小社会 片道切符の旅 | 高知新聞
鉄道紀行作家の宮脇俊三さんの代表作に「最長片道切符の旅」がある。乗車駅から最終目的地まで最も距離の長い片道乗車券で日本列島を旅したルポ。ＪＲがまだ国鉄だった１９７８年、北海道の広尾と鹿児島県の枕崎の間を、同じ駅を２度通らない一筆書きルートで完乗している。 総延長１万３３００キロ余り。当時の国鉄全線の６３％に当たるが、今、同じ旅をすると２千キロ以上短くなるそうだ。ローカル線の廃止など諸事情があるが、四国がルートから外れたのが大きい。 宮脇さんは四国に宇高連絡船で入り、松山市から仁堀連絡船で広島県呉市に渡っている。しかし両鉄道航路の廃止で本四間の鉄路は瀬戸大橋線のみとなり、四国は袋小路になってしまった。 最長片道切符のルートはこの先、さらに短縮されるかもしれない。鉄道には１日の平均乗客数が１キロ当たり４千人に届くか否かのラインがあり、国鉄改革の際はバスへの転換の目安の一つとされた。 ＪＲ発足時
ＤＭＶに記者が乗ってみた 徳島県海陽町～高知県東洋町 “変身”１５秒、不思議感覚 | 高知新聞
ある時は線路、またある時は道路を駆ける阿佐海岸鉄道のＤＭＶ（デュアル・モード・ビークル）。お客さんを乗せたまま鉄道やバスに“変身”するという。一体どんな乗り心地？ さっぱり想像がつかなかったので、実際に乗ってみた。 〈ギャラリーに写真11枚〉 宍喰温泉―甲浦駅―阿波海南駅―阿波海南文化村 出向いた先は、道の駅宍喰温泉（徳島県海陽町）。午後４時すぎ、ここから出発する上り便に乗り込んだ。 まずはバスモード。車内の座席や手すり、降車ボタンなどは一般的な路線バスそのものだ。出発すると国道５５号を南下し、長いトンネルに入る。出口の先が県境だ。 海の駅東洋町（安芸郡東洋町）を過ぎ、海岸線を離れて住宅地へ。真新しい甲浦駅の駅舎前からスロープを上っていく。町並みを一望できる高さまで来ると、車両はいったん停止した。 「モードチェンジ、スタート」 自動音声とともに、車両の前方がグイーンと持ち上がった。ボンネッ
【動画】世界初ＤＭＶ出発！鉄道・バスで運行開始、高知県東洋町―徳島県海陽町 阿佐海岸鉄道 | 高知新聞
線路と道路の両方を走るＤＭＶ（デュアル・モード・ビークル）が２５日、徳島県海陽町―安芸郡東洋町で、世界初の営業運行を開始した。徳島、高知両県や沿線自治体などでつくる第三セクター、阿佐海岸鉄道が運行。両県の関係者や住民、全国の鉄道ファンらが祝福に駆け付け、鉄道史の新たな一ページを見届けた。 マイクロバスを改造したＤＭＶは、阿波海南文化村（海陽町）から阿波海南駅までバスとして走り、鉄道用にモードチェンジして阿佐東線の各駅に停車。東洋町の甲浦駅でバスモードに戻り、海の駅東洋町を経て道の駅宍喰温泉（海陽町）まで走る。２６日以降は、海の駅東洋町から海の駅とろむ（室戸市）に向かう便も土日祝日に各１往復走る。 第１便は２５日午後０時３６分、抽選でチケットを手に入れた１８人を乗せて阿波海南文化村を出発。３００人を超える鉄道ファンや沿線住民らが見守る中、同鉄道社長の三浦茂貴海陽町長が「出発進行！」と合図し、
イルミネーション電車出発！４０００個のＬＥＤ飾り付け とさでん交通１／１０まで、没後１２０年の中江兆民浮かぶ | 高知新聞
とさでん交通の「イルミネーション電車」の運行が２３日に始まった。年の瀬のおまちに彩りを添えている。 今年は高知県出身の思想家・中江兆民（１８４７～１９０１年）の没後１２０年に当たることから、サンタクロースに扮（ふん）した兆民をＬＥＤで描いた。反対側には干支（えと）の受け渡しをイメージした、ウシとトラが輝いている。 計約４千個のＬＥＤで飾り付けたイルミ電車は、路面電車好きな県民ら約５０人でつくる「高知の電車とまちを愛する会」（松尾真理子会長）が毎年企画。 早速、電車に乗り込んできた南国市の２０代女性は「寒い季節に合っていて、かわいいですね」と話していた。 電車は来年１月１０日まで運行する。（山下正晃）
電車バス日祝「無料デー」好調１６万人利用 高知県内、開始１カ月「ファン獲得のきっかけに」 | 高知新聞
2021.12.19 08:45 電車バス日祝「無料デー」好調１６万人利用 高知県内、開始１カ月「ファン獲得のきっかけに」 日曜祝日に、高知市を通る路面電車や路線バスが無料になる「無料デー」が好調だ。開始から１カ月間（１１月３～２８日の６日間）の乗客数は前年比２・８倍の約１６万人。高知市の桂浜や安芸市へ向かうバスは増便する人気ぶりで、交通事業者は「これをきっかけに一人でも多くファンを獲得し、今後の利用につなげたい」と、単発企画にとどまらない効果も期待する。日曜日、少し出掛けてみませんか？ 無料の対象は、とさでん交通の路面電車と路線バスの全線（山田駅―龍河洞線を除く）▽県交北部交通の全線▽高知東部交通の安芸―高知線▽市内の予約型乗り合いタクシー。対象路線なら高知市内に限らず、どこで乗り降りしても無料となる。市が新型コロナウイルス対策の交付金を活用して、運賃を肩代わりする方式で実施。約１億５千
ＪＲ須崎駅が三角屋根にリニューアル、英国レトロで「海のまち」ＰＲ 高知県須崎市 | 高知新聞
須崎市のＪＲ須崎駅がこのほどリニューアルされ、英国レトロな三角屋根の駅舎がお目見えした。市が高知信用金庫などと進めている新たな活性化策「海のまちプロジェクト」の一環。 高知県内の鉄道路線は１９２４（大正１３）年、国鉄高知線（現ＪＲ土讃線）の須崎―日下間で初めて開業。同駅が本県鉄道発祥の地となることから、世界鉄道発祥の地である英国風に駅舎を改装した。 完成した駅舎は、れんが造り風の外観や三角屋根、うろこ形の屋根板でメルヘンチックな雰囲気に。海や船にちなむアンティーク品やオブジェなども英国から取り寄せて飾り付けた。ホーム内も、柱などに使われている古い外国製レールをロイヤルブルーに塗り替え、海のまちをアピールしている。 プロジェクトは、市や県、高知大学などが連携し、港町として栄えた歴史や食文化、海の恵みといった魅力を発信する取り組み。同市が創業地の高知信金も１００周年記念事業として手厚く支援し、
【動画】ＤＭＶ、高知駅前で〝変身〟した！県内お披露目の旅、１２／７は香南市など | 高知新聞
2021.12.07 08:44 【動画】ＤＭＶ、高知駅前で〝変身〟した！県内お披露目の旅、１２／７は香南市など 阿佐海岸鉄道で２５日に世界初の本格営業運行が始まる「デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）」を県民にアピールしようと６日、高知市など５市町村をＤＭＶが走った。７日は香南市や室戸市など６市町村を回る。 ＤＭＶは、鉄路と公道が走行可能な乗り物。安芸郡東洋町と徳島県海陽町を結ぶ阿佐東線に導入される。お披露目キャラバンは県と同社が企画した。 ６日は、赤い車両１台が馬路村を皮切りに、県中東部の役場などを巡回した。高知市のＪＲ高知駅前「こうち旅広場」では集まった約５０人を前に、バスから鉄道に仕様を変える約１５秒間の〝変身〟も披露。「モードチェンジ、スタート」のアナウンスで車両下部から鉄車輪が登場し、前タイヤが浮き上がると「かっこいい」「すごい、動いた！」との声が上がっていた。 同市の５０代男
ＤＭＶ予約きょう１２／２開始 阿佐海岸鉄道、第１・２便は全席抽選 | 高知新聞
阿佐海岸鉄道が阿佐東線（安芸郡東洋町―徳島県海陽町）などで２５日に営業運行を開始するデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）について、同鉄道は１日、初日のダイヤを発表した。第１便は午後０時３６分の阿波海南文化村（海陽町）発。同０時４７分発の次便とともに、２日正午から全席抽選で予約希望を受け付ける。 世界初の営業運行となるＤＭＶは、阿波海南―甲浦の阿佐東線区間を鉄道として走り、阿波海南文化村―阿波海南と甲浦―道の駅宍喰温泉（土日祝日の１往復のみ室戸市の「海の駅とろむ」まで）間はバスとして道路を走行する。 乗車希望の殺到が想定される第１便、第２便（各１８席）の予約は抽選で決定。２日正午から６日までメールで応募を受け付ける。 希望者は件名に「運行開始記念便乗車予約申込」、本文に住所、氏名、年齢、性別、電話番号を記入して同鉄道（dmv@asatetu.com）に送信する。応募は１人１席のみで便指定不可
世界初「ＤＭＶ」がやって来る！１２／６、７ 高知市など１１市町村で車両見学会 | 高知新聞
来月２５日に世界初の営業運行が始まる阿佐海岸鉄道・阿佐東線のデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）をＰＲしようと、高知県や同鉄道は同６、７日、県中部―東部の１１市町村を巡る「ＤＭＶキャラバン」を開催する。 ＤＭＶは阿佐東線の阿波海南―甲浦間の線路を走り、甲浦駅以南などは車輪をタイヤに切り替えバスとして道路を走行する。 キャラバンでは、ＤＭＶ車両１台が各市町村の役場などで３０分停車。その間車内を開放し、自由に見学できる。時間に余裕があればモードチェンジも披露するという。 県交通運輸政策課は「東部地域の観光を盛り上げるためにも、まずは県民に関心を持ってもらう。１回でも乗りに行こうと思うきっかけにしたい」と話している。（板垣篤志） 見学会の予定は次の通り。 【６日】馬路村役場（午前８時半）▽安田町役場（同９時４５分）▽芸西村役場（同１１時）▽高知市のこうち旅広場（午後２時）▽南国市役所（同３時半）
観光列車で高知のスイーツ楽しんで！車内でパティシエが調理 ＪＲ四国が１月運行 | 高知新聞
2021.11.19 08:38 観光列車で高知のスイーツ楽しんで！車内でパティシエが調理 ＪＲ四国が１月運行 スイーツ列車、西へ東へ―。ＪＲ四国は来年１月、高知県産スイーツ＝写真＝をたっぷり楽しむ観光列車「志国土佐 時代（トキ）の夜明けのものがたり～スイーツでおきゃく」を、高知―窪川、高知―奈半利間で運行する。 途中駅で生産者がイチゴやミカン、牛乳を持ち込み、パティシエが車内で調理するという斬新企画。四万十栗（四万十市）と西山金時（室戸市）のモンブランなど、採れたての味を車窓の風景とともに楽しめる。 東西コースでメニューが異なり、１月２０日は西へ、同２８日は東へ運行。いずれも高知駅を正午ごろ出発し、約６時間で同駅に戻る。価格は１人１万８千円。募集人数は各便４０人。 列車に乗り込んで腕を振るう城西館（高知市）の古谷和義・パティシェ課長は「県内のあちこちから調達した食材の味を、多くの人に楽し
２７００系特急が高知県を横断！１２月に臨時列車 奈半利―宿毛２００キロ、ＪＲ四国・くろ鉄 | 高知新聞
2021.11.13 08:50 ２７００系特急が高知県を横断！１２月に臨時列車 奈半利―宿毛２００キロ、ＪＲ四国・くろ鉄 高知県内鉄路の東西両端間約２００キロを直通する「高知横断特急」を、ＪＲ四国と土佐くろしお鉄道が１２月２１、２２の両日に共同運行する。東端の奈半利駅と西端の宿毛駅を約６時間かけて走る臨時列車で、食事などが付く旅行商品として１１月１４日から取り扱う。 ＪＲ土讃線を挟み、くろ鉄のごめん・なはり線と中村・宿毛線を直通列車が走るのは４年ぶり。使用するＪＲ四国の新型ディーゼル特急「２７００系」がごめん・なはり線を走るのは初めて。 ２１日の「宿毛号」は午前１０時１８分に奈半利駅を出発。１１駅に停車し、午後４時３６分に宿毛駅に着く。２２日の「奈半利号」は午前１０時８分に宿毛駅を出て１２駅に停車し、奈半利駅到着は午後４時２８分となる。 途中の停車駅では、ご当地キャラクターや地元住民らが
「田舎で世界初の乗り物」「やっと決まった」阿佐東線のＤＭＶ、観光振興に期待 高知県東洋町・室戸市 | 高知新聞
2021.11.11 08:43 「田舎で世界初の乗り物」「やっと決まった」阿佐東線のＤＭＶ、観光振興に期待 高知県東洋町・室戸市 「やっと決まった」「小さな田舎で世界初の乗り物が走る」。１２月２５日の営業運行開始が決まった阿佐海岸鉄道・阿佐東線のデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）。沿線の東洋町や室戸市では観光関係者らが正式決定の一報に安堵（あんど）し、観光振興に改めて期待を膨らませた。 鉄道と道路両用のＤＭＶの本格運行は海外でも例がなく、安全性実証などのため運行開始は２度延期された。それだけに東洋町観光振興協会の嶋田数昌代表理事（５９）は「心配したが決まってよかった」としみじみ話す。 同協会は今夏、甲浦駅などでシェアサイクルサービスを開始。運行後は県外客や鉄道ファン向けのイベントも仕掛ける考えで、「継続的に発信して地域振興、移住促進につなげたい」と意気込む。 バス形態時のＤＭＶの停留所
阿佐東線ＤＭＶ１２／２５運行開始 高知県東洋町―徳島県海陽町 予約１２／２から受け付け | 高知新聞
阿佐海岸鉄道が阿佐東線（高知県安芸郡東洋町―徳島県海陽町）に導入するデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）について、徳島、高知両県や沿線自治体でつくるＤＭＶ導入協議会は１０日、運行開始日を１２月２５日に決めた。ＤＭＶの営業運行は世界初となる。 ＤＭＶは阿佐東線の阿波海南―甲浦間の線路を走り、甲浦駅以南などは車輪をタイヤに切り替えバスとして道路を走行する。 当初は２０２０年度の運行開始を目指したが、国土交通省の技術評価検討会から安全面の指摘を受けて２回延期された。同検討会は今月４日、車輪を支えるアーム部分の耐久性が改善されたとして安全性を認めていた。 これを受け徳島県庁で１０日に開かれた同協議会の会合には、松延宏幸東洋町長や県中山間振興・交通部の鍵山匡彦副部長ら１６人が出席。今後国の業務監査などを経て１２月２５日に運行を始めると決めた。 また同鉄道は、運行開始直後に乗客が大幅に増えると想定し、
高知の電車バス「無料デー」スタート １／３１までの日祝日、「小旅行」楽しむ家族も | 高知新聞
2021.11.04 08:39 高知の電車バス「無料デー」スタート １／３１までの日祝日、「小旅行」楽しむ家族も 日曜と祝日、高知市を通る路面電車や路線バスなどの運賃が無料になる「無料デー」が、３日から始まった。来年１月末（年末年始を含む）までの計２０日間、高知市が運賃を肩代わりする全国的にも珍しい取り組みで、初日から電車、バスとも多くの乗客でにぎわった。 無料となるのは、とさでん交通の路面電車と路線バスの全線（山田駅―龍河洞線を除く）▽県交北部交通の全線▽高知東部交通の安芸―高知線▽市内の予約型乗り合いタクシーで、土曜日は対象外。 対象路線であれば高知市内に限らずどこで乗り降りしても無料。乗る時に「整理券」を取り、降車時に回収箱に入れるだけでいい。高知市は「整理券」の枚数に、独自に算出した１人当たりの平均運賃などを掛け合わせ、各事業者に補助金（上限総額１億２千万円）を出す。財源は国の新
観光列車〝東部号〟発進 ５５人が景色・もてなし堪能 高知―奈半利 | 高知新聞
ＪＲ四国の観光列車「志国土佐 時代（トキ）の夜明けのものがたり」が８日、県東部への運行を開始した。ＪＲ高知駅と土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の奈半利駅を結ぶ片道約２時間半の旅。往復で計５５人の乗客が、海沿いの景色や沿線住民のもてなしを堪能した。 「志国―」は昨年７月から、週末などにＪＲ土讃線高知―窪川間を運行中。“東部号”は、ごめん・なはり線に活気を呼ぼうと県がＪＲに乗り入れを打診し実現した。 初日は高知駅で記念式典の後、正午に列車が出発。乗客は車窓から香長平野の穀倉地帯や太平洋など雄大な景色を眺めた。夜須、安芸駅で停車中は海辺を散歩したり、直販所で買い物を楽しんだり。シイラやマグロを使った東部号ならではの食事も好評だった。 各駅ホームではフラフを持った住民やゆるキャラが歓迎。沿線の小学校から児童が「いらっしゃーい！」と手を振り、乗客が「かわいー」と身を乗り出す場面もあった。 愛媛県今治
日曜祝日にバス・電車無料 高知市通る路線で利用促進 １１月～２２年１月 | 高知新聞
高知市内を通る路線バスや路面電車の運賃が、１１月から来年１月末までの日曜・祝日（１２月３０日～１月３日含む）は無料になる。新型コロナウイルスで打撃を受ける交通事業者支援を目的に、高知市が利用促進のため運賃を肩代わりする。利用者は問わない。コロナ対策で運賃を自治体が負担する支援策は全国的にも珍しいという。 路線バスや路面電車はコロナ禍で乗客減を余儀なくされており、日曜祝日は利用が少ないことに着目した。岡﨑誠也市長は「（人が動きやすくなり）中心街の集客にもメリットがある」としている。 無料化は、とさでん交通、県交北部交通、高知東部交通、デマンドタクシーの路線が対象。市外とつなぐ路線も含むが、空港連絡バスは対象外とする。 市は実施期間中の２０日間の休日で平常時の約２・５倍に当たる計５０万人の利用を想定。運賃負担は１億２千万円を見込む。財源は国の交付金を充て、１０月８日開会する市議会臨時会に１０月
休日の公共交通運賃を無料に 高知市、コロナ禍の需要喚起
高知市は５日、市内を運行する路面電車や路線バスの公共交通運賃を、１１月から来年１月まで、休日や年末年始に無料にすると発表した。新型コロナウイルス禍で落ち込んだ需要の喚起策。利用者の居住地や年齢は問わない。 無料にするのは、１２月３０日から１月３日までを含む日曜・祝日で、計２０日間。とさでん交通をはじめとする民間８社が運営している路面電車や路線バス、乗り合いタクシーが対象になる。高知空港（高知県南国市）とを結ぶ連絡バスは除く。ただし、今後のコロナの感染状況次第で、実施方法の見直しもあり得る。 高知市は、観光客も含めて延べ５０万人程度の利用を見込む。
「資金ショートの懸念」とさでん交通、新型コロナ不振続く | 高知新聞
新型コロナウイルス禍の長期化で、とさでん交通の厳しい経営状況が続いている。２２日明らかにした２０２１年４～７月の業績によると、営業収益は８億９４００万円で昨年同期を上回ったものの、コロナ禍前の１９年（１９億５８００万円）の半分にも届いていない。同社は「資金ショートの懸念が生じている」と危機感をあらわにしている。…
夕日に輝く「金の路」１年でこの時季だけ出現、高知市の電車通り ９／２３秋分の日 | 高知新聞
2021.09.23 08:34 夕日に輝く「金の路」１年でこの時季だけ出現、高知市の電車通り ９／２３秋分の日 １年でこの時季だけ、高知市の升形から上町５丁目まで約１キロの電車通りに、路面電車の“金の路”が現れる＝写真。 夕暮れ時。家路を急ぐ車列を横目に、電車がごとごとと進んでいく。東西に延びる国道３３号と日の入りの方角がちょうど重なり、夕日を反射した線路が金色に輝く。 秋の日はつるべ落とし。遠くの山に太陽が隠れると、あっという間に世界は色合いを変え、夜のとばりが降り始めた。 きょう２３日は秋分の日。（佐藤邦昭）
ＪＲ観光列車が高知県東部にも １０／８から運行、雄大な太平洋望み奈半利まで | 高知新聞
ＪＲ四国の人気の観光列車「志国土佐 時代（トキ）の夜明けのものがたり」が、１０月８日から県東部にお目見えする。高知駅から奈半利駅まで、のんびり片道２時間半の旅。このほど開かれた試乗会に参加した。 「志国―」は昨年７月デビュー。土日祝日を中心に土讃線の高知―窪川間を運行しており、今年８月末までの乗車率は７４％。新型コロナウイルス下でも高い人気を誇っている。コロナ禍で打撃を受けている土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の一助に、と県がＪＲに乗り入れを打診し、実現した。 発車２分前、高知駅にドラの音が響く。ごとん、と動きだした列車は後免駅から、なはり線へ。高知平野を見渡しつつ高架を進む。 やがて「間もなく太平洋が見えてまいります」というアナウンス。視界がぱっと開け、列車の速度が落ちた。旅のアピールポイントである雄大な景色を堪能してもらおうと、太平洋を望む夜須―西分間はゆっくり運行するのだという。
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