国立の都道146号線（大学通り）の構造分離自転車レーンをめぐるあれこれ構造分離だけれど「自転車レーン」指定という割と珍しい自転車空間が東京都国立の都道146号線（大学通り）にあります。その実際の様子と、「自転車道」化を求める市議会の動き、加えて「自転車道」の一方通行化を進めようとする国のガイドラインについてまとめました。
世界一の自転車先進国オランダは自転車専用レーンが当たり前！署名サイト ACTIONなう！
オランダ王国は自転車王国！！自転車専用レーンは質実剛健なダッチバイクだらけ オランダが世界一の自転車先進国と称されることもあるほど自転車が盛んな国だということをご存知ですか？ チューリップや風車や運河はもちろん、街中で最も目立つのは自転車かもしれません！ テレビやネットで自転車先進国として紹介されるのは、大体がデンマークをはじめとする北欧諸国などで、なかなかオランダは取り上げられません・・・。 まず、自転車所有率が100％を超えるのは世界の中でもオランダだけ！ その数は実に約130％（2,200万台／1,685万人：平成26年）と、非常に高いです。 しかも、ただ台数が多いだけではないところが凄いのです。 日常の使用頻度も非常に高く、外出時の自転車使用率は約30％、毎日の通勤・通学時にいたっては約50％と、大雑把に言ってしまえば、オランダ人はどこへ行くにも自転車！ 「オランダ人は自転車に
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樹脂ポールで路駐対策をしている南大沢駅周辺の自転車レーン（と課題）
