本城前」 電停改称へ-マイタウン熊本
市電を降りても「熊本城が見えない」と観光客らから不評だった電停「熊本城前」（熊本市花畑町）の名称が年内にも変更され、代わりに、電停から長塀など城郭が見渡せる約４００メートル北東隣の「市役所前」（同市手取本町）に「熊本城」を加えることになった。 市は２０１１年春の九州新幹線全線開業に向けて昨年７月、「移動円滑化向上プロジェクト」を発足。観光客の足となる市電を中心に表示のわかりやすさを見直した。 現在の「熊本城前」電停は頬当（ほほ・あて）御門のある行幸坂に近いが、目の前のビルに視界を遮られて熊本城が見えない。熊本城前電停で下車した観光客から「城が見えず迷った」と不評だったため、電停の名称を変えることにした。「熊本城前」を「銀座通」に、「市役所前」を「熊本城・市役所前」にする案が最有力という。地元の商店などに意見を聴き、年内に正式に決めて案内板や路線図を変える予定。 「水前寺駅通」は、電停
ＪＲ不採用：与党と公明が解決案 ２３０人雇用要請へ - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
８７年の国鉄分割・民営化に反対した国鉄労働組合（国労）の組合員ら１０４７人がＪＲに採用されず、３年後に旧国鉄（国鉄清算事業団、現在は独立行政法人の鉄道建設・運輸施設整備支援機構）からも解雇された問題で、与党３党と公明党の各担当者は２３日、会合を開き、政治解決に向けた素案をまとめた。戦後最大の労働問題とされる不採用問題を巡っては、組合員側が解雇撤回などを求める訴訟を争っているが、約２３年ぶりに政治決着する方向で大きく動き出した。今後、政府の最終的な解決案が焦点となる。 関係者によると、担当者が各党に持ち帰って検討し、３月上旬に国土交通省など政府に要請する。素案は「人道的観点から救済する」とした上で、同機構が▽解決金として１世帯当たり約１６００万円▽解雇で消滅した期間の年金相当分として約１３００万円－－など計約２７０億円を組合員側に支払う。また、不採用者が設立した１８の事業体に各１億円の支援金
北大阪急行線：「全力で延伸支える」 知事、伊丹廃港決議を条件に ／大阪 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
◇箕面市議らと意見交換 大阪（伊丹）空港の廃港を提唱している橋下徹府知事は２２日、箕面市内で、空港の存廃について市議らと意見交換した。橋下知事は、箕面市が検討している北大阪急行線の延伸について「（市議会に）中長期的な廃港を視野に入れた決議をしてもらえば、全力で支える」と述べ、延伸への協力を“取引条件”として廃港の合意を迫った。【佐藤慶、福田隆】 伊丹空港周辺にある自治体での意見交換会は豊能町、能勢町、池田市に続いて４回目で、会場のメイプルホールには市民ら約５００人が来場した。市議から、廃港の前提としているなにわ筋線や関空リニアの開通の実現性について尋ねられると、橋下知事は「できる、できないではなく、できるように持って行くのが政治。（廃港）問題の交渉カードとして、アクセス改善を国に突きつけていくのが僕の考えだ」と述べた。 知事は終了後、関空へのアクセスとして検討している交通手段について、これ
asahi.com:取引？「伊丹廃港なら鉄道延伸も」と知事-マイタウン大阪
大阪（伊丹）廃港を訴える橋下知事と箕面市議会との意見交換会が２２日、箕面市のメイプルホールで開かれた。知事は北大阪急行の千里中央駅から同市への延伸（２・５キロ）について触れ、「伊丹廃港で市議会が合意するなら、延伸を進めてもいい」と迫った。市議からは「取引するのか」と反発の声があがった。 会場には市民ら約４３０人が集まり、ほぼ満席に。壇上には知事と市議２４人、倉田哲郎市長が並んだ。知事は「将来の世代のために箕面市が立ち上がっていこう」と述べ、伊丹廃港への賛同を求めた。市議からは賛否両論が出た。 知事はこれまで、廃港に伴い、アクセス向上のため北急の延伸計画を前進させるとの考えを示してきた。延伸をめぐっては、２００８年度にすでに府や同市などが事業化で協力する覚書を交わしているが、知事は「覚書なんてリップサービス。お金の使い方は僕が決める。府の借金を考えると、僕の任期中は無理だ」として、「市議
橋下知事「伊丹廃止同意なら北大阪急行延伸」 - MSN産経ニュース
大阪（伊丹）空港の廃止を訴えている橋下徹知事は２２日、伊丹空港を抱える府北部の箕面市で市議との意見交換会に出席。「廃港に同意してくれるのならば、北大阪急行の延伸を全力で後押しする」と述べ、関西国際空港へのアクセス網整備と関連付けて延伸プロジェクトを動かす必要性を訴えた。また、大阪市中心部と関空を結ぶ高速鉄道について、これまでに構想が持ち上がっているリニアとなにわ筋線に加え、新たに新幹線も検討課題としていることを明らかにした。 橋下知事は「北大阪急行の延伸計画は普通に取り組んでいたのでは絶対に動かない。関西国際空港へのアクセス整備と関連付けて実現させないといけない」などと訴えた。 また、「基礎自治体と広域行政の役割分担を明確にしないと」と語り、地元の利益から伊丹の存続を唱える市議らを批判した。 市議からは「知事は府民に不安をばらまいている。（一連の意見交換会も）地元での世論づくりとしか思えな
新幹線札幌延伸 民間資金導入検討に専門家委−北海道新聞[経済]
国土交通省は２３日、整備新幹線などの鉄道建設に民間資金を導入する官民パートナーシップ（ＰＰＰ）の可能性を検討する専門家委員会を２４日に設置すると発表した。６月までに方向性をまとめ、北海道新幹線・新函館−札幌間を含む未着工区間建設の判断材料の一つとする。 委員会は、民間資金活用による社会資本整備に詳しい金融機関関係者や弁護士など９人で構成。鉄道整備に対し、銀行やファンドなどからの資金が活用できるかどうかを調査する。 国交省は昨年１２月、「新幹線整備の基本方針」で、民間資金導入を検討するとしていた。 経済記事一覧 23日 新幹線札幌延伸 民間資金導入検討に専門家委 （02/23） 非正規社員数が初の減少 ０９年、景気悪化で失業増 （02/23） 本間ゴルフ、中国系企業の傘下に 酒田工場での製造は継続 （02/23） 成田、中国に最多の１４便配分 国交省、国際線で提案へ （02/23） 米でトヨ
姫新線増便お試し２年 : 兵庫 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
春のダイヤ改正に伴い、ＪＲ姫新線が３月１３日に増便される。最も多いたつの市内の播磨新宮―本竜野間で上下合わせて１６本の増便となるが、実は利用者が増えないと元に戻る可能性がある２年間の試験実施。何とか乗車してもらおうと佐用町では、車で駅まで行き、列車で目的地に向かう「パーク＆ライド」方式に着目し、駅周辺に無料駐車場を整備、ＰＲに躍起になっている。 県と姫路、たつの両市と佐用町が計約１億円を負担し、１日上下計６本の上月―姫路間の直行便を１２本に倍増させ、佐用―姫路間の直行便も１３本から２０本に増やす。 しかし、新ダイヤの便数は、年間３００万人の利用者があった約２０年前に合わせており、試験実施が終わった２年後、現在の同約２４０万人が３００万人に迫っていないと、便数を維持することは難しいという。 そのため、佐用町は車の利用者に列車を使ってもらおうと、同町の播磨徳久駅前と三日月駅前の町営駐車場（計８
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「九州新幹線博多駅」ホーム、３月３１日お披露目 - MSN産経ニュース
asahi.com（朝日新聞社）：講談社にＪＲ労組へ４４０万円支払い命令 名誉毀損訴訟 - 社会
線路置き石報道、名誉棄損で講談社に支払い命令 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
雪を巻き上げるラッセル車 ＪＲ宗谷線で毎日運行−北海道新聞[道内]
asahi.com:橋下知事「関空新幹線」の検討を指示-マイタウン大阪
富山新聞