車に自転車保護性能、衝撃軽減…国が基準追加へ : 政治 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）国土交通省は自動車を量産する際の保安基準に、自転車に乗っている人に対する保護性能を加える方針を固めた。 自転車が車にはねられて死亡する事故を減らすことにより、年間４０００人超の交通事故死を少しでも減らしたい考えだ。 国交省は２０１７年度予算の概算要求に、基準を定めるための調査費用を盛り込む。自転車が車にはねられた際にどの程度の衝撃が加わり、乗っている人は車のどこにぶつかりやすいのかなど、事故のメカニズムを分析した上で、どのような保護性能が必要かを見極め、２１年度にも保安基準に加える方針だ。 １５年の交通事故による死者は４１１７人だった。歩行者が１５３４人（３７％）と最も多く、自転車に乗っていた人も５７２人（１４％）に上る。
戦争で宮崎駿や手塚治虫や水木しげるや藤子不二雄が死んでも不思議はなかったわけで、戦争のせいで私が目にすることが出来なくなった才能はどれくらいあったのだろうと考えると
