はてなブログ | 無料ブログを作成しよう【自分語り】１推しの卒業によせて . 私の1推し、ゆきりんこと柏木由紀ちゃんが、17年に渡り在籍したAKB48を卒業することになった。 この機会に、ゆきりん推し（48ファン）としての自分自身のことをすべては不可能であるものの振り返ろうと思う。 内容からして世代がわかることも仕方ないし、限りなくゼ…
密告監視社会を要求しているのは誰か
先日の「密告義務法」をめぐる採決では民主党の対応に落胆した（『民主党は本気で密告義務法に賛成なのか』）が、多少の意地と悔しさをバネにして調べてみるとアンチ・マネーロンダリング・システムを開発している多国籍企業の姿も見えてきて、私たちも単なる「反監視社会」的な言説だけでは、事態の本質を見失う場合もあるかと思うようになってきた。古典的な権力とは、軍人や官僚であり、また財閥の有力者などの複合体であった。ところが、「9・11」事件以後、反テロ・反マネーロンダリングの旗印のもとに続いている密告監視社会化のグローバルな動きは、ＩＴコンサルタントやエンジニアたちの開発した万人監視型テクノロジーの技術水準がビジネスゾーンを牽引し、市場で販売される商品を待ち受けるような立法環境が整備されるという傾向がある。 より、噛み砕いて言えば、政府や官僚の政策判断の背後には、多国籍企業のＩＴコンサルタントがお膳立てをし
これぞ決戦旅行体制！ - 虚構の皇国
『旅』昭和18年６月号 東亜交通社 表紙には大きく「旅行指導雑誌」と刷り込まれている。この飽くなき指導精神にやや萌え。つーか、大きなお世話。誇り高き大日本帝国臣民の公共マナーの未開ぶりを示しているのがこの記事。 これぞ決戦旅行体制 五月から静岡で実施 名古屋鉄道局静岡管理部では決戦旅行体制強化運動と銘打つて、放行道徳向上運動を、軍部警察、翼賛会等の協力の下に、五月から実施する。これは単に宣伝のみの空廻りに終らせることなく、積極強力なものとして行ふぺく、次の如き広範囲の綜合的実践運動を展開する。 一、通学生一座席三人掛実行 二、真中乗車一列乗車の励行 三、通学生一般客への譲席励行 四、主要駅軍官民一体の空襲下旅客避難訓練施行 五、三等客の二等席への便宜乗車を禁止 六、車内食べ殻持婦り励行、同時に駅内、待合室内の浄化運動も行ふ。拡声器放迭により旅客に訴へる。 放迭内容＝ 皆さん待合室車内を清潔
「イギリスにおける反ユダヤ主義」(ジョージ・オーウェル) - アケガタ
語るに落ちる - ユウガタ - 断片部について補足。「差別的な発言」という言説について述べたのだが、実際は第二次世界大戦中のイギリスでも見られるものだった。中年の会社員「私はいつもバスで通勤します。時間はかかりますが、ゴールダーズグリーンから地下鉄に乗るのはごめんですね。あの路線は『選ばれた民』が多いんですよ」タバコ商(女性)「いいえ、マッチは御用立てできません。通りを進んだ先にいる女性に頼まれてはどうですか。いつもマッチを持ってますからね。『選ばれた民』なんですよ、ええ。」若い知識人、共産党員かそれに近い人「いや、ユダヤ人は嫌いですね。それを秘密にしたこともないですよ。あの連中には我慢なりませんよ。念のために言っておきますけど、もちろん私は反ユダヤ主義者じゃありませんよ。」中産階級の女性「私のことを反ユダヤ主義者だなんていう人はいませんけど、ユダヤ人たちの振る舞いが鼻につくのは確かだと思
自殺を強制したにせよしなかったにせよ、軍隊が「その国の国民を守らなかった」ことは事実。 - 想像力はベッドルームと路上から
命令もないのに人が自決したとしたら、その方が余程恐ろしいことではないか！ - Munchener Brucke 「空気」を気にする日本人の精神主義的教育論 - Backlash to 1984 沖縄戦「自決強制」を検定削除──また「狭義の強制」論ですか - モジモジ君のブログ。みたいな。 「空気」を気にする日本人の精神主義的教育論 - Backlash to 1984 keya1984氏への私信──沖縄戦「自決強制」関連 - モジモジ君のブログ。みたいな。 多分、僕らが「あの戦争」から繰り返し学ばなければならないことがあるとしたら、それは単に「軍隊はその国の国民を守らない」という事実であるように思う。 何隻の軍艦を沈めようが、何機の戦闘機を撃ち落とそうが、何人の敵を撃ち殺そうが、何日硫黄島を守ろうが、自殺を強制しようがしなかろうが、その一点において日本軍の存在価値は全否定されて然るべきだ。
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http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20070403-OHT1T00098.htm
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200704031635
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200704031544
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