被害我慢で「感謝状」？ 高江米軍ヘリ炎上 「何に対して」地主困惑 - 琉球新報
牧草地に不時着し、炎上する米軍のＣＨ５３ヘリ＝１０月１１日午後（西銘晃さん提供） 【東】沖縄県東村高江の米軍ヘリ不時着・炎上事故で、在沖米軍は１５日、事故現場となった牧草地地主の西銘晃さん（６４）に感謝状を贈った。米軍から事前の説明はなく、突然の感謝状に西銘さんは「あきれて物が言えない。我慢してくれたから感謝状なのか。何か自分から協力したわけでない。何に対する感謝状なのか」と話し、困惑している。 西銘さんによると、村長、区長と一緒に北中城村の米軍キャンプ瑞慶覧に同日来てほしいと、村役場を通じ招かれていたが、西銘さんは多忙を理由に断っていた。この時は「食事会」との説明だったという。 米軍側から１５日午前９時ごろ「北部訓練場への通りすがりに寄りたい」と電話があった。その際は理由を言っていなかった。約３０分後に米海兵隊政務外交部長のダリン・クラーク大佐が西銘さん宅を訪れ、ニコルソン在沖四軍調整官
23歳・声優の遠藤ゆりか、引退を発表「体調不良重なり」「廃業を選択」― スポニチ Sponichi Annex 芸能
23歳・声優の遠藤ゆりか、引退を発表「体調不良重なり」「廃業を選択」
"独創的すぎる証明"「ABC予想」をその主張だけでも理解する - アジマティクス
2017年12月16日、数学界に激震が走りました。……というと少し語弊があるでしょうか。 この日、あの「フェルマーの最終定理」に匹敵するとも言われる数学の重要な予想、つまり未解決問題であった「ABC予想」が京都大数理解析研究所の望月新一氏によってついに解決されたというニュースが、数学界を、いや、世界中を駆け巡ったのです。 science.srad.jp とは言っても実は、ABC予想を証明したとする論文は2012年にすでに発表されていて、そこから５年間ずっと「査読中」、つまりその証明が正しいかどうかの検証中だったのです（５年もかかったというのは、それだけこの証明が独創的で難解だったことの証左でもあります）。 端から見ていた所感として、論文が出た当初は、本当にこれがABC予想の証明になっているのか疑う向きも多かったようですが、最近では、証明はほぼ間違いないのだろう、というような雰囲気だったよう
同僚の体内に空気入れ死なす コンプレッサー使用、容疑の男２人逮捕 埼玉・杉戸町 - 産経ニュース
同僚の体内にコンプレッサーで空気を入れて死なせたとして、埼玉県警杉戸署は１７日、傷害致死の疑いで同県加須市旗井、会社員、神崎利宏容疑者（４７）と千葉県松戸市日暮、同、ビヤビセンシオ・ナカモト・トミー・ジョエル容疑者（３６）＝ペルー国籍＝を逮捕した。両容疑者とも「間違いない」と容疑を認めている。 逮捕容疑は共謀し、１６日正午ごろ、埼玉県杉戸町本郷の産業廃棄物処理場で、同僚の会社員、小口義之さん（４４）＝同県春日部市小渕＝の肛門からコンプレッサーで空気を入れ、死亡させたとしている。 同署によると、小口さんが苦しんでいたので、同僚らが春日部市内の病院に運んだが、同日午後７時２０分ごろ、死亡が確認された。同病院が同署に通報した。同署は司法解剖をして死因を解明中で、詳しい経緯を調べている。
はあちゅうが著名クリエイターのセクハラとパワハラを証言 岸氏「謝罪します」
はあちゅうさんは当時のことを忘れられずにいたという。最近、岸氏が新たな本を出版したことで露出が増え、その苦しさが蘇ってきたこと、#metooの動きがきっかけとなり、証言することを決意した、と話す。 以下、はあちゅうさんや電通社員らの証言、そして岸氏の回答を載せる。 「体も使えないのか？」はあちゅうさんは2009年に慶應大学を卒業。同年、電通に入社した。中部支社に配属されたはあちゅうさんは、東京本社への異動を希望していた。 岸氏は当時、すでに本を出版し、業界で著名なクリエイター。新入社員だったはあちゅうさんにとっては、憧れる存在だった。「気にいってもらえたら、早く希望の場所にいけるかもしれないという思いがありました」 岸氏に異動に関する相談にも乗ってもらっていたはあちゅうさんが、これはハラスメントだと感じるようになったのは、中部支社から東京本社に配属が決まった2010年3月頃からだという。
京浜東北線で架線切断、３列車停止 ２千人が線路を移動：朝日新聞デジタル
１６日午前１０時５６分ごろ、ＪＲ京浜東北・根岸線の鶴見―川崎駅間で架線が切れ、磯子発南浦和行き快速列車（１０両編成）が横浜市鶴見区の鶴見川橋付近で緊急停止し、他の２列車も止まった。このトラブルで京浜東北線と東海道線、横須賀線の上下線が蒲田―磯子駅間などで最大６時間以上運転を見合わせ、約２２万人に影響が出た。 ＪＲ東日本横浜支社は１６日夜、事故の原因について、同日未明の工事で架線と金具を近すぎる状態で調整したため、列車の振動で架線が金具と接触してショートし、断線した可能性があると発表した。 止まった３列車の乗客約２４００人は線路を歩いて近くの駅などに移動した。この日、９２本が運休、２１４本が遅れた。京浜東北・根岸線では２０１５年８月にも横浜―桜木町駅間で架線が切れ、約３５万人に影響が出たトラブルが起きている。
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