泉信行 @izumino キンドルと漫画のかねあいについては、フォリオ（二つ折りの見開きページ）の形になったハードが専用に開発される必要があるはずで、この問題にはちゃんと目を向けてほしいと思う。じぶんたちができることって何かな～ 2010-01-23 18:39:19
電子ブックのハード問題について色々語る
泉信行 @izumino キンドルと漫画のかねあいについては、フォリオ（二つ折りの見開きページ）の形になったハードが専用に開発される必要があるはずで、この問題にはちゃんと目を向けてほしいと思う。じぶんたちができることって何かな～ 2010-01-23 18:39:19
プリウスは本当に“不具合”なのか――クルマのソフトウェア化を考える
トヨタ自動車は2月9日、ハイブリッドカー「プリウス」と「プリウス プラグインHV」、「SAI」およびレクサス「HS250h」の計4車種について、ABS制御コンピュータに不具合があるとして国土交通省にリコール（改修・無償修理）を届け出た。台数は4車種計22万3068台。またトヨタでは、海外でもすでに出荷済みプリウスなど対象車種の改修・無償修理を行う。 トヨタを取りまく不具合やリコールの問題は、日米の経済問題だけでなく、政治的な思惑もあり、波乱含みの様相になっている。これまで大きく取りあげられたものとしては、「フロアマット問題※」、「アクセルペダルの不良※※」、そしてプリウスの「ブレーキシステムの違和感」がある。またこれ以外にも、運輸省傘下の高速道路交通安全局 （NHTSA）では、エンジンの燃料弁を制御する電子制御スロットル・システム（ETCS）や、一部車種のパワーステアリングの不具合も問題視
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万人の隷鳥 - 書評 - ニワトリ 愛を独り占めにした鳥 : 404 Blog Not Found
2010年02月25日04:30 カテゴリ書評/画評/品評SciTech 万人の隷鳥 - 書評 - ニワトリ 愛を独り占めにした鳥 光文社新書編集部より献本御礼。 ニワトリ 愛を独り占めにした鳥 遠藤秀紀 パンダを斬り、ヒトを斬ってきたあの解剖男がついに斬ってくれましたよ。 我々が愛してやまない、あの動物を。 本書「ニワトリ 愛を独り占めにした鳥」は、鳥の丸焼きならぬ鶏で丸一冊の遠藤節。まるまる一冊かけて料理するだけの価値があるとしたら、やはりこれ。実は「いつかニワトリをやってくれないか」と密かに期待していたら、やってくださいましたよ。 目次 まえがき 第1章 なぜ人はニワトリを愛でるのか 第2章 家畜の最高傑作、ニワトリ 第3章 ニワトリの栄光と苦悩 第4章 日本人とニワトリ 第5章 答えのない旅 あとがき 人類が最も愛している家畜ってなんだろう。イヌ?ネコ?ウシ?ブタ?。「愛している」
ボイジャー、世界標準の電子出版インフラ構想に参画
ボイジャー、世界標準の電子出版インフラ構想に参画 新聞・出版・放送 株式会社ボイジャーは、 米国の非営利団体Internet Archive（代表 ブルースター・ケール）と提携し、同団体が推進する世界標準の電子出版配信インフラ構想BookServerプロジェクトの正式メンバーとして推進することに合意。今後、あらゆるデバイスに対応可能な電子出版の世界配信BookServer構想を共同で推進していきます。 報道関係各位 2010年２月24日 株式会社 ボイジャー ボイジャー、世界標準の電子出版インフラ構想に参画 米"InternetArchive"と業務提携し、あらゆるデバイスに対応可能な eBookの世界配信"BookServer"構想を共同推進 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 株式会社ボイジャー（本社：東京都渋谷区、代表取締役：萩野正昭、以下：ボイジャー）は、
はてなグループの終了日を2020年1月31日(金)に決定しました - はてなの告知
はてなグループの終了日を2020年1月31日(金)に決定しました 以下のエントリの通り、今年末を目処にはてなグループを終了予定である旨をお知らせしておりました。 2019年末を目処に、はてなグループの提供を終了する予定です - はてなグループ日記 このたび、正式に終了日を決定いたしましたので、以下の通りご確認ください。 終了日: 2020年1月31日(金) エクスポート希望申請期限:2020年1月31日(金) 終了日以降は、はてなグループの閲覧および投稿は行えません。日記のエクスポートが必要な方は以下の記事にしたがって手続きをしてください。 はてなグループに投稿された日記データのエクスポートについて - はてなグループ日記 ご利用のみなさまにはご迷惑をおかけいたしますが、どうぞよろしくお願いいたします。 2020-06-25 追記 はてなグループ日記のエクスポートデータは2020年2月28
トヨタを百回提訴した辣腕弁護士が警告 「これは理不尽なバッシングに非ず！ 米国人はトヨタに狼少年を見た」 | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
トヨタを百回提訴した辣腕弁護士が警告 「これは理不尽なバッシングに非ず！ 米国人はトヨタに狼少年を見た」 すでに大量のリコール（回収・無償修理）を実施し、各種改善策を実行しているにもかかわらず、米国のトヨタ批判は日々、エスカレートするばかりだ。2月22日には、連邦大陪審からトヨタに召喚状が届いていたことも明らかとなり、今回のリコール問題が刑事事件として処理される可能性すら出てきた。米国人はいったいトヨタの“何”を問題視し、かくも激しい怒りに身を震わせているのか。世界で誰よりも多くトヨタを提訴してきた米テキサス州ダラス在住の辣腕弁護士、トッド・トレーシー氏に聞いた。読者諸賢には、理不尽に聞こえる答えもあるだろうが、これがトヨタが米国で直面している“現実”である。（聞き手／ジャーナリスト 大野和基） トッド・トレーシー （Todd Tracy） 自動車の安全問題などを専門とする米テキサス州
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