【衆院選】民進・前原誠司代表「地方参政権、在日の方に認めるべきだが…」 ぶら下がり取材詳報（6/8ページ）
－－安倍首相が仮に退陣した後、自民党との連携は可能だと思うか 「先ほど申し上げたように２３３人以上の候補者を立てるということなので、単独過半数を目指しているのが今回の選挙でまずは考えることだと思う」 －－小池知事はどういう言葉で固辞したのか 「正確に一字一句、覚えているわけではないが、私は出ませんという趣旨のことをおっしゃいました」 －－前原氏は今後も小池氏を説得するのか 「説得というか、これも従来から申し上げていることだが政治家の出処進退は自ら決めるものであります。私の考えは申し上げた。最後は小池さんの判断だと思う」 －－小池氏の出馬問題は決着したとの認識か 「本人は決着したと思っていると思うが」 －－前原代表はまだ決着していないと思うか 「やはり政権選択の選挙だ。誰を首相にするかという選挙なのでそれについては早急に相談しながら決めていく」 －－希望の党の３次公認の発表めどは。４次公認も
【全文1/3】音喜多駿都議、上田令子都議が都民ファ―ストの会を離党 「いつ、どこで、誰が、なにを決めているのかさっぱりわからない」
2017年10月5日、東京都議会議員の音喜多駿氏と上田令子氏が記者会見を開き、小池百合子東京都知事が特別顧問を務める「都民ファーストの会」から離党することを表明しました。会見では、音喜多氏と上田氏の両名が離党するに至った経緯を語りました。 都民ファーストの会に両名が離党届 音喜多駿氏（以下、音喜多）：大変お待たせをいたしました。それでは始めさせていただきたいと思います。このたび我々、上田令子、そして私、音喜多駿、都議会議員の2名は都民ファーストの会に離党届を提出いたしました。 私は小池百合子知事を都知事選の前から応援し、そして小池百合子知事が代表、そして特別顧問を務める地域政党「都民ファースト」の会としてずっと活動をともにしてまいりました。 今回の離党という決断にいたったことは我々の力不足、認識不足によるところでもあり、都民ファーストの会の上田令子そして音喜多駿に期待をしてくださったみなさ
腐女子に弄ばれて友達失った童貞を慰めてほしい
紛らわしいみたいなのでタイトル修正しました。 追記あります 追記1 anond:20171005025453 追記2 anond:20171005163049 追記3anond:20171006190101 腐女子のAちゃんとは友達の紹介でLINE友達から始めて1度だけ会った。 俺の理想は大人しくて声が可愛くてアニメ好きで俺より身長低い女の子なんだけど、Aちゃんはまさしくそれで、初めて会ったその日のうちに告白した(当時の俺は恋愛のことはさっぱりわからなくて、告白から始まるものだと勘違いしていた)。 突然告白しても付き合うわけないと言われて、やり直すチャンスがほしいと頼み込んで、仲良くなるために毎日沢山LINEして、数ヶ月後にやっとデートの約束を取り付けた。 なのに相手の都合でドタキャンされた挙句悪者扱いされて友達からも絶縁された。 こっちが被害者のはずなのになぜか俺が悪いということにされて
プロ野球5球団のユニホーム契約を日本企業から奪った「黒船」の正体
『週刊ダイヤモンド』特別レポート ダイヤモンド編集部による取材レポートと編集部厳選の特別寄稿を掲載。『週刊ダイヤモンド』と連動した様々なテーマで、経済・世相の「いま」を掘り下げていきます。 バックナンバー一覧 プロ野球の各球団はそれぞれ、特定のメーカーとユニホームの提供（もしくは独占購入）契約を結んでいる。これまでは国内メーカー中心だったが、2017年の各球団契約メーカーを見ると、日本人には馴染みのないある企業が12球団中5球団を占めている。米メジャーリーグ（ＭＬＢ）30球団のユニホームを手がけている米マジェスティックだ。国内プロ野球のユニホーム勢力図に大異変を起こしている同社の日本法人、マジェスティック ジャパンの小田部聡哉代表がインタビューに応じた。『週刊ダイヤモンド』10月7日号の第2特集「野球用品業界の崖っぷち」の拡大版としてお届けする。（「週刊ダイヤモンド」委嘱記者 野村聖子、本
日産、書類上は「正規」装う＝同じ名前の印鑑五つ、偽装常態化か：時事ドットコム
日産、書類上は「正規」装う＝同じ名前の印鑑五つ、偽装常態化か 日産自動車の国内全工場で出荷前の完成車検査に無資格の従業員が関わっていた問題で、無資格者が有資格者の印鑑を使い、社内の書類上は正しく検査したように装っていたことが４日、関係者の話で分かった。意図的な偽装が日常的に行われていた可能性もあり、国土交通省は日産に詳しい経緯の報告を求めた。 日産、問題発覚後も不正＝3800台を無資格検査 日産の問題発覚を受け、国交省は他の自動車メーカーにも１０月末をめどに検査体制について報告するよう要請している。 関係者によると、日産の工場では社内資格である「完成検査員」の認定を受けていない従業員が検査した場合でも、書類上は有資格者が作業したように見える押印がなされていた。印影の異なる有資格者名の印鑑が五つ使われていたケースも見つかったといい、検査書類の偽装が常態化していた可能性が高い。 同社は弁護士も
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